nubironaSW

Vdere dal minuto indicato, se ho fatto bene il link, spiegano... vedi

questo?

QUOTONE!

a sua parziale discolpa, era febbricitante.... e, sottolineo 5 pitstop a 2 secondi... che in Ferrari non si sono mai visti

boh, mi sembra fosse il primo giro con le slick in quella gara, da qui la mia definizione di 'errore'. Ha sbagliato anche il pluricampione del mondo? Certo! anche l'altro pluricampione s'è 'giocato' (non è vero ma si fa per dire) il mondiale sulla stessa pista lo scorso anno. Errori ne combinano, tutti, in queste circostanze 'bagnatose'. Chi prima... e chi poi. (Was prima di dare del bollito ad alcuni e dell'infallibile campione ad altri conviene un filo di prudenza). Ayma', come sempre tutto senza alcuna vena polemica, neh!

Ha i passaruota della MiTo... (come la, ma è per cercare la battuta hahaha... )

Amico mio, giudichi senza sapere! Considero Leclerc un ottimo pilota, il futuro per la Ferrari, senza se e senza ma. Ma, appunto, secondo me gettato troppo presto in prima squadra (esempio @Aymaro non è d'accordo con me, secondo lui va bene così, opinioni lecitamente diverse...). Sarò troppo metodico io, ma un altro anno in Sauber (chiamarla Alfa faccio fatica) a fare gare sul bagnato distruggendo auto e potendosene fregare del risultato finale, glielo avrei fatto fare. Un incidente come quello di domenica dimostra che non ha ancora abbastanza bagaglio di esperienze. Bagaglio che gli avrei fatto fare lontano dal riflettore Ferrari. I fans lo stanno caricando di troppe aspettative. Non sono io che lo odio, ma i fans che lo bruciano e lo consumano troppo in fretta... Questione Vettel. Ha fatto una valanga di errori? Sì. E quello dello scorso anno in Germania è lì a dimostralo. Del resto questo GP di Germania sta diventando il GP del Fato. Nel 2018 sembrava che oramai, dopo Silverstone ("a caso loro!") fosse cominciata l'era Ferrari. Finì invece la fuga di Vettel e ritornò la doppietta Mercedes. Quest'anno il team Mercedes 'gioca' con il destino, fanno i pagliacci con le divise in stile anni '50 (bellissime tra l'altro) e finiscono semi-ucellati, perchè poi 2pt a Lewis non si negano mai... Vabbeh, abbiamo una vita da vivere e che la Ferrari vinca è, per me, solo un buon gelato a fine giornata...

Noto con piacere che tutti i fans sfegatati hanno già dimenticato Montecarlo dove ha rovinato la gara di Hulkemberg. Ah già ma è colpa del team che non gli ha consentito di qualificarsi meglio. Brutto quando la memoria diventa selettiva... ☏ X5pro ☏

Intendi la 126? Vabbuo c'è la citazione per chi la legge... San Sebastiano subito! ☏ X5pro ☏

che è? questo? Seb sente odore di stinco-crauti-birra scusa @Aymaro forse qualcosa non lo rendeva leggibile

Direi che l'interesse per la prossima doppietta Mercedes è praticamente alle... stelle (gioco di parole)

Ecco stavo sniffando il thread in cerca di commenti alla sparata, perchè sarà sottointeso (malamente) che è una cosa virtuale ma è un clickbait spaventoso...

Ah ecco ricordavo bene..... ? Buon per te, quindi più un caso che altro...

@Damynavy T38, quindi un corso in USA (ovviamente). propedeutico per il passaggio al Tornado? O pre spillone? perchè credo andasse bene per entrambi i casi... Mentre non ricordo più come si passa dai velivoli da combattimento ai trasporti. Di solito non capita dopo l'accademia che indirizzino verso l'uno o l'atro? (tra l'altro con la distinzione tra monomotori e plurimotori) almeno ricordavo così per gli anni '80. Le foto di AirDolomiti, che sappiamo emanazione dela Luftwaff... ehmm Lufthansa, c'era un mio amico (Mauro) diciamo 20-25 anni fa che dopo il corso privato negli USA volava per loro da Verona (è di Belluno). Mentre ammiocuggino (che non lo presero in accademia a Pozzuoli, sua prima scelta) aveva virato verso la MM (oggi è un ex ufficiale di marina) per poi provare a fare il brevetto di volo da pilota navale. (Ma non ricordo più come è finita... )

A proposito, ho sempre pensato che la separazione McLaren Honda fosse una buona cosa per entrambi ed i fatti mi stanno dando ragione. alla McLaren manca ancora un qualcosa per giocarsela con RedBull. allora sì il gap sarebbe stato colmato.

Devi fare un giretto sotto 'aviazione civile'

Oddio, Damiano, 4000 ore e, ci sembra di capire, su Tornado prima e trasporto dopo, in cui gli equipaggi mica si allenavano per gli scrambler ma per i long run... non sono proprio pochissimi...

Ma dai, avevo sempre pensato che con il passaggio all'Y (bimotore) le cose fossero enormemente migliorate rispetto alla R Ah questo è il 'mio' (Aereoclub Belluno): G91 Y ex 8° stormo (8-47) MM6487

Ci vorrebbe anche un bel Mig 15 UTI lì a R.E. farebbe la sua porca figura. Magari recuperabile dall'arsenale Albanese...

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/ferrari-binotto-vettel-interessato-a-restare-oltre-il-2020-446761.html mettetevi d'accordo...

In particolare il P66... quello della CEPU ah se hai preso l'abilitazione così stiamo a cavallo... http://www.accademiadelvolo.it/flotta/partenavia-p66.aspetta Ho sempre adorato il P-68 (partenavia prima vulcanair poi). questo in particolare (observer) Oh, ma esiste una versione 'civile'? Mi autorispondo ok non sapevo, Reggio Emilia. Volafenice https://www.fromtheskies.it/volafenice-flying-museum-dove-gli-aerei-tornano-a-volare/

Penso solo: "per fortuna sono in ferie" e quindi non ho visto nulla di questa debacle motoristica. Ma Chaz ha fatto primo e anche un secondo posto a Laguna Seca? Ma quindi pacchetto moto pilota include anche le piste? Bwoah! ☏ X5pro ☏

Ho letto poco, ma non mi pare che si sia proposto. gli hanno chiesto se poteva essere un'idea la MotoE: " rispondendo anche all’ipotesi di un approdo in MotoE: “Potrebbe essere carino "

Fixed...

A Laguna Seca l'ultima volta in motogp Bautista aveva la Honda ed arrivo' quarto dietro a due fenomeni, perchè a quei tempi Marquez e Rossi erano due fenomeni, ma davanti a Camomillo Pedrosa, per dire. Incredibilente secondo fu Stefan Bradl. 4 honda e 3 yamaha nei primi 7 non depone proprio a favore dei telai bolognesi. https://it.wikipedia.org/wiki/Gran_Premio_motociclistico_degli_Stati_Uniti_d'America_2013