nubironaSW

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Eh niente sto Bau - Rinaldi ci ha preso gusto. Sta a vedere che questo week end abbiamo il miracolo. Primo in fp2 ieri con il caldo e primo in fp3 stamattina. Si tira un po su Redding. Davies un po desaparecido alla stregua dei piloti Yamaha. A proposito Toprack e Yamaha non è stato un bel matrimonio. Non va oltre il tredicesimo tempo. ☏ Mi A2 Lite ☏

In sintesi Vettel con un ala così scarica non si trova affatto, Leclerc così così almeno si intrippa nel mezzo (Renault RP Mclaren) honda sugli scudi (dietro Mercedes solo Honda) ☏ Mi A2 Lite ☏

Intanto Rinaldi... ☏ Mi A2 Lite ☏ Se tanto mi da tanto il sesto di Spa diventa quarto e a Monza potrebbe salire sul podio se una merdeces (voluto) scoppiasse ☏ Mi A2 Lite ☏

Secondo round ad Aragon (Teruel) inizia nel nome della Ducati... sbagliata! Rinaldi mette tutti in fila con la sua v4 r 2019 ex bautista del team go elleven da' un secondo al team ufficiale (7-8) e un secondo netto a Redding che mal sopporta il bis su questa pista (e visto il trend negativo della scorsa settimana è comprensibile). Tutto da vedere. ☏ Mi A2 Lite ☏

Me too.... Con la differenza che io adoro le derivate di serie ed almeno lì una rossa che prova a vincere c'è....

Grazie a dio sarò a Volterra [emoji85] ☏ Mi A2 Lite ☏

Trieste-Ronchi? Dalla spiagia si ha sempre una bella visuale delle pance degli aerei in arrivo costeggiando la riva, così come gli ULM che arrivano da terra, fanno un giretto sulla foce del Tagliamento e tornano nell'entroterra... 🙈 Prima o poi qualcuno canna quota ...

Sì, ricordo, la città dei bombardoni di San Silvestro... 🙈 E per Ducati, effettivamente a meno di uno step evolutivo di Redding che lo trasformi nel Bautista della prima parte del mondiale dello scorso anno, con un Rea-Kawasaki sempre così attenti la vedo difficile.

😂 Ops! stavo pensando 'si riduce' mi è uscito 'si dimezza' ... 🙈la testa a questa età.... Grazie, modifico l'originale...

Nada, su questo hai ragionissima... per caso tra 11 e 13 settembre passi per Assisi? Nel caso ci si fa un aperitivo...

E comunque questa Ferrari ha fatto un nuovo record per la quale essere ricodata: Il peggior risultato mai riportato da una macchina di Maranello sulla pista di SPA... No bullshit.

Prima o dopo il rabbocco dell'aria per i sistemi pneumatici? 🙈 No, niente di che, dopo il sorpasso da parte di Alpha Tauri si passa a Vettel che si fa sverniciare dall'Alfa Romeo di Kimi Raikkonen. E secondo voi io, Vettel, mi lamento che non mi hanno rinnovato il contratto? Ma volo via! e secondo me Bin8 e soci sapevano di tal debcle possibile e molto coraggiosamente, visto che è un 4 volte campione del mondo glii hanno detto, "prego vada che qui non c'è più ciccia..." Piuttosto fossi in Carlo Saintz, mi starei grattando le balle... già di suo non è particolarmente fortunato (vedi ieri), ci si mette la sfiga Ferrari e si ritrova di nuovo a lottare per la Q2 nel 2021. Perchè pare chiaro che: 1-quest'anno oramai va così, non si investe nulla 2-Possibilità di migliorare nel 2021 solo se complici di una BDC (botta di cu**) 3-nel 2022, si vedrà (gomme da 18"? ma poi Ferrari le ha testa o il simulatore è in aggiornamento?) PPS non si sente più parlare del simulatore Ferrari nè dell'officina 'virtuale'...

Se Ferrari se ne va il business si riduce (was 'dimezza' grazie @giopisca) di un terzo. E neanche male, direi, per chi resta. Il problema è che poi il trend potrebbe essere ad esaurimento se vincono sempre gli stessi va a noia....

"su questa pista e in questa speciale circostanza, sì " voleva dire proprio questo...

Generalmente no, su questa pista e in questa speciale circostanza, sì (è tutto relativo...)

