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FP2 le Ferrari molto bene nel giro secco da qualifica, in altalena nella simulazione gara. Mercedes molto più costanti sull'1.50.basso mentre Ferrari oscilla tra 1.50.basso e 1.52.
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Ci sono molte considerazioni da fare: -Magnussen alla fine risulta più 'efficace' di Grosjean. -Roman sarebbe più veloce, ma troppo discontinuo nei risultati. -Hulk e il danese non si pigliano proprio e c'è il rischio che si prendano a mazzate più che Grossogianni e Kevin
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@Aymaro mi hai battuto sul tempo. Volevo giusto dire, anche senza step 3 la Ferrari sembra andare bene, Albon non delude perchè è a 1 decimo scarso da Verstappen che è considerato un fenomeno (e quindi Albon che è?)... Vedremo poi quando si fanno i giri che contano sul serio. Gasly e Kvyat, la coppia dei trombati RBR invece, confermano che a Toro Rosso la pista piace poco. La botta psicologica su Pierre comunque è relativamente onerosa (e paga 'solo' 3 decimi abbondanti). Dall'altro fronte caldo di questi giorni (Williams) se anche Latafi rifila 2 decimi a Kubica, forse Robert due domande se le deve fare...
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Certo che con Bautista c'è stata una doppia delusione, davvero, dalle stelle alle stalle. Che personaggio. Arriva, vince 11 gare di fila smelmando campioni e compagni di squadra, per poi sparire, rifiutare il rinnovo del contratto per un nulla di certo. Non so, spero che abbia fatto bene i suoi conti. Scott, mi pare che in MotoGP avesse pottenuto risultati altalenanti , mentre sembra che nel BSB, seppur un rookie, stia dando filo da torcere a tutti, come Alvaro nella prima fase di questo WSBK-2019. Speriamo bene. Su Davies, spiace dirlo, ma non ripongo nessuna fiducia di miglioramenti: il pacchetto pilota+moto+pista non trova equilibrio stabile.
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Anche se in realtà Kimi sembra in ottima forma... https://www.automoto.it/formula1/f1-ericsson-a-spa-per-alfa-romeo-raikkonen-a-rischio.html
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...e comunque visto che sull'ultimo restyling c'è pure il suo zampino @Aymaro potrebbe favorire lui un photoshop della versione alfizzzata del Doblò...
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sostanzialmente sono delle miniportaerei...
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mah, non entro nel merito. nei test inizio stagione andava come gli ufficiali adesso 3 gare su 4 gli va storta. non so se per problemi di adattamento alla moto o colpa el materiale... molto rivedibile questo primo anno.
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Appunto, un gran bello sforzo! ingegneri a destra e a manca e 4 moto ufficiali da sviluppare, insomma un incremento di spesa del 33% che finiranno per essere tolte, forse, chissà, dallo sviluppo (???) Staremo a vedere.
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Sì, vabbeh sono EONI che lo diciamo un po' tutti.... Giusto per ricordare un po' cosa c'è nel passato di Alfa....
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Sono le marquette in gesso, allora, perchè più che metalmeccanici sembravano muratori con le tutine sporche di intonaco (o gesso?). Magari smantellano Mirafiori e fanno un multisala con mega pizzeria, paninoteca e centro shopping incluso...
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è Pecco che non ha, quest'anno, la moto ufficiale, ma da contratto l'avrà l'anno prossimo. I pasticciacci grandi di casa Ducati...
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Mah, dopo le qualifiche Dovizioso era possibilista, in 6-7 con lo stesso passo e solitamente non mente quindi si sentiva di competere coi primi. Rossi alla lunga si è eclissato, non aveva il ritmo dei primi. L'uscita di scena anticipata della ducati n. 1 ci lascia aperto ogni dubbio. Ducati migliore senza i piloti attuali? Può darsi ma mi sa che quelli validi non si schioderanno tanto facilmente. Mm sulla Ducati attuale farebbe pena. ☏ X5pro ☏ Aggiungo in modify dopo la lettira di qualche articolo. Dovizioso: «E non capite che amarezza ho provato, quando mi hanno fatto vedere i tempi fatti in gara da Rins e Marquez. Potevo essere lì, potevo farcela».
