nubironaSW

Devo dire che mi piace un casino ma con i cerchi entrambi rossi ovvero come in prima foto piuttosto che come esposta allo stand. Dal lato scooter-maxiscooter ci sono novità tra le case italiane?

Ecco allora avevo capito bene e, pur capendo benissimo lo sfogo in merito, non sono un moderatore per dirti di rileggere il regolamento... Amico vacci piano, ho finito le medaglie...

Ancora sta manfrina... premetto che io l'avrei fatta, ma conscio che la vendi in Italia, Germania, UK e basta (già in Francia hanno meno la fissa della break). Se avessero fatto la SW, non ne avrebbero vendute molte di più. Semplicemente molti alla fine l'hanno comprata berlina rinunciando alla SW. Avrebbero prodotto complessivamente meno berline, ma con due varianti di carrozzeria (e più spese) per poi dire "eh ma a 40mila mi compro Audi-Bmw-Salcazzocosa..." visto che in una SW guardi più (e giustamente) a spazio-lucine che handling. Dai su, visti poi i numeri di Giulia in Germania (imbarazzanti per quanto bassi) sarebbe stato solo un bagno di sangue.

mi confermi quanto appena detto

Non voglio contraddirti 'per partito preso' eh, ma... mica vero... moltissimo indotto italiano, orfano di acquisti da parte di FGA, ha trovato buone sponde in europa. Quando compri una macchina tedesca (e non fatta in Ungheria.. ) ci potresti trovare anche più componenti made in italy... Non generalizziamo, tutto qui.

Ma perchè dire sempre queste minkiate? Se non ricordo male molta componentistica auto è made in Italy e montata in Germania (così olo per ricordarne una). L'auto completa in Italia la fa solo FCA, gli altri però comprano componenti elettroniche e meccaniche. Ma si sa, spalare lettame è più facile... Muoio....

Più che un 15enne, visto che mi ricorda rs 125 e rs 250 più un 40-45enne nostalgico dei 125 duetempi con quasi 30 cv (io...)

So che è un marchio un po' sottotono, ma un pensierino alla SWM superdual X? 860 mm altezza sella, meno di 170 kg dichiarati e 54 cv dal monocilindrico 4 tempi 4 valvole. Oppure un mezzo tipo il nuovo Benelli trk 502x Pesa poco, bicilindrico, bassa (840 mm) però solo 47 cv

Ma perchè? FGA (2011) allora usci da Confindustria perchè aveva la presunzione di creare una nuova forma contrattuale (Fabbrica Italia) che non era compatibile con gli accordi in essere tra Confindustria e OOSS sui CCNL.

Sepang, gara in cui tutti i valori tornano al loro posto. Pecco torna over decima posizione, Miller viaggia forte ma poi strapazza troppo le soft soft e poco alla volta saluta la compagnia dei primi. Grande Lorenzo va a punti con una gara molto consistente. (LoL) Rossi oggi se non altro era lì ma Maverik ha fatto la differenza su tutti

Gara indecifrabile Vettel out per colpa non sua passo di Leclerc troppo alto per essere vero soprattutto nel primo stint. Qualcosa di simile è capitato a Kimi che aveva raggiunto la zona punti e poi puff svanito Lo sponsor porta sfiga?

Parliamo di auto... si vota ogni 5 anni e non a cazzum quando a qualcuno piace di più....

Un'Audi? che infamia... WTCR2019 "Il bilancio delle vetture italiane è tuttavia più che positivo, in zona punti da gara-3 al Nurburgring, per un filotto di 10 gare consecutive. Il che vale l’ottava piazza nel mondiale a squadre, con un bottino di 225 punti, precedendo un colosso come Audi..." Piccole soddisfazioni... L'articolo completo...https://www.formulapassion.it/motorsport/sport-gt/wtcr-alfa-romeo-privata-del-podio-a-suzuka-ceccon-464316.html

Sono andato sul sito della oscaro wtcr, stewart decision n.70 5 secondi di penalita per il sorpasso su Rob Huff, #12 il terzo posto era regolare causa di un errore di Nestor Girolami quindi sesto alla fine. Nestor Girolami che a causa di questo errore ne commette un altro per cui è pure stato penalizzato di 10 secondi, finendo 12mo. (stewart decision 71) sono un po' ridicoli. E poi ci sorprendiamo di quanto è accaduto in F1 quest'anno...

