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Redding ne combina una delle sue, anziché accontentarsi del secondo posto alla Rea ha cercato l'all in buttando la gara. Grande Davies che salva la faccia a Ducati (che lo scarico'). Molto bene il Loca pessimo Gerlof che stende Rinaldi che Stava facendo un ottima gara. Bah concordo che nessuno batterà Rea se non saprà imparare da lui. Amen! ☏ Mi A2 Lite ☏

Superpole race che vede un arrivo a posizioni invertite con toprak al centro. Tutti sono stati davanti ma Rea è quello che ha fatto meno errori. Comunque i sei ufficiali kawa Yamaha Ducati erano tutti lì. Vediamo gara due. ☏ Mi A2 Lite ☏

Un pensiero a dupasquier. 19 anni stroncato in un incidente di gara ☏ Mi A2 Lite ☏

Qualifiche finite e Fabio Q20 mette tutti in riga in primis gli altri pretendenti al titolo: Pecco e Zarco il francese molto costante. Incredibile Aprilia quarta e Miller Thriller quinto. A seguire tutti gli altri ben undicesimo Marquez che ne ha combinato una delle sue tanto che Vinales è andato su tutte le furie. ☏ Mi A2 Lite ☏

Eh grande gara quando si vince è sempre una grande gara... Bellissima partenza di Redding che ha condotto dal primo al ultimo giro. Toprak sempre incollato e Rea costretto da Rinaldi a perdere tempo. Il Cannibale arriva sul finale giusto in tempo per far perdere tempo e concentrazione al turco che si preparava ad attaccare il ducatista. Gerloff quarto, poi rinaldi e Davies che è partito quindicesimo [emoji85][emoji123][emoji1628] ☏ Mi A2 Lite ☏

e la fp2 è ancor più un delirio: Toprak davanti con Reddings a 1 decimo. poi dal terzo al sesto 4 piloti in 50 millesimi

GP Portogallo Estoril siamo alla PL1 e assistiamo al ritorno in grande stile del turco Toprack. Kawa ufficiali sempre davanti e inseguite da Reddings. Risveglio di Laverty, ma bene le BMW in genrale. Davies non molla. In crisi Rinaldi, inseguito da Tito Rabat (!!!) Non bene anch el Honda, in difficoltà Bautista solo 14mo.

Zarco sempre molto regolare, magari non in pole ma lì viccino. Mugello, pista estremamente veloce, e quindi terza e quarta le suzuki… che secondo me sono la vera sorpresa. Miller la pende con le molle, solo nono, Pirro (wildcar) con il fiato sul collo di Pecco… Pos Pilota Moto Top Speed Tempo Distacchi 1 Maverick VIÑALES Yamaha 347.2 1’46.593 2 Johann ZARCO Ducati 356.4 1’46.802 0.209 / 0.209 3 Alex RINS Suzuki 347.2 1’46.952 0.359 / 0.150 4 Joan MIR Suzuki 349.5 1’47.176 0.583 / 0.224 5 Franco MORBIDELLI Yamaha 343.9 1’47.184 0.591 / 0.008 6 Francesco BAGNAIA Ducati 352.9 1’47.186 0.593 / 0.002 7 Michele PIRRO Ducati 354.0 1’47.555 0.962 / 0.369 8 Fabio QUARTARARO Yamaha 348.3 1’47.566 0.973 / 0.011 9 Jack MILLER Ducati 352.9 1’47.716 1.123 / 0.150 10 Miguel OLIVEIRA KTM 352.9 1’47.748 1.155 / 0.032 11 Takaaki NAKAGAMI Honda 345.0 1’47.791 1.198 / 0.043 12 Pol ESPARGARO Honda 350.6 1’47.870 1.277 / 0.079 13 Aleix ESPARGARO Aprilia 350.6 1’47.992 1.399 / 0.122 14 Brad BINDER KTM 351.7 1’48.049 1.456 / 0.057 15 Luca MARINI Ducati 347.2 1’48.128 1.535 / 0.079 16 Marc MARQUEZ Honda 349.5 1’48.277 1.684 / 0.149 17 Valentino ROSSI Yamaha 347.2 1’48.302 1.709 / 0.025 18 Danilo PETRUCCI KTM 351.7 1’48.319 1.726 / 0.017 19 Alex MARQUEZ Honda 350.6 1’48.375 1.782 / 0.056 20 Lorenzo SAVADORI Aprilia 342.8 1’48.734 2.141 / 0.359 21 Enea BASTIANINI Ducati 348.3 1’48.967 2.374 / 0.233 22 Iker LECUONA KTM 345.0 1’48.997 2.404 / 0.030 PL2 con qualche sorpresa, la prima Rossi in 21esima posizione... Pos. Pilota Moto Km/h Tempo Distacchi 1 Francesco BAGNAIA Ducati 354.0 1’46.147 2 Alex RINS Suzuki 352.9 1’46.218 0.071 / 0.071 3 Franco MORBIDELLI Yamaha 339.6 1’46.331 0.184 / 0.113 4 Fabio QUARTARARO Yamaha 349.5 1’46.372 0.225 / 0.041 5 Brad BINDER KTM 355.2 1’46.436 0.289 / 0.064 6 Miguel OLIVEIRA KTM 356.4 1’46.584 0.437 / 0.148 7 Takaaki NAKAGAMI Honda 351.7 1’46.593 0.446 / 0.009 8 Aleix ESPARGARO Aprilia 350.6 1’46.655 0.508 / 0.062 9 Jack MILLER Ducati 355.2 1’46.688 0.541 / 0.033 10 Johann ZARCO Ducati 352.9 1’46.840 0.693 / 0.152 11 Joan MIR Suzuki 351.7 1’46.847 0.700 / 0.007 12 Marc MARQUEZ Honda 349.5 1’46.973 0.826 / 0.126 13 Pol ESPARGARO Honda 351.7 1’46.986 0.839 / 0.013 14 Michele PIRRO Ducati 357.6 1’47.107 0.960 / 0.121 15 Danilo PETRUCCI KTM 350.6 1’47.129 0.982 / 0.022 16 Luca MARINI Ducati 348.3 1’47.154 1.007 / 0.025 17 Maverick VIÑALES Yamaha 349.5 1’47.195 1.048 / 0.041 18 Alex MARQUEZ Honda 351.7 1’47.326 1.179 / 0.131 19 Enea BASTIANINI Ducati 351.7 1’47.480 1.333 / 0.154 20 Lorenzo SAVADORI Aprilia 345.0 1’47.668 1.521 / 0.188 21 Valentino ROSSI Yamaha 347.2 1’47.719 1.572 / 0.051 22 Iker LECUONA KTM 351.7 1’47.792 1.645 / 0.073

