nubironaSW
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Ecco e poi tutti a dire che la Haas è la Ferrari B ('nde a da via i ciap!) Comunque ieri in Sky hanno fatto un giochino simile al mio confrontando i dati 2018-2019 dove le due che più hanno migliorato sono state le Haas (-1,6 sec) e indovina chi? le mercedes (-1,1 sec). Tra quelli che hanno anche minimamente migliorato (ottavi su 10 ) Ferrari con -0,2. Ragazzi ve lìho detto e lo sa anche @Aymaro siamo tornati alla Ferrari- 'gambero'...
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Eh ma anche le gnocche son quasi scomparse, se non fosse, appunto, per il glamour di Monte Carlo... Già, ma senza madare una macchina a testare le gomme da 18" che minkia si inventano?
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Fixed... Permettimi, sotto l'effetto della delusione, di vedere più il bicchiere totalmente vuoto che mezzo pieno. e la RB è a 29 punti e ne ha fatti 4 più di Ferrari ieri (18 vs 12+10)...
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La stessa cosa è successa alla Alfa Sauber. detto da Giacomelli ehmm no, da Giovinazzi e da Raikkonen. Sabato mattina equilibrio perfetto, pomeriggio per le qualifiche o non aveva grip dietro o non ne aveva davanti. Avranno anche sbagliato l'impostazione (ed in molti credo) e sono davvero pochi quelli che hanno trovato la giusta finestra per ottimizzare queste Pirellacce...
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Già errore talmente grave che alla fine ha vinto lo stesso. E se non hanno fatto doppietta è più un merito di RedBull e Verstappen che non demerito Mercedes. Direi che è oramai confermato che il mondiale è finito a Montecarlo. Hamilton è campione del mondo e Mercedes mondiale costruttori. C'è solo da capire come si posizionano gli altri ovvero se Ferrari almeno sul finale riuscirà a strappare il secondo posto a RedBull. :facepalm: ☏ X5pro ☏
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Vorrei ricordare che qui a Montecarlo c'è stato nel passato anche non troppo remoto chi ha recuperato una decina di posizioni. Charles pur con tanta buona volontà si è fermato a due poi ha preso un muretto (che gli ha forato la gomma). Max sperona Lewis e il Re nero vince comunque. Ragazzi è chiaro che molto più in alto di quanto possiamo immaginare a qualcuno Hamilton sta simpatico. Protetto dall'Altissimo! ☏ X5pro ☏
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Macché grazie Niki, grazie Max.. ☏ X5pro ☏
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E con i 5 sec di penalità è secondo. Che ridere ☏ X5pro ☏ Che sfiga per il finnico ☏ X5pro ☏
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Che ci fa Vettel terzo ☏ X5pro ☏
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Non ho parole dal miracolo su Grossjean alla minkiata con Hulk: dalle stelle alle stalle! Mitici Max e Redbull, mi sembra impossibile da dire ma è così. ☏ X5pro ☏
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Ecco stavo per dirlo : uscite il gatto! ☏ X5pro ☏
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Sembra di essere tornati al gambero Ferrari; fanno passi indietro anziché passi avanti. Il casino sulla qualifica di Charles comunque è da licenziamento in tronco anche se somiglia a quanto combinato da Red Bull in Australia con Gasly. In una parola: il caos. Leclerc in questo caso, più che in altri, paga il suo basso peso politico e di esperienza. Chiedere a Schumacher se non sarebbe sceso in pista su sua decisione autonoma a 2 minuti e mezzo dalla fine del turno, checché ne pensasse il team. ☏ X5pro ☏
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Qualifiche strane. E per Vettel la vedevo peggio . Incomprensibile la debacle su Charles. Però anche in Alfa e in Haas hanno fatto casini. Avevano il colpo in canna per la q3 e sono rimasti fuori . Comunque il problema è il continuo cambiamento. Ancora un altro e il mondiale veramente ne riparliamo nel 2030.
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Qui ci vuole @4200blu ☏ X5pro ☏
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Come dicevo sopra, Binotto sa e reputa siano regolari vedi... ☏ X5pro ☏
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Beh ora capisco il titolo di un articolo di formulapassion.it dove Binotto esplicitamente diceva che non è tutto merito delle sospensioni Mercedes. Altra chicca che si aggiunge ai cerchi forati ottimo, : ☏ X5pro ☏
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Altra domanda WTF Albon riesce ad essere così efficace a Monaco? Perché non credo sia solo la macchina al top. Ci sono fior di piloti Con macchine discrete (Renault) che stanno facendo una certa fatica! ☏ X5pro ☏
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Sarebbe la cosa più bella di questo mondiale, peccato che ci siano invischiati anche i nostri. Ma che problemi hanno avuto Max e Leclerc? ☏ X5pro ☏
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quasi finite le FP2
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I tempi della FP2 sono drammatici Hamilto e bottas. gli altri stanno a guardare. Pure gasly si è svegliato. Molto bene le Ferrari B, Mag, Giovi, Raikko e Leclerc ah no Leclerc (10) è Ferrari A... ? La cosa che mi da' più fastidio è la Ferrari che fa da 'tappo' a Hamilton...
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PS qualcuno ha confrontato le pl1-2018 con le pl2-2019? Tolti i casi più eclatanti (i cambi di auto da meno prestazionali a più prestazionali) chi più chi meno migliorano tutti... lo stesso Vettel che passa da 1.13.0 a 1.12.8 tutte le curiosità 2018-2019 P-auto peggiore R-resta C-cambio auto M-migliora auto Kimi è un mostro...
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Già ma questa volta Max potrebbe fungere da... collante!
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il mio sogno proibito è che le qualifiche si concludano così, e che alla partenza Max che tira la staccata al limite con Hamilton e Bottas che prova ad infilarsi nella bagarre. Arrivano alla Sainte Devote e finiscono tutti sui cuscini . Le due Ferrari ne escono indenni, bandiera rossa e si riparte con le due rosse in prima file e i tre pezzenti fuori dai giochi...
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Contento per la p12 di Giovinazzi: in realtà davanti sono tutti mostri sacri (Ricciardo in primis) su auto molto competitive (Gasly su RB) e Kimi è a 0,058 sec... un brufolo....
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Apperò... vedere Vettel così dietro fa un po' tenerezza, sembra Raikkonen.. TOP 10 HAM VER BOT LEC VET GAS HUL MAG RAI GRO Tre motorizzati Ferrari a chiusura della top 10, sembra che la spec B almeno per loro funzioni.... Mi pare, dai tempi, che ci abbiano dato dentro più del previsto, altro che sgambata del venerdì....
