nubironaSW
-
Numero contenuti pubblicati
9969 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
2
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di nubironaSW
-
My two cents quest'anno finisce così: 1-Mercedes che farà record doppiette consecutive e le vincerà tutte 2-Racing Point Di misura su terza e quarta 3e4-Williams e RedBull che se la giocheranno fino all'ultimo granpremio. 5-Ferrari che la spunterà di misura da... 6-7-8 Renaul-AlphaTauri-McLaren 9-Alfa Romeo 10- Haas che a fine campionato annuncerà l'abbandono alla F1 Ok quest'anno userò le gare F1 per conciliare il sonnellino... -
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
nubironaSW ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Può essere utile? -
Comunque, test-2 mattinata day -1 non cambia l'andazzo dei test-1 Acuto di Kubiza che, con le C5, si toglie lo sfizio di scendere sotto l'1:17 Teniamo presente che Bottas ha fatto la qualifica 2019 con comme C3 e un tempo di 1:15.4 Pos Pilota Scuderia Tempo Gomme Distacco Giri 1 Robert Kubica Alfa Romeo 1:16.942 C5 53 2 Pierre Gasly Alpha Tauri 1:17.542 C4 +0.598s 25 3 Alex Albon Red Bull 1:17.550 C2 +0.608s 29 4 Lewis Hamilton Mercedes 1:17.562 C2 +0.620s 88 5 Lance Stroll Racing Point 1:17.787 C3 +0.845s 43 6 Sebastian Vettel Ferrari 1:18.113 C3 +1.171s 84 7 Daniel Ricciardo Renault 1:18.214 C2 +1.272s 53 8 Carlos Sainz McLaren 1:18.221 C3 +1.279s 46 9 Nicholas Latifi Williams 1:18.300 C4 +1.358s 48 10 Romain Grosjean Haas 1:18.670 C3 +1.728s 42
-
Non solo. BMW utilizza piloti che girano spesso al Nurb e conoscono bene i 20 km di curve. Per sua ammissione Fabio quando ha fatto il record con la manuale (7:39) l'anno prima, non aveva mai girato prima, solo quegli 80 giri da cui poi è sfociato il primo record. E l'anno dopo, con lo zf8, lo ha limato di 7 secondi... L'intervista:
- 683 risposte
-
- 3
-
-
- gims 2020
- 24 giugno 2020
- (e 9 altri in più)
-
Sì, ma Francia girava in camicetta maniche corte e gomito rigorosamente fuori dal finestrino (tamarro edition) (scherzo) poi la GTS è una 2 porte, Giulia è della categoria berline 4 porte
- 683 risposte
-
- 1
-
-
- gims 2020
- 24 giugno 2020
- (e 9 altri in più)
-
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
nubironaSW ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Uhmmm ma non è che è proprio Stelvio?
-
Comunque sia questo motore è da sturbo. Senza aiuti elettronici (motori elettrici) 2 litri da 421 cv e 500Nm di coppia... tanta roba! Poi tutto il resto del design fa l'occhiolino a quanto già visto nel settore, niente di originale, anche loro nel filone delle UV pimpate come ai tempi delle wagon pimpate...
-
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
nubironaSW ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Ok allora 4rotelle andrebbe citata per fake news... Rettifico, tal ciro nappi da facebook
-
Ma è vero che Bottas ha fatto segnare 1:15.7? Moriremo tutti...
-
Pero Vettel ha fatto segnare nello speed trap 329 km/h
-
Il tempone di Kimi però risente a) della pochissima benza a bordo in quel giro (poi si è fermato infatti) e b) della gomma C5, la morbidosa. Resta comunque un -7 decimi rispetto le sue qualifiche 2019 che non è male. Importante che non abbiano scoperto carte troppo presto.
-
Il vantaggio probabilmente non sarà sul giro secco da subito, almeno. Potendo contare su gomme più in forma degli altri, con un degrado inferiore, il vantaggi è che saranno sempre a velocità otimale, martellando tempi sempre tutti uguali e più bassi degli altri. Potranno decidere di cambiare le gomme due giri prima della fine, quando già avranno accumulato 1 minuto di vantaggio sugli altri. I piloti potranno pure scendere a fare pipi'...