Diciamo che Sainz e Perez sono quelli che meglio e prima si sono adattati alla macchina nuova. Vettel a Monaco ha fatto un risultato che lo scorso anno in ferrari gli è sempre stato difficile (Turchia a parte). Tragici sia Alonso che Ricciardo. La coppietta Haas... son troppo giovani ed inesperti. Tsunoda è passato da faccio sfacelli a faccio pietà. Certo la gara di Montecarlo ci lascia con molti interrogativi che sono curioso di verificare nella gara di Baku.... PS sento ora in cuffia: "... 10 cv in più si trasformano in 270 millesimi di vantaggio a giro..." In pratica se mercedes ha 60cv più di Ferrari arriviamo al secondo di distacco senza se e senza ma. Ritardo dal primo a fine gara da 50 secondi a un minuto...

oddio, articolo vecchio di 6 anni...

E' già stato detto? https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/mercedes-wolff-pit-stop-bottas-monte-carlo-posizionato-non-correttamente-567383.html?mod#comments Insomma, colpa di Bottas se l'operazione dado non si è sfilata (ndr è un gioco di parole) Toto è inqualificabile.

Signore perdona loro perchè non sanno quello che fanno...

Mai..... e comunque il problema è sempre lì, come con MM o LM. batterli in pista. se se ne vanno da imbattutti diventano mostri del motorsport (anche se lo sono già, che ci piaccia o no). Il treno è stato perso nel 2019. con la Ducati e Bautista che infrangevano record su record. La vera forza di Rea è uscita allora. Metti che adesso sono pure 'una squadra' con il secondo (Lowes) che toglie punti agli avversari arrivando sempre dietro Rea... E' da sperare che questa fortunosa vittoria di Redding mantenga un minimo di spiraglio di luce in questo tunnel che è la Ducati in SBK. Se in Motogp hanno fatto tutto bene, in SBK non ci siamo.

curiosissimo, come funziona il sistema VirignGalactic? e quali obiettivi si propone?

Sicuro sicuro? Non ho dati in mano da analizzare se è successo è stato sporadico ☏ Mi A2 Lite ☏

Che cazzone, le ruote in Ferrari nel 2020 dopo cinque secondi ma uscivano non come quella di bottas che sembrava incollata. Visto il replay? Scintille come a capodanno, dado sgranato che manco una levigatrice.... ☏ Mi A2 Lite ☏

Bella gara, gara 2, contento per Scott che ha cercato una soluzione estrema che alla fin fine ha pagato alla grandissima. Peccato perché chiaramente il pacchetto Kawasaki-Rea è migliorato ancora e non solo... [emoji85] ☏ Mi A2 Lite ☏ Osservazioni curiose: alla fine di gara-2 - 4 britannici ai primi 4 posti - in top 10 tre kawa 3 bmw 3 yamaha una ducati - la seconda ducati è 14ma con Alex Bassani Un dubbio se la Kawasaki abbia fatto un salto avanti dall'essere Rea centrica come lo scorso anno oppure sia Lowes che Toprak (su Yamaha) dopo un anno di apprendistato hanno preso le misure al loro cavallo di ferro. BMW in grande crescita e molto competitiva con vanDerMark. Non me lo sarei aspettato visto che per lui è il primo anno su BMW e invece già se la vede ad armi pari con il veterano Sykes. L'americano Garrett va come una turbina impazzita, ma è estremamente competitivo. Molto bene il Loca, in top ten. Alvaro Bautista, se penso come era iniziata per lui nel 2019, ora con la Honda è davvero in altalena. Rinaldi fuori dai punti lui che qui aveva vinto e convinto.

