nubironaSW
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Siete sicuri che non si sono sbagliati quella Usa è la europea e la europea la Usa? Se la Usa (la versione S mi piace molto9 non è affatto male la Euro version è inguardabile... IMHO poi tecnicamente sarà impeccabile, non lo metto in dubbio. -
... 4) dì la verità, sei Maurizio Landini.... ...
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Sì classe B, svista mia... ecco la nota dal sito cinese che leggo saltuariamente...
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e che caspita, si chiama preproduzione anche per trovare ed eliminare errori nella futura catena di montaggio diamine lo scoprono subito, bene così (niente rumorini strani di viti perse nello chassy).
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[China] Beijing auto BAIC B40 special
nella discussione ha aggiunto nubironaSW in Altri marchi Orientali
La B40 non è certo nuova, l'auto risale al 2010 ed è una reinterpretazione in salsa Evoque della Jeep Wrangler. Nuovo è questo modello speciale. -
[China] Beijing E-series E-150 sedan
nella discussione ha aggiunto nubironaSW in Altri marchi Orientali
Beijing Auto E-series sedan will arrive in November L'auto non è nuova, è 'vagamente ispirata' alla vecchia classe A di MB... Nuova, e per certi versi innovativa, la sua implementazione sedan, tanto care al mercato cinese. I fari posteriori sono presi paro paro dalla cruze, fatta anche in Cina, quindi un bel carryover tutto locale. Notizia in originale da carsnewschina.com: -
Ammetto che questa foto di telai accatastati nel silos mi fa un po' impressione...
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Gli specchietti retrovisori della Punto sono BELLISSIMI E CI STANNO BENISSIMO (vedi firma).
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:idol: mi fa impazzire....
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Non volevo aprire un altro post, ed al contempo non voglio rovinare questo di Crisho con la sua bellissima versione di MiTo. Si sa che la 5 porte probabilmente non si farà mai. Nel caso, come la vedreste meglio? con un sistema simile a Giulietta o altro? (a confronto con 'sorella' Punto) questa la versione 'normale' trovata su internet (ce n'è diverse tutte con le due maniglie)
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Ecco, qualcuno fotografa 4c che 'sbarca' sul circuito spagnolo (ex F1, ma se non sbaglio corre anche la MotoGP) e nessuno si domanda: ma chi la testa? uscirà un video? sono i primi test delle test-ate giornalistiche? indiscrezioni? news? fughe di notizie?
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Scusa, quando intendo migliorie, non intendevo cose 'estreme' tipo freni da GP. So per certo che i freni da pista non vanno bene per l'uso quotidiano, ne ho avuto la conferma da mio cognato che ha avuto la bella idea di montarli sulla sua Kawa, ed alla prima frenata importante, dato che i freni non erano ancora alla giusta temperatura ha rischiato di ammazzarsi. Non per niente riportavo ABS. Non mi risulta che venga usato l'ABS nelle gare. Per migliorie meccanici intendevo qualcosa di adeguato alla vettura per un uso stradale. Con un lavoro fatto a regola d'arte da un professionista del settore che certifichi il lavoro (come per le caldaie... )
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La sparo lì: se alonso non fosse partito in 3 fila forse sarebbe andata in maniera diversa. La ferrari ha dimostrato un passo gara competitivo, non vedo perchè Alonso dovrebbe andarse.. Risolti i problemi di qualifica sul bagnato (ma dove capiterà ancora? forse in Inghilterra fra 15 gg?) se la giocano alla pari, e qui viene fuori l'affidabilità Ferrari (si spera).
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Concordo pienamente con PaoloGTC. Sono due cose diverse. Mi piacerebbe una Regata 100 S i.e. originale full optional e perfettamente funzionante, ma mi piacerebbe averne una con il 130 cv della allora ritmo abarth, freni adeguati magari con abs, interni in pelle o in alcantara (che di serie non c'erano). Ce ne vorrebbero due, o anche tre... Es. prenderei una 156 1.9 Jtd e la convertirei in una 3.2 GTA (Busso) In quanto al tuning ed ai permessi... viste certe cose orribili su strasmissioni tipo tuning mania e secondo me oltremodo insicure in caso di incidente anche banale, che vien da dire 'per fortuna no'! Poi siamo ai casi limite per cui se attui delle migliorie (vedi esempio freni fatto in precedenza) rischi la galera anche se è stato fatto un intervento per migliorare la sicurezza (!!). Sarei più aperto verso simili interventi: freni maggiorati, magari con l'abs se il modello originale non ce l'ha, sospensioni più efficienti, motori più performanti ma più economici e meno inquinanti. Completamente contrario a spoiler e appendici strane in vtr. Vengono stravolti pesi, bilanciamenti e si prestano a 'decolli' (in tutti i sensi) pericolosi. Metti che in autostrada ti si stacca l'alettone simil Daytona perchè non ha retto la carrozzeria... Tenderei a essere più conservativo sui mezzi rari (vecchi e rari o moderni e rari) ed un po' meno verso modelli di maggior diffusione (che da noi significa auto del seg. A e . Tutto, ovviamente IMHO... o AMMP (significa a A Mio Modesto Parere?)
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Da recente viaggio a Roma, un paio che mi sono rimaste nell'obiettivo: Toyota mr2 (lungotevere) Fiat Topolino Giardinetta (a trastevere)
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Ci vedo delle somiglianze con queste...
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Ma ci fanno i test o ci vanno in ferie?
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OT galattico Il riscontro dal mercato, ce l'hanno davvero, poi viene inserito in una tabellina excel in cui si sommano mele&pere. Letto su un numero di quest'anno di alVolante (rivista d'eccellenza nel settore automobilistico ) Riporto a sommi capi: La mito è tra le favorite come prima auto tra i giovani e dai loro genitori, per il look sportivo e per quei simpatici fari ovali ()... Se non avessi avuto la necessità delle 5 porte forse la MiTo 'barbon ediscion' da 10.900 che pubblicizzavano tempo fa me la sarei accattata... Fine OT galattico.
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Bannatelo...