nubironaSW

Grossogiani è pazzo come un cavallo pazzo è vero che gli Honda a sto giro hanno dato qualche problema, il sig Rich energy sarà raggiante ☏ X5pro ☏

Sykes scende sotto il 47 e segna un 46.766 ed è tra i contendenti. Bautista si migliora, ma se restano così le cose, Rea ha una possibile vittoria in mano. Chaz si migliora e di molto, ed è ad un decimo e mezzo da Rea

Sembra che durante le PL2 Mercedes faccia con le medie i tempi che in Ferrari fanno con le soft... a questo giro il distacco sul giro è ben oltre il mezzo secondo. urge pianificare un solo pit...

WSBK ITALIAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Signori, Imola! E qui vediamo bautista come si mette. è la prima volta che gira, la prima volta che gareggia. Concluse le FP1 infatti dominano gli inglesi. Rea torna ad essere the king (46.6), Davies il suo scudiero (46.9) mentre Bautista 'arranca' buon terzo (47.2). a seguire Haslam Sykes VanDer Mark, Rinaldi e Melandri (ottavo). alle 15 le FP2. Chissà che studiando la telemetria lo spagnolo riesca a capire dove perde in secondo e quarto settore... Laverty caduta, bandiera rossa e... fratture!

Il commento comunque va letto sempre in quella chiave di lettura: non sono un fan dei suv in generale, nè piccoli nè grandi. Potessi spendere 40mila euro, per fare un esempio, mi metterei più facilmente in garage una 124 spider che una Stelvio base (credo che l'ordine di grandezza economico sia pressochè quello).

Diciamo che fa molto Cadillac Seville

Cassone è e cassone resta... ci sono dei punti (terza luce) in cui vedo un bel miglioramento, altri (passaruota superiore) che riprende il design di Q8/Q2 e non è proprio una bella cosa. Qualche richiamo ad A1 zona cofano. Il family feeling è assicurato...

Vedremo con che distacco vinceranno a questo giro in mercedes. Se fanno la quinta doppietta di fila stabiliscono un nuovo record? Ma vi rendete conto che se togliamo le prime tre (mercedes Ferrari RedBull) ne esce un campionato più equilibrato e divertente per colpi di scena vincitori alternativi?

Velatamente riportato anche da Dovizioso che però parla di incomprensioni tecniche...

Beh, Stoner dice sempre che il telaio in carbonio che aveva lui nel 2009 era una delle cose migliori, benchè con molto sviluppo da fare. Rossi l'ha fatto cestinare immediatamente (o quasi)

Intanto nei test Quartararo ha fatto meglio di se stesso nella pole (Q2) di mezzo secondo (36.37 vs 36.88) ed Espargarò Pol, quello con la KTM, ha fatto al millesimo il tempo di Vinales in Q2 (37.114 che era il quinto tempo) la KTM cresce gara dopo gara...

Per dire... dal you-tubo

A me la tua idea malsana piace moltissimo, ma mi associo ai dubbi sul fattore manutenzione. A meno che il tuo miglior amico non si chiami Edd China...

Un po' la fine dei Suv coupè. se gli dai un bel cassone alla Q7 o GC (Gran Cherokee) ne venderebbero a secchiate. Ma anche no ... si parla di 'paratia tagliafuoco', mantenuta solo per il discorso cablaggi (vedi comandi al volante )

Congelati o S-congelati? ? Si ok lo dicevano uguale uguale per Alfa...

E' stata una corrida di pessimo gusto per fortuna senza sangue ed ossa rotte a rovinare la giornata.... Però però... a me viene il il dubbio, la Honda di Marquez strapazza le gomme girando a gas spalancato e Morbidelli sul finale, da secondo, arranca stancamente al settimo posto... Possibile che seguire Marquez gli abbia rovinato così tanto le gomme?

Fino a metà gara c'erano 3 Yamaha nei primi 4 e nessuna era guidata da Rossi... che poi pian pianino il suo bel sesto posto se lo porta a casa eh, niente da dire. ma se parti dietro spesso resti dietro intruppato nella bagarre. E quartararo ha un avuto un problema mai visto ne' sentito... (was, sfiga nerissima) Curiosità, che c'entra WSBK di Assen? il gommino?

Oddio, anche io e anche dal box si aspettavano un ritmo più alto da Dovi e Petrux. Che nel finale Dovizioso potesse prendere la terza piazza era fattibile ma avrebbe dovuto rischiare e lo scorso anno è andato in bianco se non ricordo male. Boh Vinales ci teneva molto ad andare a podio più del Dovi di andare per frasche. Gara strana comunque che dimostra che l'unico a non capire la Yamaha 2019 è il team di VR46 ☏ X5pro ☏

Bene l'interesse è un po' scemato ed ecco che le Yamaha private 2018 monopolizzano la prima fila a Jerez. Quartararo è il più giovane pole man della MotoGP addirittura ha battuto Marquez di un mese e pochi giorni. A seguire Marquez , DesmoDovi, Vinales settimo Petrucci 1aFila 1. Fabio Quartararo1:36.880 Yamaha 2. Franco Morbidelli 1:36.962 Yamaha 3. Marc Marquez1:36.970 Honda 2aFila 4. Andrea Dovizioso1:37.018 Ducati 5. Maverick Vinales1:37.114 Yamaha 6. Cal Crutchlow1:37.175 Honda 3aFila 7. Danilo Petrucci1:37.209 Ducati 8. Takaaki Nakagami1:37.332 Honda 9. Alex Rins1:37.351 Suzuki 4aFila 10. Francesco Bagnaia 1:37.384 Ducati 11. Jorge Lorenzo1:37.496 Honda 12. Joan Mir1:37.514 Suzuki 5aFila 13. Valentino Rossi1:37.371 Yamaha 14. Stefan Bradl1:37.406 Honda 15. Jack Miller1:37.605 Ducati 6aFila 16. Aleix Espargarò1:37.625 Aprilia 17. Pol Espargarò1:37.798 KTM 18. Johann Zarco1:37.820 KTM 7aFila 19. Bradley Smith1:38.357 Aprilia 20. Tito Rabat1:38.403 Ducati 21. Karel Abraham1:38.447 Ducati 8aFila 22. Miguel Oliveira1:38.894 KTM 23. Hafizh Syahrin1:40.042 KTM

