nubironaSW
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Pensa che l'ho saputo un attimo fa dal canale youtube di "Masterpilot Emiliano Perucca Orfei" che qualche giorno fa mi ha candidamente confermato che ci legge...
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È che in Honda erano convinti di fare come Ducati ad inizio 2019. Con moto nuova e dominio totale con Bautista in sella alla rrrrr..... (le ho messe tutte?) [emoji1787] comunque che spettacolo! Ho visto le sintesi su tubo, incredibili finali al fotofinish, che bagarre! Un premio a Scott per la coerenza di risultati (tre volte terzo) un punto combinata (come nello sci) no eh? Dubito comunque che avrebbe spuntato il terzo posto in Gara 2 se Toprak senza benzina non avesse sparigliato le carte. Poi Baz che con moto privata si mette a condurre davanti a Rea. Ci sono bei motivi per dire grazie WSBK.... ☏ Mi A2 Lite ☏
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eh no... pure Riccio ci si mette, con la Renault... Test Barcellona-2, day-3 mattina: tempi, gomme e giri Pos Pilota Scuderia Tempo Gomme Distacco Giri 1 Daniel Ricciardo Renault 1:16.276 C5 65 2 Charles Leclerc Ferrari 1:16.360 C5 +0.084s 76 3 Lewis Hamilton Mercedes 1:16.410 C5 +0.134s 89 4 Sergio Perez Racing Point 1:16.658 C3 +0.382s 43 5 Carlos Sainz McLaren 1:16.820 C4 +0.544s 65 6 George Russell Williams 1:16.871 C5 +0.595s 43 7 Daniil Kvyat Alpha Tauri 1:16.914 C4 +0.638s 58 8 Romain Grosjean Haas 1:17.037 C4 +0.761s 86 9 Kimi Raikkonen Alfa Romeo 1:17.415 C5 +1.139s 62 10 Alex Albon Red Bull 1:17.803 C3 +1.527s 59 -
Io immagino che le auto non ultima novità, allestitori falegnami ed elettricisti fossero già tutti all'opera, materiale spedito in loco... un macello.
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WARNING! Ginevra NON SI FA! News freschissima di Fulvio (admin) quindi ora che faranno? presentano comunque nelle stesse date o i 'ciapa' tempo (trad. 'prendono')?
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Ma le cose tremende sono queste... 1’16″822 per Sainz con gomma media C3, tempo che Vettel ha fatto con la supermorbida C5... Moriremo tutti era già stato detto? Racing Point davanti a tutti con Perez, 1’16″658 con gomma media C3
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"La prima giornata di attività del Campionato Mondiale Superbike 2020 è iniziata con un’intensa pioggia che ha costretto i piloti a rimanere a lungo ai box." Pioggia, freddo... le condizioni ideali per uno come Scott che infatti fa chiudere la prima giornata di Prove Libere in testa. Moderato ottimismo, Redding c'è... Combinata PL1 e PL2 P1 – S. Redding (Aruba.it Racing – Ducati #45) 1’30.436 P2 – T. Razgatlioglu (Yamaha) 1’30.854, +0.418 P3 – M. Van Der Mark (Yamaha) 1’30.905, +0.460 P4 – L. Haslam (Honda) 1’30.936, +0.500 P5 – L. Baz (Yamaha) 1’30.973, +0.537 P6 – J. Rea (Kawasaki) 1’30.978, +0.542 P13 – Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati #7) 1’31.478, +1.042 Per dire: "...novità come il neo ducatista Scott Redding («Sarà rissa continua, e io voglio esserci in mezzo»)" (da Formulapassion.it)
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Mi autocito da twitter, 'la seconda che hai detto'.... mettiamocela via, credo davvero che saremo da mezza classifica, quest'anno vedo Racing Point unica vera alternativa a Mercedes. Pure redBull non sta impressionando...
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Qusto è quanto di meglio Vettel ha potuto fare oggi, con la C5, ma ancora con il motore non al massimo: "Vettel con un altro treno di gomme nuove soft C5 scende sotto l’1’17”, 1’16″841" Alla fine sarà il best di mattinata, ma durante i test-1 mi pare abbiano già fato ben meglio in molti...
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
nubironaSW ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Compass per la cina? ci sono i soliti ideogrammi ma il mio mandarino è un po' scarso... -
Fresca di stamattina... 1’17″540 per Stroll con gomma dura C2 ecco queste cose mettono davvero i dubbi che la RP sia spudoratamente la w10 dello scorso anno. se Stroll con le gomme dure (C2) stacca un tempo del genere fa molto pensare.... Per dire: 1’17″651 per Vettel con gomma media C3 messa 5 minuti prima, a 402 millesimi da Stroll (1:17.249) a parità di gomma.
