nubironaSW

I tempi della PL1 lasciano un po' il tempo che trovano eh... comunque dalla PL2 sembra che qui le Ferrari siano un po' in difficoltà. poi magari in qualifica le cose cambiano, ma per ora....

Ok, certo, ma visto dove si trovava (in mare) il segnale dei dati avrà rimbalzato in qualche maniera, di satellite in satellite, indicando una linea/fascia 'teorica' dell'origine del segnale, soprattutto se si ipotizza che sia sceso sotto una certa quota così da 'sparire dai radar' che non significa essere così bassi da sfiorare le onde, ma bassi quanto basta perchè il radar da terra non ti veda (curvatura terrestre). Insomma ci sono un bel po' di complicazioni...

?

Permettimi, ma mia opinione con i suoi gesti si è bruciato. Glielo ha fatto notare anche il team manager Renault

Già l'uomo che si sposta per far passare Luigino... e magari il prossimo anno torna in Mercedes pieno di informazioni... anche no grazie.

questa me l'ero persa. E come caspita sono arrivati a tanto se è uscito dai radar? perchè hanno trovato un pezzetto di timone su qualche spiaggia? le correnti oceaniche... comunque ecco le conclusioni di un team di esperti americani-canadesi-australiani https://www.ilpost.it/2018/05/16/malesia-60-minutes-strage-suicidio/

E' confermata la tranches di altri 8?

Guarda, sono d'accordo in tutto il circus, secondo me ed ora lo sa pure lui, sue testuali parole: "Cyril Abiteboul mi ha spiegato che uno dei motivi della mia esclusione è stato il rapporto che mi lega alla Mercedes ..." Ecco, Ocon, fattene una ragGgione... E per quanto riguarda la notizia del giorno (ieri) che dire, in bocca al lupo ad Anto' Giovinazzi, ed ora so' ca....

Ecco e ridendo scherzando qui almeno c'è dell'heritage Lamborghini (LM002?)

Io non sarei così drastico nel commento contro Lorenzo. Per quanto non mi sia particolarmente simpatico ed invito a rivedere la partenza dall'alto. MM 'taglia' la pista cercando di mettere in difficoltà le due Ducati, che teme. Del resto sono sullo stesso lato. Dovizioso che oramai lo conosce bene vistosi nell'imbuto ha fatto una 'furbata' galattica, lo ha superato pure una suzuki (Iannone) e un'altra Honda (Crutchlow), ma poi Andrea ha incrociato le traiettorie, aprendo il gas prima degli altri, passando da quinto a primo, e andando via come una saetta ucellando sia MM che Iannone, mentre Cal deve rallentare per non cocciare su Lorenzo. In pratica, trappolone di Marquez che tira lunga la staccata, seguito da Iannone Crutchlow e Lorenzo. Secondo me lo fa anche per far collidere le 2 Ducati. Lollo è l'unico che ci casca e quando prova anche lui l'anticipo si fa prendere dalla foga e sbaglia. E' sicuramente indotto all'errore dalla manovra di Marquez. Non so quanto difficile sia in poche frazioni di secondo decideredi mollare il gas ed accodarsi alla Honda, però, col senno di poi era quello che jorge doveva fare, mi spiace moltissimo che si sia fatto male.

e la vedi davanti a tutti... Oh what a lucky guy...

Marquez giustamente dice, spagna? io ci sono! Anzi addirittura si avvicinano un po' tutti. Camomillo-Pedrosa settimo a 1 secondo da Marquez... MotoGP GP Aragon 2018, PL2, i risultati Pos Pilota Moto Tempo Distacchi 1 Marc Marquez Honda 1’47.382 2 Jorge Lorenzo Ducati 1’47.520 0.138 / 0.138 3 Andrea Dovizioso Ducati 1’47.835 0.453 / 0.315 4 Cal Crutchlow Honda 1’47.862 0.480 / 0.027 5 Andrea Iannone Suzuki 1’47.919 0.537 / 0.057 6 Danilo Petrucci Ducati 1’48.134 0.752 / 0.215 7 Dani Pedrosa Honda 1’48.389 1.007 / 0.255 8 Alvaro Bautista Ducati 1’48.452 1.070 / 0.063 9 Valentino Rossi Yamaha 1’48.501 1.119 / 0.049 10 Maverick Viñales Yamaha 1’48.552 1.170 / 0.051 11 Franco Morbidelli Honda 1’48.654 1.272 / 0.102 12 Jack Miller Ducati 1’48.680 1.298 / 0.026 13 Aleix Espargaro Aprilia 1’48.808 1.426 / 0.128 14 Pol Espargaro KTM 1’48.850 1.468 / 0.042 15 Bradley Smith KTM 1’48.861 1.479 / 0.011 16 Alex Rins Suzuki 1’48.902 1.520 / 0.041 17 Johann Zarco Yamaha 1’48.997 1.615 / 0.095 18 Karel Abraham Ducati 1’49.016 1.634 / 0.019 19 Takaaki Nakagami Honda 1’49.123 1.741 / 0.107 20 Scott Redding Aprilia 1’49.441 2.059 / 0.318 21 Thomas Luthi Honda 1’49.690 2.308 / 0.249 22 Xavier Simeon Ducati 1’49.925 2.543 / 0.235 23 Hafizh Syahrin Yamaha 1’49.937 2.555 / 0.012 24 Jordi Torres Ducati 1’51.081 3.699 / 1.144

Qualcuno sa perchè il team Mulsanne a Monza correrà con Giovanardi al volante? già in PL1 è primo...