Mah... durante test e prove Redding ha fatto molta fatica per stare al passo con Rea. La vittoria di Sabato sa più di botta di c. o di un problema che ha affliitto Rea. Infatti, per gara 1 andrebbero fatti i complimenti a Rea per la pole, a Redding per aver vinto la gara a un gigantesco Davis che, partito nono, si è succhiato tutti fino a giungere secondo ed un plauso a Rinaldi per lo splendido quarto posto. Dopodichè non si capisce che passa tra sabato e domenica. Sembra che Redding sia poco 'costante' con i risultati. Questa è considerata pista favorevole a Ducati e in genere si è visto (sempre 3 Ducati nei primi 6 posti), ma è Rea che fa la differanza (vedi dove sono le altre Kawasaki). Insomma Rea e Kawasaki come Marquez e Honda in motogp? Chi può dirlo? Fatto sta che Scott sabato ha fatto lo spaccone ("ne possiamo vincere sei!") per poi essere ridimensionato la domenica (altro che Ducati ufficiale motogp). Grande riconferma di Davies invece in gara 2 che si conferma molto più costante nel rendimento del suo compagno di squadra. Peccato che quando Rea ha fatto un errore andando lungo non sia riuscito, una volta presa la testa della gara,a restarci fino alla fine. E' in queste circostanze che si vede il Cannibale... Contento per Bau che sale sul podio con la Honda con le SCX ovvero le gomme da superpolerace... Teniamo però ben presente che Honda lo sviluppo della moto (CBR-RR-R) lo ha fatto su questa pista, quindi dati da masticare ne avevano. Nota a parte per Yamaha, quest'anno sono scomparse e non temgono il passo di Ducati-KawasakiRea... PPS Tutto sommato non male neanche Haslam con l'altra Honda che alla fine ha regolato un pacchetto di 5-6 piloti che si sono dati battaglia per il settimo posto (Toprak, Lowes, Garret, Xavi e Sykes). A Proposito del turco, non riesce ad essere altrettanto efficace con la Yamaha ufficiale di quanto non lo fosse con la Kawasaki clienti. Così come Lowes da Yamaha a Kawasaki. Personalmente credo che Toprak non sia passato in Kawa ufficiale per non fare ombra a Rea. Ma ovviamente sono supposizioni mie. PPPPS Il team Althea di Genesio Bevilaqua, socio di MIE racing per la gestione delle Honda clienti hanno sciolto il loro sodalizio e ritira i sui uomini e mezzi dal mondiale SBK. "Tanto è MIE Racing ad essere iscitta la mondiale". Genesio dice che non crede più nel progetto Honda, se ho ben capito. Però restano buoni contatti tra lui e Moriwaki. Mah... Peccato per Gabellini (rientra nel CIV)

No, non fallate... siamo passati dai 50 gradi del GP d’Austria ai 30 di domenica scorsa. Il suo box ha commesso due errori. Il primo è stato utilizzare una pressione dei pneumatici troppo bassa, cosa che non ha permesso al pilota di far lavorare le gomme nel giusto range di temperatura. Il secondo, aver parlato prima di guardare i dati: se in gara hai il passo di 1:24.4 la gomma non è fallata

Fixed...

Torniamo su Dovi, Ducati e Michelin... https://www.formulapassion.it/motorsport/moto/motogp-taramasso-dovizioso-guardi-dati-michelin-gomme-piero-andrea-ducati-austria-stiria-quartararo-513862.html Ovvero hanno cannato la pressione delle gomme e le termocoperte non hanno termato abbastanza per portare la pressione della gomma a gommare (🙈)

😂 No words....

Quello non era uno specchio d'acqua, era uno stagno, una pozzanghera dopo le pioggie... 🙈

Spero non sia vero, siamo alle basi... Concordo con: "che chiulo Oliveira!". Stanno vincendo sempre nuovi piloti perchè mi sa che mancano gli stimoli agli altri. Manca il confronto con Marquez. Mentre i ragazzacci ci provano e gli va pure bene. Molto dispiaciuto per Miller che sta dimostrando di aver imparato bene da 'mastro' Dovizioso. Speriamo prenda solo il meglio. Rispetto al quoting (la pressione delle gomme delle Ducati Ufficiali) se questi sono i professionisti di top team che puntano al mondiale, che passino al tresette... Ma sembra quasi lo facciano apposta a boicottare i propri piloti... Per le pinze freno, ho idea che il problema ingenerale era per tutte le yamaha. probabilmente esperato di più su quella di Vinales. Che secondo me doveva ritirarsi, sapeva che qualcosa non andava.

E terzo tempo in qualifica con la 2019 e team Avintia [emoji85] miller sesto tempo Dovi nono (ma tutti in 250 millesimi) Zarco ce la sta mettendo tutta per farsi notare (incidente della gara scorsa incluso) ☏ Mi A2 Lite ☏ Terzo e migliore Ducati in qualifica [emoji85] ☏ Mi A2 Lite ☏