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Inzomma, 2019 non è MAI stato in gara, fino a quando Bautista è scomparso dai radar (GP America)... Quest'anno sono altamente pessimista. Ho visto un po' di gare del BSB 2019 e Redding proverà a buttarla sulla rissa, secondo me. Se Rea se ne va per distacco ogni volta, come credo sarà il suo sesto sigillo senza i patemi dello scorso anno. Al momento non vedo abbinate vincenti in grado di vedersela alla pari. Notare come anche quest'anno più che la Kawa a fare la differenza è proprio lui. Gli altri piloti Kawasaki sono dietro gli ufficiali Yamaha, Ducati BMW (e pure Honda....) Comunque, Australia, Isola di Filippo, venerdì si comincia, stay tuned!
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Chi può dirlo®? Ok vado a nascondermi...
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My two cents quest'anno finisce così: 1-Mercedes che farà record doppiette consecutive e le vincerà tutte 2-Racing Point Di misura su terza e quarta 3e4-Williams e RedBull che se la giocheranno fino all'ultimo granpremio. 5-Ferrari che la spunterà di misura da... 6-7-8 Renaul-AlphaTauri-McLaren 9-Alfa Romeo 10- Haas che a fine campionato annuncerà l'abbandono alla F1 Ok quest'anno userò le gare F1 per conciliare il sonnellino...
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
nubironaSW ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Può essere utile? -
Comunque, test-2 mattinata day -1 non cambia l'andazzo dei test-1 Acuto di Kubiza che, con le C5, si toglie lo sfizio di scendere sotto l'1:17 Teniamo presente che Bottas ha fatto la qualifica 2019 con comme C3 e un tempo di 1:15.4 Pos Pilota Scuderia Tempo Gomme Distacco Giri 1 Robert Kubica Alfa Romeo 1:16.942 C5 53 2 Pierre Gasly Alpha Tauri 1:17.542 C4 +0.598s 25 3 Alex Albon Red Bull 1:17.550 C2 +0.608s 29 4 Lewis Hamilton Mercedes 1:17.562 C2 +0.620s 88 5 Lance Stroll Racing Point 1:17.787 C3 +0.845s 43 6 Sebastian Vettel Ferrari 1:18.113 C3 +1.171s 84 7 Daniel Ricciardo Renault 1:18.214 C2 +1.272s 53 8 Carlos Sainz McLaren 1:18.221 C3 +1.279s 46 9 Nicholas Latifi Williams 1:18.300 C4 +1.358s 48 10 Romain Grosjean Haas 1:18.670 C3 +1.728s 42
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Non solo. BMW utilizza piloti che girano spesso al Nurb e conoscono bene i 20 km di curve. Per sua ammissione Fabio quando ha fatto il record con la manuale (7:39) l'anno prima, non aveva mai girato prima, solo quegli 80 giri da cui poi è sfociato il primo record. E l'anno dopo, con lo zf8, lo ha limato di 7 secondi... L'intervista:
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- gims 2020
- 24 giugno 2020
- (e 9 altri in più)
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Sì, ma Francia girava in camicetta maniche corte e gomito rigorosamente fuori dal finestrino (tamarro edition) (scherzo) poi la GTS è una 2 porte, Giulia è della categoria berline 4 porte
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- gims 2020
- 24 giugno 2020
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
nubironaSW ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Uhmmm ma non è che è proprio Stelvio?
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Comunque sia questo motore è da sturbo. Senza aiuti elettronici (motori elettrici) 2 litri da 421 cv e 500Nm di coppia... tanta roba! Poi tutto il resto del design fa l'occhiolino a quanto già visto nel settore, niente di originale, anche loro nel filone delle UV pimpate come ai tempi delle wagon pimpate...
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
nubironaSW ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Ok allora 4rotelle andrebbe citata per fake news... Rettifico, tal ciro nappi da facebook
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Ma è vero che Bottas ha fatto segnare 1:15.7? Moriremo tutti...
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Pero Vettel ha fatto segnare nello speed trap 329 km/h
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Il tempone di Kimi però risente a) della pochissima benza a bordo in quel giro (poi si è fermato infatti) e b) della gomma C5, la morbidosa. Resta comunque un -7 decimi rispetto le sue qualifiche 2019 che non è male. Importante che non abbiano scoperto carte troppo presto.
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Il vantaggio probabilmente non sarà sul giro secco da subito, almeno. Potendo contare su gomme più in forma degli altri, con un degrado inferiore, il vantaggi è che saranno sempre a velocità otimale, martellando tempi sempre tutti uguali e più bassi degli altri. Potranno decidere di cambiare le gomme due giri prima della fine, quando già avranno accumulato 1 minuto di vantaggio sugli altri. I piloti potranno pure scendere a fare pipi'...
