nubironaSW
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Volevo piubblicarlo io... occorre Pininfarina per scoprire che in Vietnam c'è un produttore di automobili....
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Noi si apprezza sempre queste cosette WRC-like, attizzano sempre... sarà per questo lo sponsor pornHUB? -
...e la rep ceka e la slovacca...
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Tenendo presente che il pluridecorato mercedes 2000cc ha 384 cv, quattrocento cv su un 2000cc, insomma, deve anche durare eh, mica fare tagliandi ogni 5mila km....
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In primis mi do dello stupido da solo per aver riuppato una discussione di quasi 10 anni fa (va ben 8), però mi vien da dire che le sopracitate C2 e Fiesta erano (o sono ancora) dei 1600cc e probabilmente già essendo di cilindrata quasi 15% superiore, probabilmente hanno un sound già più pieno e corposo del 1400 Fiat. Ma non riuppavo per questo. Mi facevo la domanda se e quanto è durato il trofeo 500R3T e se sono ancora omologate...
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Dai tempi che hanno letto mi sembrava cosi: 2'46" la Macan 'due secondi più lenta di M3 dice Clarkson' (ergo 2'44" la M3) e 2'40" lo Stelvio, ma potrei aver capito male. Parlo l'albionico ma fo' fatica a capirne il parlato. ps ci deve essere un errore nella traduzione. Clarkson dice due secondi più lenta della M3, anzichè 20 secondi, perchè M3 sembra faccia 2'26"...
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eh non ho ancora visto, ma Stelvio pur con 2 madornali errori è 6 secondi più veloce di Macan e un paio meglio di M3....
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azz mi mancano da vedere la 8-9-10...
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Ma è vera la storia che la JV sia con Suzuki un'altra volta?
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Non preoccuparti, un buon psicologo sistema tutto... (scherzo eh!)
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Chiariamo, Audi100 C3 overo questa: mentre Argenta era 'sto catafalco qui, il corpo della 132 con muso e coda nuovi in sostanza...
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condivisibile...
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A me lo dici, che avevo la 100 S i.e. (ergo, la seconda serie, appunto)
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TP vs TA? questo me lo devi consentire.... yessssa!
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Uhmmmm diciamo che secondo me la 1.4 170 cv ce la vedo solo nei miei sogni 'erotici'. Sarebbe la più probabile. Io invece credo facciano delle Tipo 1.8 Tb, in tiratira limitata: nessuna certezza eh, ma c'è un progetto di Tipo nel WTCR da parte italiana, spinta principalmente dai Turchi. Qualcosa gira. Magari 200 o 250 modelli per l'omologazione.
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Risposta uno NULLA; risposta due NO
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ma non è stata presentata due anni fa?
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Sì, sì, esattamente quello che intendevo....
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e va beh, l'ho detto prima io... e c'ho fatto pure il mashup...
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Bastava seguire il filone degli anni '80: Fiat generalista, Lancia eleganza con buona dinamicità, Alfa dinamica sportiva in abito elegante, con Lancia nei Rally e Alfa in pista. Invece si è fatto un gran caos. esempio, ho cannato un po' le proporzioni,ma così IMHO perdeva originalità certo, ma restava nel solco Lancia...
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Beh frontale azzardato e linea di cintura fantozzianamente alto esclusi, la Lancia Thesis, sia per la scelta in coda che per gli interni, dal punto di vista del design fu un bel lavoro. Della triade non avete citato Audi che a cavallo dell'era di presentazione di Thesis (2003) si presentava con A6 c5 prima del 2004... e dopo il 2004 con il leggero restyling di A6 c6: Ora pendi Thesis e mettici la versione Lancia di questo frontale et voilà il mezzo cala drasticamente di originalità ma decolla tra i mediomen...
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Questo lavoro l'ho fatto 4 anni fa... Ah, sei tu l'autore? Interessante, abbiamo avuto ispirazioni similari (la mia più indirizzata ad un B-suv) Lavoro estremo ed estremamente interessante, anche se su questa via io ci vedrei il nuovo design Lancia (quindi Hybrid ed extreme design), con anche i fari a fare da elementi del design vista la malleabilità della plastica...
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Sembra abbia smanettato solo sulla centralina riprogrammando qualche eeprom... non credo si possa definire tuning, un po' come dire che un dj suona... coi dischi degli altri... Credo sia sbagliato affrontarlo in termini di cavalli, per il cambio si ragiona in termini di coppia e il 635 regge i 350 NM, con picchi a 400NM se non ricordo male (vedi anche la questione del 1750, il TCT e 4C)
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- iniezione diretta
- multiair
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Ragionamento da ingegnere...
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Sono ignorante in materia treni, ma ha un suo perchè. Anche nei video dove mostrano come si fanno i treni, la scocca finita viene montata sui carrelli e poi esce e va....