Io no, il bello di avere diverse opinioni [emoji6]. A me dà il senso di spocchia, quello che se ne va con il pallone perché non può vincere. Ottima gara del mio Carletto preferito. Alla fine nessun errore e scommessa (Ferrari) vinta. Bello il siparietto con Norris e bene finalmente che questi giovani riescano a trovare un po di spazio per emergere. ☏ Mi A2 Lite ☏ Esatto, ogni tanto ai box riesce, citofonare oggi a Vettel (yeah) ☏ Mi A2 Lite ☏

Quoto ogni parola sulla gara [emoji106] ☏ Mi A2 Lite ☏

C'è un mondiale da giocarsi e un antagonista diretto (Mclaren). Oggi sarebbe stata la giornata giusta per il sorpasso. Capisco che alla fine a Ferrari i soldi arrivano comunque, ma un minimo di spirito agonistico, secondo me andava dimostrato. Ecco l'ho detta. [emoji41][emoji6][emoji634][emoji16] ☏ Mi A2 Lite ☏

Però dai, non so se è una traduzione dal tedesco o dal suo inglese o in italiano diretto ci sta che il significato di quello che voleva esprimere fosse diverso da come è stato interpretato. Ovvero che fa sorridere di piacere che sia in pole a casa sua ed a lui come Mercedes che lo sia davanti a Max così gli toglie punti in ottica campionati (piloti e marche) Ferrari e Leclerc non sono loro diretti concorrenti. ☏ Mi A2 Lite ☏

Aspettiamo conferma che il cambio sia a posto. Poi magari si rompe in gara ma va bene! Qualifiche incredibili mi ritrovo a chiedermi cosa è successo a Hamilton ma soprattutto se si rende conto che partirà affianco a Vettel. Seb fa il secondo miracolo di fila. ☏ Mi A2 Lite ☏

Eh? Adesso bisogna ringraziare i grigi che ci lasciano un giorno di gloria? [emoji23][emoji23][emoji23] ☏ Mi A2 Lite ☏

https://www.formulapassion.it/motorsport/moto/wsbk-aragon-pl2-davies-precede-rea-redding-jonathan-scott-chaz-ducati-kawasaki-rinaldi-bmw-yamaha-va-der-mark-566728.html Più interessante la sessione di PL2 del pomeriggio, con Chaz Davies e la sua Go elleven sugli scudi (come lo scorso anno Rinaldi).... Pos. Pilota Team Tempo Distacco Giri 1 Chaz Davies Team GO Eleven 1:50.400 – 17 2 Jonathan Rea Kawasaki Racing Team WorldSBK 1:50.690 +0.290 14 3 Scott Redding Aruba.it Racing – Ducati 1:50.780 +0.380 19 4 Álvaro Bautista Team HRC 1:50.814 +0.414 18 5 Leon Haslam Team HRC 1:51.000 +0.600 14 6 Alex Lowes Kawasaki Racing Team WorldSBK 1:51.037 +0.637 17 7 Michael Ruben Rinaldi Aruba.it Racing – Ducati 1:51.179 +0.779 19 8 Toprak Razgatlioglu Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK 1:51.202 +0.802 22 9 Axel Bassani Motocorsa Racing 1:51.231 +0.831 19 10 Garrett Gerloff GRT Yamaha WorldSBK Team 1:51.238 +0.838 19 11 Andrea Locatelli Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK 1:51.781 +1.381 21 12 Eugene Laverty RC Squadra Corse 1:51.981 +1.581 15 13 Tom Sykes BMW Motorrad WorldSBK Team 1:52.061 +1.661 12 14 Isaac Viñales Orelac Racing VerdNatura 1:52.099 +1.699 16 15 Kohta Nozane GRT Yamaha WorldSBK Team 1:52.238 +1.838 15 16 Tito Rabat Barni Racing Team 1:52.306 +1.906 18 17 Michael van der Mark BMW Motorrad WorldSBK Team 1:52.377 +1.977 3 18 Lucas Mahias Kawasaki Puccetti Racing 1:52.444 +2.044 18 19 Jonas Folger Bonovo MGM Racing 1:52.492 +2.092 13 20 Christophe Ponsson Alstare Yamaha 1:53.594 +3.194 13 21 Leandro Mercado MIE Racing HONDA Team 1:54.965 +4.565 14 22 Loris Cresson TPR Team Pedercini Racing 1:55.572 +5.172 17 23 Samuele Cavalieri TPR Team Pedercini Racing 1:55.741 +5.341 11