Sorpasso in regime di safety car doveva finire quarto non so cosa sia successo comunque da ottavo a quarto. ☏ X5pro ☏

...E siamo al Giappone! un trittico di gare che non vede le nostre Alfa nè vincenti nè sul podio ma sicure protagoniste in pista. Sugli scudi questa volta il buon Ceccon. MA un po' disastrato,addirittura in gara uno finisce per ytamponare il giappo di turno distruggendo l'auto... Gara 1 https://youtu.be/CsDrvJZsRRk gara 2 https://youtu.be/-mPrSzU7cJY Soprattutto questa: gara 3... https://youtu.be/O2slFNNOEiE

Se non altro Rea con questa tripletta ha sottolineato che è lui il più forte. Però sembra quasi di rivedere la situazione Honda-Marquez perchè tolto Rea-Kawa le altre Kawa sono desaparecide. Mentre in gara 2 finalmente abbiamo potuto almeno 'consolarci con due Ducati sul podio. Bautista non è riuscito a gestire le gomme, se pensiamo che è più leggero di Davies non me lo spiego.... Che la pista fosse favorevole a Ducati lo dimostra la sesta piazza di Laverty in gara 2. Ps mi dispiace per Rinaldi, ma in una pista pro ducati lui ha finito attorno al 12mo posto, come al solito... Ps statistica di fine campionato: Giri in testa: J. Rea 264 Bautista 252 Van der mark 33 Davies 25 Razgatioglu 25

Rispettabilissime opinioni eh... Beh io ho visto una sintesi della gara, un po' velocizzata. Tenendo presente che Dovizioso non digerisce questa pista e che il settimo posto è dovuto ad una sbavatura nel finale quando non aveva più gomme (altrimenti il posto sul podio era suo e non di Miller) non ci trovo niente di scandaloso, nè nella sua gara, nè in quella di Petrux (che ha fatto un highside ed è volato via con Quartararo). Rossi accende gli entusiasmi con una partenza che non è nelle sue corde, poi pian piano viene risucchiato. Rins è vero, non ha brillato e lui, Dovi e Rossi hanno eguagliato i loro peggiori risultati dell'anno. D'altra parte non sono gli unici (vedi Morbidelli). Mentre altri anno fatto risulati ecclatanti (Pecco, Iannone, Mir, Cal). Risultati che, secondo me, lasciano il tempo che trovano. Tanta Fortuna da una parte e tanta sfortuna dall'altra. Perchè altrimenti la gara di Vinales (0 pt) sarebbe un disastro... Quello che spicca di più è il quarto podio di Miller. Sempre più costante ed efficace (un podio in più rispetto Petrux, per dire, anche se Danilo dalla sua ha un podio 'pesante', da vincente). Il tutto opinabile e discutubile.... Il sopravvalutato ahimè è per il terzo anno consecutivo vicecampione del mondo...

Tanta, tanta, tanta roba...

Tanta roba...

La classifica combinata alla fine della FP3 in attesa di super pole e Gara 1

https://www.motorionline.com/2019/10/16/ferrari-monza-sp2-gordon-ramsay/

https://www.motorionline.com/2019/10/04/ferrari-488-pista-supercar-motors-awards-2019-jeremy-clarkson/

@bik Sono arrivato alle medesime conclusioni

PL1 sotto la pioggia, quindi doppiamente inutili. ma dalla PL2 esce un quadro che non mi sarei atteso. Pos Pilota Moto Top Speed Tempo Distacchi 1 Maverick Viñales Yamaha 331.3 1’28.824 2 Andrea Dovizioso Ducati 340.7 1’29.320 0.496 / 0.496 3 Cal Crutchlow Honda 341.8 1’29.325 0.501 / 0.005 4 Danilo Petrucci Ducati 339.6 1’29.327 0.503 / 0.002 5 Jack Miller Ducati 339.6 1’29.344 0.520 / 0.017 6 Marc Marquez Honda 339.6 1’29.421 0.597 / 0.077 7 Valentino Rossi Yamaha 333.4 1’29.436 0.612 / 0.015 8 Alex Rins Suzuki 340.7 1’29.472 0.648 / 0.036 9 Franco Morbidelli Yamaha 330.3 1’29.718 0.894 / 0.246 10 Aleix Espargaro Aprilia 338.6 1’29.791 0.967 / 0.073 11 Joan Mir Suzuki 334.4 1’29.875 1.051 / 0.084 12 Karel Abraham Ducati 339.6 1’29.997 1.173 / 0.122 13 Andrea Iannone Aprilia 337.5 1’30.170 1.346 / 0.173 14 Francesco Bagnaia Ducati 338.6 1’30.426 1.602 / 0.256 15 Johann Zarco Honda 339.6 1’30.441 1.617 / 0.015 16 Jorge Lorenzo Honda 335.4 1’30.706 1.882 / 0.265 17 Pol Espargaro KTM 336.5 1’30.859 2.035 / 0.153 18 Mika Kallio KTM 331.3 1’30.865 2.041 / 0.006 19 Hafizh Syahrin KTM 330.3 1’30.940 2.116 / 0.075 20 Miguel Oliveira KTM 330.3 1’31.404 2.580 / 0.464 21 Tito Rabat Ducati 334.4 1’31.459 2.635 / 0.055 Tra l'altro non va male Zarco, che va 2 decimi meglio di Lorenzo che va meglio dell'ultimo Lorenzo visto in pista. Strano tutte le KTM a fondo schieramento, ad eccezione di Tito Rabat Poi a guardar bene Abraham che si piazza davanti a Bagno che di solito è un gran fermone ma forse gradisce il vento el ebasse temperature