nubironaSW

Diciamo che secondo me è stata una giornata storta, complicata d problemi tecnici che non sono stati rivelati altrimenti il team radio di Vettel non si spiega (perchè vado così piano?) Il distacco sembra enorme ma fore non è quello che compare. Reputo normale,visto il caos comprensione gomme che abbiano deciso di non decidere con Leclerc. Non ho idea ma con 26 secondi di pitstopforse sarebbe finito in mezzo a traffico intenso svilendo il tentativo o magari la paura che il 'gommaggio' non avebbe reso al meglio. Per non fare peggio han deciso di non decidere. Così nessuno sbaglia. E dato che mi piacere vincere facile mi rincuoro con la WSBK e la Panigale V4 R e AlvaroBautista... 6su6

I distacchi sono paro paro quelli del 2018 quindi che stai a di studia i dati prima, vah!?

Ma puoi dire anche hasta la victoria, male non fa....

A mio avviso non solo loro (anche RBH)... comunque il black boy si esalta nel giro secco qui in australia...

Vi butto lì un paio di curiosità, tra le quali, che nel 2018 è andata pressapoco uguale. I tempi sono mediamente più bassi di 1 secondo. 1.22.600 è un tempo staccato in Q2. In Q3 Hamilton stacco' un 1.21.164 staccando tutti di oltre 6 decimi. Gli altri stavano tra 1.21 alto e 1.22 basso. Bottas ruppe il cambio ma in Q2 era in fotocopia con Hamilton (22.051 22.089). Leclerc già in prova migliora il suo bestlap della Q1 dello scorso anno di ben 9 decimi Kimi con il suo 23.5 è in zona Q1/Q2 (sempre del 2018) Hulk ha fatto in PL2 i tempi che ha fatto in tutta la qualifica del 2018 Williams nel baratro, i tempi di molto superiori a quelli delle qualifiche 2018. Lance Stroll lo scorso anno era più o meno dove era quest'anno e la Williams non era così male (a sandwich tra le Force india) Altra che peggiora i riferimenti rispetto le qualifiche 2018 è proprio la McLaren, ma tolto Alonso, i tempi sarebbero più o meno quelli. Giovinazzi nonostante tutto fa già ora meglio delle Sauber 2018 in qualifica. Così come Toro Rosso (Kvyat rifila 6 decimi alla migliore prestazione di Harley, il migliore delle TR nel 2018) Haas è leggermente sottoperformante se si considerano le qualifiche 2018...

Azz che figuremmer... mi è scappato (modenese) abituato con la Ferrari...

Ok in questo week end di motori siamo al secondo appuntamento. Che si apre anche meglio del primo. Baudista e la sua panicale svetta sia in PL1 che in PL2. Ovviamente Rea è subito dietro. Sempre più sorpreso in negativo da Chaz che sembra proprio non gradire la motogp ehmm la nuova 'stradale' modenese... Fa meglio Laverty che è ottavo... Così al mattino: Così al pomeriggio

#Disfattisti Vi invito a leggere i tempi tra PL1 e PL2. Tra mattina e pomeriggio, Miccedes migliorano di 1 secondo netto. RedBull di 4 decimi e Ferrari di 2 decimi, per non parlare di Leclerc che fa pure un passo indietro. Migliora di un secondo e tre la AlfaSauber (preferisco continuare a chiamarla così visto che di svizzero c'è ancora più del 50%) con Kimi che sta con il fiato sul collo a Vettel. Migliora di 1,1 anche la miglior Haas, di 'soli' 9 decimi la Toro Rosso e tutti i team avanti di 'sto passo... Allora: a che gioco giocano RB e Ferrari? fate vobis io non mi preoccupo (per ora)...

Saputo stamattina, la cosa mi ha decisamente shockkato, solo 66 anni sembra un problema polmonare (embolia polmonare)

Personalmente non vedo il problema dell'eventuale B-Suv Alfa tra 500x e Renegade. Tra l'altro 500x è pure declinato in due versioni, la Urban e la Cross. Piuttosto va maggiormente internazionalizzata. Il confronto con VAG spesso non è possibile perchè Seat e Skoda hanno loro specifici mercati nazionali ove fanno il 50% delle vendite, almeno suppongo (Statistiche in aiuto?). Per questo alcuni di noi caldeggiavano le sinergie Lancia-Chrysler che consentirebbero, nell'ipotetico, di avantaggiarsi di due 'mercati nazionali'... (anche una nuova charger a base Giulia semplificata potrebbe andare in questa direzione). Ma l'Alfa per le mamme... basta, hanno già cannato una volta con target Golf

https://www.formulapassion.it/motorsport/moto/motogp-rivola-la-stessa-soluzione-di-ducati-ci-e-stata-negata-aprilia-fim-425347.html

Me too.... Guardavo wikipedia, le statistiche della gara australiana sono davvero interessanti. Piloti: Pos. Pilota Vittorie 1 Michael Schumacher 4 2 Jenson Button 3 = Sebastian Vettel 3 4 Alain Prost 2 = Gerhard Berger 2 = Ayrton Senna 2 = Damon Hill 2 = David Coulthard 2 = Kimi Räikkönen 2 = Lewis Hamilton 2 = Nico Rosberg 2 12 Keke Rosberg 1 = Thierry Boutsen 1 = Nelson Piquet 1 = Nigel Mansell 1 = Mika Häkkinen 1 = Eddie Irvine 1 = Giancarlo Fisichella 1 = Fernando Alonso 1 Vettel potrebbe eguagliare il leggendario Michael, oppure ham potrebbe raggiungerli a quota 3 oppure Kimi fare 3 con 3 auto diverse... Scuderie: Pos. Costruttore Vittorie 1 McLaren 11 2 Ferrari 9 3 Williams 5 4 Mercedes 3 5 Renault 2 6 Benetton 1 = Brawn 1 = Red Bull 1 = Lotus 1 Con una vittoria la Ferrari si porterebbe sotto a McLaren che ancora detiene la prima posizione. Motori: Pos. Motore Vittorie 1 Mercedes 10 2 Ferrari 9 3 Renault 8 4 Honda 4 5 Ford-Cosworth 2 6 TAG Porsche 1 Sempre una vittoria Ferrari porterebbe alla parità... notare che honda ha 4 vittorie in palmares, più di Ford cosworth..

