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nubironaSW

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  1. Bien fine della mattinata. stamattina sul serio in molti non hanno cercato il tempo, ma la percorrenza, secondo me. Però vanno da subito tutti molto forte. Soprattutto scordiamoci le variabili mobili Williams quest'anno. PS Kubica resta il pilota Alfa romeo più vloce di questa due giorni Pos Pilota Scuderia Tempo Gomme Distacco Giri 1 Sergio Perez Racing Point 1:17.347 C3 48 2 Daniel Ricciardo Renault 1:17.749 C3 +0.402s 41 3 Alex Albon Red Bull 1:18.155 C2 +0.808s 59 4 Pierre Gasly Alpha Tauri 1:18.165 C3 +0.818s 75 5 George Russell Williams 1:18.266 C3 +0.919s 71 6 Charles Leclerc Ferrari 1:18.335 C3 +0.988s 49 7 Lewis Hamilton Mercedes 1:18.387 C1 +1.040s 106 8 Romain Grosjean Haas 1:18.496 C3 +1.149s 87 9 Kimi Raikkonen Alfa Romeo 1:18.508 C3 +1.161s 65 10 Lando Norris McLaren 1:18.537 C2 +1.190s 48
  2. Non credo che Giovinazzi sia più 'pippa' di Kubica, visto lo scorso anno il confronto (perso) con Russell, mi aspettavo un giovinazzi sul passo di 1:18.1 o 1:18:2 Ergo, più di qualcuno sta facendo un tipo di lavoro diversificato. E' una sgambata, qualcuno ha già deciso di mettersi in mostra, altri stanno valutando cose diverse....
  3. Se confrontate con le qualifiche (Q1) del GP di Barcellona 2019 migliorano tutti, tutti esclusa la Ferrari. Wiliams meglio di ben 1 secondo, Kubica si migliora praticamente di quasi 2. Per non parlare della Racing Point anche loro un secondo meglio... le voci 'pestifere' dicono sia la copia della mercedes w10... Allego per agevolare i confronti. Enjoy...
  4. Però da quelle parti se non hai 'il pelo' non decolli: giornatina con vento a 29-30 nodi...
  5. Non è un drone, però la simpatica Cirrus LTD. già famosa per i paracaduti aereonautici, prpopone la versione aggiornata del suo mini-jet, la G2, con l'auto-landing (safe-return) in caso di malore del pilota.... Mi piace un casino questo scricciolo di jet...
  6. quindi problemi anche per Aprilia? Domando eh so che hanno il v4 90 gradi
  7. I big di nuovo in pista. Sepang! La tre giorni di Sepag ci racconta della Yamaha in gran spolvero, con un Quartararo sempre al top. Incredibiler come al day 3 ai primi 4 posti ci sono 4 moto diverse. Ducati (Dovizioso unica Ducati Ufficiale fuori dalla top ten) si lamenta delle gomme. Zarco non così male anche se ancora lontanino. Lontano per modo di dire perchè tra il primo e il diciottesimo (vinale) ci sono 8 decimi. L'abisso comincia dal 19mo (Rabat, Lorenzo...). Ho idea che sarà un mondiale combattuto. MM al momento non al top, ma sembra che la Honda (vedi Cal) abbia trovato il modo di far girare la moto un po' più con tutti. Bene sia Aprilia e KTM, che sono lì...
  8. Lo so ben, comandante, ma oramai nel marasma collettivo de 'llaggente' il 737 è il male, che sia MAX o meno (mi è pure venuta la battuta...)
  9. Ah ok, non leggo l'articolo perchè ho adblock attivo, stavo cercando di capire il punto della discussione in cui il 737 almeno stavolta usciva 'innocente' (colpa di un missile). Direi che gli iraniani hanno avuto molto coraggio ad ammettere questa cosa, in altre parti del mondo (italia inclusa) stanno ancora aspettando...
  10. Sputniknews? la Pravda era più sincera...
  11. Rossi valuterà durante il 2020 se restare passando a Petronas o lasciare definitivamente, nel qual caso Yamaha gli ha offerto di diventare testimonial mondiale del marchio più altre amenità quali la gestione della VR46 Accademy ecc. ecc. E, per essere più chiari: "Il periodo di riflessione è stato richiesto da Valentino e sarà della durata di sette-otto gare, approssimativamente dunque verso la fine di maggio e l’inizio di giugno (Mugello 31 maggio – Barcellona 7 giugno). Lin Jarvis, direttore del team Yamaha, ha chiarito le due opzioni che si stagliano all’orizzonte del campione di Tavullia: “Se si sentirà sicuro e continuerà a correre, gli forniremo una YZR-M1 ufficiale, con il completo supporto ingegneristico. Se dovesse decidere per il ritiro, continueremo ad espandere le nostre collaborazioni lontano dalle piste, con i programmi per i giovani piloti della Rider Academy e del Yamaha VR46 Master Camp, e per Rossi è pronto un ruolo da ambasciatore del marchio Yamaha“.
  12. Immortale... l'Alfa BTP la trovi alle Poste....
  13. E intanto la stagione 2020 comincia a scaldarsi. i Test di Jerez e Portimao sono già passati e i feedback sono interessanti. Toprak cambia moto ma va sempre come un missile; le Yamaha confermano di essere molto competitive in generale; Scott si piazza li davanti dimostrando di avere già un buon feeling. del resto non ci vuole molto rispetto a Chaz che già lo scorso anno ha dimostrato di 'soffrire' un po' la nuova 4 cilindri bolognese, staccato di 7 decimi da Redding. Triple R e Bautista corrono nelle retrovie, non essendo ancora riusciti a trovare la quadra per sgrossare la nuova Honda, ma Alvaro è ottimista. https://www.moto.it/superbike/sbk-2020-test-portimao-razgatlioglu-lancia-la-sfida-a-rea.html Per ora è tutto...
  14. @lukka1982, ammetto che del 1.5 so ben poco, del 1.3 si sa che è un 4 cilindri imparentato con il 1.0 3 cilindri. Non è che il 1.5 è un 3 cilindri derivato dal 2.0 di Giulia? dato che la tendenza è alle economie di scala, mi sembra un po' poco probabile un motore rialesato con nuovi studi di termodinamoca per le camere di scoppio ecc. ecc.. Poi, alzo le mani e ammetto tutta la mia ignoranza in materia...
  15. Che botta! da fuori (altro video che si vede su twitter) diresti: "ok sono morti" ed invece....
  16. Comunque è pasato un mese e mezzo ma non vedo un scondo episodio... che fine hanno fatto? Flop?
  17. Ancora? mi par di ricordare che errori con il simulatore si protraggano almeno da un paio d'anni...
  18. siamo tornati ai tempoi della [cit.] Punto indiana?
  19. Fixed.... ?
  20. The lamb lies down on broadway... [cit.] Arma rettale...
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