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Riesumo il post solo per non aprirne un altro. Siamo al rientro dalle ferie al solito pizzetta gluten free al pan per focaccia. Saluti! Ps ma che lavori fanno in Fca il sabato uscita ore 17? ☏ X5pro ☏
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Alla fine quello che più da da pensare è l'enorme distacco delle rosse dal duo di testa. Mediamente più lente di poco meno di un secondo a giro. Imbarazzante #terzaforza ☏ X5pro ☏
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Piccola e temporanea soddisfazione per Gasly, fa morale anche se ha fatto il tempo prima della pioggia ☏ X5pro ☏
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Comunque se non fanno la station c'è poco da fare....
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è proprio vero: certe piste si adattano più a certi piloti che ad altri. poi ci sono quelli che vanno forte ovunque... GP Brno 2019, PL1 1 Andrea Dovizioso Ducati 1’56.919 2 Marc Marquez Honda 1’56.948 0.029 / 0.029 3 Maverick Viñales Yamaha 1’56.982 0.063 / 0.034 4 Miguel Oliveira KTM 1’57.018 0.099 / 0.036 5 Sylvain Guintoli Suzuki 1’57.371 0.452 / 0.353 6 Jack Miller Ducati 1’57.385 0.466 / 0.014 7 Hafizh Syahrin KTM 1’57.726 0.807 / 0.341 8 Franco Morbidelli Yamaha 1’57.763 0.844 / 0.037 9 Alex Rins Suzuki 1’57.809 0.890 / 0.046 10 Valentino Rossi Yamaha 1’57.827 0.908 / 0.018 11 Pol Espargaro KTM 1’57.834 0.915 / 0.007 12 Francesco Bagnaia Ducati 1’57.950 1.031 / 0.116 13 Danilo Petrucci Ducati 1’57.961 1.042 / 0.011 14 Tito Rabat Ducati 1’58.029 1.110 / 0.068 15 Cal Crutchlow Honda 1’58.033 1.114 / 0.004 16 Aleix Espargaro Aprilia 1’58.052 1.133 / 0.019 17 Takaaki Nakagami Honda 1’58.101 1.182 / 0.049 18 Fabio Quartararo Yamaha 1’58.246 1.327 / 0.145 19 Karel Abraham Ducati 1’58.287 1.368 / 0.041 20 Andrea Iannone Aprilia 1’58.371 1.452 / 0.084 21 Joan Mir Suzuki 1’58.500 1.581 / 0.129 22 Stefan Bradl Honda 1’58.968 2.049 / 0.468 23 Johann Zarco KTM 1’59.028 2.109 / 0.060
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Guenther vedrebbe di buon occhio Hulk sulla Haas.... https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/haas-steiner-hulkenberg-opzione-interessante-mercato-piloti-2020-448699.html
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Ma anche no, secondo me. A confronto con il 2018 eh. Tutti stra migliorano nella prima sgambata. Questo nel 2018: Notare che Vettel ando' leggermente meglio di max (9 millesimi), questo giro è lui a sopravanzarlo di un millesimo. ed entrambi migliorano di 3 decimi. Incredibile la Mercedes migliora di 8 decimi. Magnussen su Haas si migliora di 1s e 2 decimi. anche la Renaul migliora di 6 decimi 1 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Tag Heuer 1:17.613 30 2 Sebastian Vettel Ferrari 1:17.692 +0.079s 24 3 Max Verstappen Red Bull Racing-Tag Heuer 1:17.701 +0.088s 29 4 Kimi Räikkönen Ferrari 1:17.948 +0.335s 23 5 Lewis Hamilton Mercedes 1:18.036 +0.423s 28 6 Valtteri Bottas Mercedes 1:18.470 +0.857s 20 7 Romain Grosjean Haas-Ferrari 1:18.975 +1.362s 17 8 Nico Hulkenberg Renault 1:19.025 +1.412s 14 9 Carlos Sainz Renault 1:19.128 +1.515s 32 10 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:19.187 +1.574s 29 11 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso-Honda 1:19.352 +1.739s 30 14 Lance Stroll Williams-Mercedes 1:20.012 +2.399s 33 17 Sergio Perez Force India-Mercedes 1:20.159 +2.546s 27 18 Antonio Giovinazzi Sauber-Ferrari 1:20.293 +2.680s 31
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Ed ora, Budapest bagnata o asciutta? what's better?
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Concordo e straquoto, ora la curiosità è massima, esci le foto del Dedra...
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Mister GP2 engine, ovviamente. ricordiamo che Honda gli ha dedicato quest'ultima vittoria (e la precedente) e comunque per Honda quest'anno siamo a 3-4 podi (o più? domenica erano 2 le motorizzate Honda sul podio).