-
Bien fine della mattinata. stamattina sul serio in molti non hanno cercato il tempo, ma la percorrenza, secondo me. Però vanno da subito tutti molto forte. Soprattutto scordiamoci le variabili mobili Williams quest'anno. PS Kubica resta il pilota Alfa romeo più vloce di questa due giorni Pos Pilota Scuderia Tempo Gomme Distacco Giri 1 Sergio Perez Racing Point 1:17.347 C3 48 2 Daniel Ricciardo Renault 1:17.749 C3 +0.402s 41 3 Alex Albon Red Bull 1:18.155 C2 +0.808s 59 4 Pierre Gasly Alpha Tauri 1:18.165 C3 +0.818s 75 5 George Russell Williams 1:18.266 C3 +0.919s 71 6 Charles Leclerc Ferrari 1:18.335 C3 +0.988s 49 7 Lewis Hamilton Mercedes 1:18.387 C1 +1.040s 106 8 Romain Grosjean Haas 1:18.496 C3 +1.149s 87 9 Kimi Raikkonen Alfa Romeo 1:18.508 C3 +1.161s 65 10 Lando Norris McLaren 1:18.537 C2 +1.190s 48
-
Non credo che Giovinazzi sia più 'pippa' di Kubica, visto lo scorso anno il confronto (perso) con Russell, mi aspettavo un giovinazzi sul passo di 1:18.1 o 1:18:2 Ergo, più di qualcuno sta facendo un tipo di lavoro diversificato. E' una sgambata, qualcuno ha già deciso di mettersi in mostra, altri stanno valutando cose diverse....
-
Se confrontate con le qualifiche (Q1) del GP di Barcellona 2019 migliorano tutti, tutti esclusa la Ferrari. Wiliams meglio di ben 1 secondo, Kubica si migliora praticamente di quasi 2. Per non parlare della Racing Point anche loro un secondo meglio... le voci 'pestifere' dicono sia la copia della mercedes w10... Allego per agevolare i confronti. Enjoy...
-
Però da quelle parti se non hai 'il pelo' non decolli: giornatina con vento a 29-30 nodi...
-
Non è un drone, però la simpatica Cirrus LTD. già famosa per i paracaduti aereonautici, prpopone la versione aggiornata del suo mini-jet, la G2, con l'auto-landing (safe-return) in caso di malore del pilota.... Mi piace un casino questo scricciolo di jet...
-
quindi problemi anche per Aprilia? Domando eh so che hanno il v4 90 gradi
-
I big di nuovo in pista. Sepang! La tre giorni di Sepag ci racconta della Yamaha in gran spolvero, con un Quartararo sempre al top. Incredibiler come al day 3 ai primi 4 posti ci sono 4 moto diverse. Ducati (Dovizioso unica Ducati Ufficiale fuori dalla top ten) si lamenta delle gomme. Zarco non così male anche se ancora lontanino. Lontano per modo di dire perchè tra il primo e il diciottesimo (vinale) ci sono 8 decimi. L'abisso comincia dal 19mo (Rabat, Lorenzo...). Ho idea che sarà un mondiale combattuto. MM al momento non al top, ma sembra che la Honda (vedi Cal) abbia trovato il modo di far girare la moto un po' più con tutti. Bene sia Aprilia e KTM, che sono lì...
-
e' come quella che stanno sistemando i Goonzquad....
-
Lo so ben, comandante, ma oramai nel marasma collettivo de 'llaggente' il 737 è il male, che sia MAX o meno (mi è pure venuta la battuta...)
-
Ah ok, non leggo l'articolo perchè ho adblock attivo, stavo cercando di capire il punto della discussione in cui il 737 almeno stavolta usciva 'innocente' (colpa di un missile). Direi che gli iraniani hanno avuto molto coraggio ad ammettere questa cosa, in altre parti del mondo (italia inclusa) stanno ancora aspettando...
-
Sputniknews? la Pravda era più sincera...
-
Rossi valuterà durante il 2020 se restare passando a Petronas o lasciare definitivamente, nel qual caso Yamaha gli ha offerto di diventare testimonial mondiale del marchio più altre amenità quali la gestione della VR46 Accademy ecc. ecc. E, per essere più chiari: "Il periodo di riflessione è stato richiesto da Valentino e sarà della durata di sette-otto gare, approssimativamente dunque verso la fine di maggio e l’inizio di giugno (Mugello 31 maggio – Barcellona 7 giugno). Lin Jarvis, direttore del team Yamaha, ha chiarito le due opzioni che si stagliano all’orizzonte del campione di Tavullia: “Se si sentirà sicuro e continuerà a correre, gli forniremo una YZR-M1 ufficiale, con il completo supporto ingegneristico. Se dovesse decidere per il ritiro, continueremo ad espandere le nostre collaborazioni lontano dalle piste, con i programmi per i giovani piloti della Rider Academy e del Yamaha VR46 Master Camp, e per Rossi è pronto un ruolo da ambasciatore del marchio Yamaha“.
-
Immortale... l'Alfa BTP la trovi alle Poste....