Beh finita anche la PL2. molto strano, non ci sono particolari miglioramenti nei time attack rose a causa della red flag esposta a 2 minuti dalla fine. Migliorano Petrucci e le Ducati ma non è che i tempi siano particolarmente migliori della PL1. A dispetto dell'articolo trovo che le Yamaha non siano così lontane... Iannone davati a Espargarò è la prima nota buona per lui... Pos Pilota Moto Tempo Distacchi 1 Danilo Petrucci Ducati 1’37.909 2 Andrea Dovizioso Ducati 1’38.006 0.097 / 0.097 3 Cal Crutchlow Honda 1’38.104 0.195 / 0.098 4 Marc Marquez Honda 1’38.147 0.238 / 0.043 5 Maverick Viñales Yamaha 1’38.241 0.332 / 0.094 6 Fabio Quartararo Yamaha 1’38.370 0.461 / 0.129 7 Stefan Bradl Honda 1’38.373 0.464 / 0.003 8 Takaaki Nakagami Honda 1’38.414 0.505 / 0.041 9 Jorge Lorenzo Honda 1’38.445 0.536 / 0.031 10 Francesco Bagnaia Ducati 1’38.593 0.684 / 0.148 11 Jack Miller Ducati 1’38.606 0.697 / 0.013 12 Pol Espargaro KTM 1’38.635 0.726 / 0.029 13 Andrea Iannone Aprilia 1’38.676 0.767 / 0.041 14 Valentino Rossi Yamaha 1’38.681 0.772 / 0.005 15 Aleix Espargaro Aprilia 1’38.721 0.812 / 0.040 16 Alex Rins Suzuki 1’38.747 0.838 / 0.026 17 Joan Mir Suzuki 1’38.789 0.880 / 0.042 18 Franco Morbidelli Yamaha 1’38.900 0.991 / 0.111 19 Tito Rabat Ducati 1’39.110 1.201 / 0.210 20 Johann Zarco KTM 1’39.366 1.457 / 0.256 21 Karel Abraham Ducati 1’39.532 1.623 / 0.166 22 Miguel Oliveira KTM 1’39.774 1.865 / 0.242 23 Bradley Smith Aprilia 1’39.904 1.995 / 0.130 24 Hafizh Syahrin KTM 1’40.894 2.985 / 0.990

E comunque ora c'è Jerez... PL1 interessante, 3 honda in 4 posizioni, Lorenzo lì ad una incollatura da Marquez e Zarco che sembra vedere la luce in fondo al tunnel KTM (oggi è il primo degli 'austriaci'9 mi preoccupa più Bagnaia 20mo tra i due ducatisti scausi che Rossi 18mo (che gioca al gatto col topo). Pos Pilota Moto Tempo Distacchi 1 Marc Marquez Honda 1’37.921 2 Jorge Lorenzo Honda 1’38.045 0.124 / 0.124 3 Maverick Viñales Yamaha 1’38.112 0.191 / 0.067 4 Takaaki Nakagami Honda 1’38.134 0.213 / 0.022 5 Andrea Dovizioso Ducati 1’38.150 0.229 / 0.016 6 Fabio Quartararo Yamaha 1’38.209 0.288 / 0.059 7 Jack Miller Ducati 1’38.464 0.543 / 0.255 8 Danilo Petrucci Ducati 1’38.474 0.553 / 0.010 9 Franco Morbidelli Yamaha 1’38.478 0.557 / 0.004 10 Alex Rins Suzuki 1’38.534 0.613 / 0.056 11 Cal Crutchlow Honda 1’38.800 0.879 / 0.266 12 Johann Zarco KTM 1’38.897 0.976 / 0.097 13 Joan Mir Suzuki 1’38.905 0.984 / 0.008 14 Aleix Espargaro Aprilia 1’38.942 1.021 / 0.037 15 Stefan Bradl Honda 1’38.975 1.054 / 0.033 16 Andrea Iannone Aprilia 1’39.064 1.143 / 0.089 17 Pol Espargaro KTM 1’39.141 1.220 / 0.077 18 Valentino Rossi Yamaha 1’39.380 1.459 / 0.239 19 Bradley Smith Aprilia 1’39.410 1.489 / 0.030 20 Tito Rabat Ducati 1’39.667 1.746 / 0.257 21 Francesco Bagnaia Ducati 1’39.675 1.754 / 0.008 22 Karel Abraham Ducati 1’39.949 2.028 / 0.274 23 Miguel Oliveira KTM 1’40.313 2.392 / 0.364 24 Hafizh Syahrin KTM 1’41.093 3.172 / 0.780

Ma soprattutto dopo un set di gialle non puoi da regolamento rimontare gialle.... ☏ X5pro ☏

Ma anche no, non ce n'era qui, come in Australia e come in Cina... neanche San Leclerc, salvatore della Patria...

anche a me vf12 ispirava molto, poi ho visto a che si riferiva...