Potrebbe essere una interessante chiave di lettura...!

io invece sono curioso di vedere dove le baby ferrari si piazzeranno, la battaglia a centrogruppo. E l'alcolico biondo...

Poi va a finire come in MotoGP che a Losail è finita paro paro come nel 2018... solo che Rossi era sì a 6 decimi di secondo da Dovi-Marquez ma in quei 6 decimi c'erano altre 2 moto...

Ma sai che cosìnon è poi malaccio? Ombre e striature un po' ad minchiam, ma io solitamente faccio di peggio per cui, well done!

Ti diro', a parte i led a puntini delle prime serie in stile 4c, la fanaleria la trovavo già buona. Piuttosto il lungo lavoro di confronto su queste pagine, secondo il mio modesto parere, ti hanno portato a sviluppare una calanda Lancia che è la sua naturale evoluzione dopo lo stravolgimento avvenuto con l'orrido scudettone cromato... Questa Deltina mi attizza molto ma anche la suvvettara Shelyak ha il suo bel perchè. Più che una Thema (l'originale resterà per sempre nei nostri cuori di cinquantenni) però sarebbe da sviluppare un suv E da proporre un USA a marchio Chrysler... Vabbeh ma son fantasie, e ci sta tutto...

di nuovo reclamo contro la vittoria Ducati aridaje... la rislvera la FIM https://www.formulapassion.it/motorsport/moto/motogp-qatar-la-vittoria-di-dovizioso-e-ancora-sub-judice-ducati-425149.html In buona sostanza: "hanno presentato appello che sarà discusso dalla Corte della Fim nei prossimi giorni in mancanza di elementi sufficienti per una decisione corretta"

Suppongo volessi dire il motorone che la gara con le case mobili (motorhome) mi sa Che i team non l'hanno ancora fatta

Due ultimi giri da cardiopalma. Sofferenza fisica ma davvero Dovi si esalta nel confronto con MM ☏ X5pro ☏

Mettiamo tutto qui? Perchè la FP1 di Losail è stata da cardiopalma, 17 piloti in 1 secondo... comunque: MotoGP GP Qatar 2019 PL1: i risultati Pos Pilota Moto Tempo Distacchi 1 Valentino Rossi Yamaha 1’55.048 2 Jorge Lorenzo Honda 1’55.127 0.079 / 0.079 3 Marc Marquez Honda 1’55.164 0.116 / 0.037 4 Andrea Dovizioso Ducati 1’55.217 0.169 / 0.053 5 Danilo Petrucci Ducati 1’55.267 0.219 / 0.050 6 Maverick Viñales Yamaha 1’55.312 0.264 / 0.045 7 Franco Morbidelli Yamaha 1’55.324 0.276 / 0.012 8 Jack Miller Ducati 1’55.396 0.348 / 0.072 9 Alex Rins Suzuki 1’55.409 0.361 / 0.013 10 Takaaki Nakagami Honda 1’55.496 0.448 / 0.087 11 Fabio Quartararo Yamaha 1’55.509 0.461 / 0.013 12 Pol Espargaro KTM 1’55.620 0.572 / 0.111 13 Aleix Espargaro Aprilia 1’55.778 0.730 / 0.158 14 Joan Mir Suzuki 1’55.828 0.780 / 0.050 15 Andrea Iannone Aprilia 1’55.828 0.780 16 Francesco Bagnaia Ducati 1’55.835 0.787 / 0.007 17 Cal Crutchlow Honda 1’55.869 0.821 / 0.034 18 Miguel Oliveira KTM 1’56.061 1.013 / 0.192 19 Johann Zarco KTM 1’56.206 1.158 / 0.145 20 Karel Abraham Ducati 1’56.249 1.201 / 0.043 21 Tito Rabat Ducati 1’56.289 1.241 / 0.040 22 Hafizh Syahrin KTM 1’57.181 2.133 / 0.892 23 Bradley Smith Aprilia 1’57.189 2.141 / 0.008

Enjoy... Resta sempre il frontale che andrebbe 'alzato' e comunque qui ci sta meglio il muso giulia-stelvio like...

INGENEROSI... in realtà non è venuta benissimo...

Beh, per quanto riguada me forse mi sono perso qualche passaggio, era solo per aggiungere che in seg. C 'loro' si permettono 4 modelli di cui due submodelli di 10 cm più corti... Ricordiamo che al vertice FCA c'è stato un improvviso ribaltone e degli outsider si sono ritrovati in prima fila. Per non parlare di MM che arriva da Jeep, l'unica che fa utili e numeri a go-go...

Skoda Karoq Seat Ateca auto da 438cm posizionabili in seg. C ... ...o sono seg.B? no che spesso 500x e renegade le spacciano per C