Cazzarola, anch'io suggerivo in alternativa un membro del lato oscuro (Leon FR) dato che la 150 cv ma diesel pompeggia niente male (è nel ns parco macchine) Ma non c'è nulla di 'pepato' a benzina. Meglio, cavallato a 150 cv c'è il 1.5 TSI...

A-Ha! ecco, ricordavo bene... basamenti americani ma specifiche Ferrari...

ma gli attuali V6 Maserati non sono prodotti in USA dalla stessa ditta che fa i pentastar, ma con le specifica Ferrari? almeno così avevo letto da qualche parte... Potrebbero farli sempre lì. Del resto la produzione di motori a Maranello, in volumi almeno, non credo sia fattibile...

Infatti... PL1 con 4 Ducati uber alles MotoGP GP Aragon 2018 PL1 i risultati Pos Pilota Moto Tempo Distacchi 1 Andrea Dovizioso Ducati 1’48.020 2 Danilo Petrucci Ducati 1’48.210 0.190 / 0.190 3 Jack Miller Ducati 1’48.734 0.714 / 0.524 4 Jorge Lorenzo Ducati 1’48.751 0.731 / 0.017 5 Maverick Viñales Yamaha 1’48.803 0.783 / 0.052 6 Marc Marquez Honda 1’48.804 0.784 / 0.001 7 Valentino Rossi Yamaha 1’48.958 0.938 / 0.154 8 Johann Zarco Yamaha 1’49.003 0.983 / 0.045 9 Cal Crutchlow Honda 1’49.128 1.108 / 0.125 10 Andrea Iannone Suzuki 1’49.241 1.221 / 0.113 11 Alex Rins Suzuki 1’49.439 1.419 / 0.198 12 Pol Espargaro KTM 1’49.526 1.506 / 0.087 13 Aleix Espargaro Aprilia 1’49.637 1.617 / 0.111 14 Alvaro Bautista Ducati 1’49.639 1.619 / 0.002 15 Karel Abraham Ducati 1’49.648 1.628 / 0.009 16 Scott Redding Aprilia 1’49.780 1.760 / 0.132 17 Bradley Smith KTM 1’49.900 1.880 / 0.120 18 Dani Pedrosa Honda 1’49.944 1.924 / 0.044 19 Takaaki Nakagami Honda 1’50.070 2.050 / 0.126 20 Thomas Luthi Honda 1’50.219 2.199 / 0.149 21 Xavier Simeon Ducati 1’50.314 2.294 / 0.095 22 Franco Morbidelli Honda 1’50.377 2.357 / 0.063 23 Hafizh Syahrin Yamaha 1’50.694 2.674 / 0.317 24 Jordi Torres Ducati 1’52.823 4.803 / 2.129

Enno eh, questo sembra mooolto più ordinato

io invece penso che il prezzo crolli invece: non vedo l'euforia che ci fu quando uscì la 156 e all'epoca veramente quest'ultima era ricercatissima da usata. Ora vanno di moda solo suv e cuv e le berline non le vuole nessuno. Se aggiungiamo che tra qualche anno le diesel non le vorrà più nessuno, per me che faccio 5.000 km annui anche un buon usato con 150.000 km potrà andare bene... Non hai colto l'ironia...

Il problema è che, di questo passo, a 10mila euro la troverai fra 13 anni, con 15 anni sul groppone e di terza mano. Con problemi anche gravi per la scarsa manutenzione degli ultimi due. Così che per farla andare bene dovrai chiamare Edd China...

ma è già stato detto o ci siete arrivati da soli: - sp1 monoposto - sp2 biposto oppure ho inteso male io dalle foto?

@lukka1982 scusa il similcrosspost, ma è più che altro per fissare le date degli avvenimenti. Quindi da oggi sappiamo che la FUV annunciata dal fu Sercione Marchionne si chiamerà Purosangue ed è inserita tra le 15 novita Ferrari da qiu al 2022.

ma come ha fatto per la superlicenza? che non ricordo più

Spero Gasly venga messo nelle condizioni di dare il meglio perchè ci sono precedenti (Kvijat?) che si sono persi abbondantemente. Potrebbe rischiare di essere il trait d'union tra le b-formula e le top class...