nubironaSW
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Beh nel 2018 è stato discontinuo, nel 2017 no. Infatti è l'anno in cui è andato più vicino, ma la GP17 aveva grossi problemi su alcune piste, in primis all'isola di filippo (Phillip Island).
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l'amico Dafeng cao comunica che la CV-Liaoning dopo 8 mesi in cantiere è uscita per le prove in mare..
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A me piaceva così tanto che neanche partecipo al sondaggio (così per la cronaca). Salvo solo la GTi 3 porte prima serie. Poi, il diluvio... -
OUTLAW... operazione che trovo parecchio discutibile...
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Diciamo che no non mi è mancata la sfida delle celebrità ed effettivamente la Senna sembra essere un bel ferro da pista... ☏ X5pro ☏
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Che sia fiha, fuori di dubbio ,ma anche 'fihata' ci stava bene, sulla targa....
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Mah... l'ho vista tutta in pausa pranzo. Godibile...
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Però, JE, che sciabolata! ha tagliato la lingua di tutte quelle serpi giornalistiche che avevano buttato junk news su Ferrari...
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Problematica ciclica che si ripropone. La risposta è sempre la stessa: all'alfista doc è sufficiente la dinamica, il guidatore generico vuole le lucette. E per sopravvivere devi vendere anche ai guidatori delle lucine. Difficile la quadra. Quindi finiamola qui e tiriamo avanti...
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1 vittoria in 5 anni non mi sembra un palmares degno di un campione, come reputo Kimi, ed anche nell'unica vittoria diciamo che è stato fortunato, ma, a parte quell'episodio, non ricordo gare dove sia arrivato davanti a Lewis a fronte di problemi a Vettel. Ecco, lungi da me la voglia fare polemica eh, solo ribadisco (e mi autoquoto) che il mio giudizio si ferma al 2018. Altrimenti le cose cambiano, ovvio...
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Non discuto la mano e l'esecuzione Per quanto riguarda l'idea, per me è no... no... no... no... no... no...no... no... no...no... no... no...no... no... no...no... no... no...no... no... no... ...
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Caruccia, mi ricorda un po' la SudSprint e un po' la GTV
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Insomma ho da pazientare ancora una settimana scarsa...
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Mi spiace essere ripetitivo, ma: a Monza era davanti e lo ha anche ri-sorpassato, ma loro già avevano i cerchi magici... nel circuito delle Amercas mi pare che ha vinto Kimi... In inghilterra lo ha letteralmente buttato fuori pista (was è stato aggressivo). Ma cosa volete di più?? Forse nel 2014-15-16-17, ma nel 2018 Kimi si è fatto valere... Anche no. Hanno Vasseur che è un professionista, Arrivabene è un commerciale prestato alla F1.
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Il layout del frontale non mi dispiace, mi sembra ci siano degli errori nelle prospettive, ma c'è del potenziale.... ricorda un po' il lavoro di @cc1920 (che a me è piaciuta molto)su questa base Pinin...
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l'inglese di Isola somiglia al mio... forse pronuncio un po' meglio di lui...
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alla faccia del wide body....
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Quando ho letto 'il nostro' pensavo all'altro... PS al di là dei costi e del contratto di noleggio (secondo me più vantagioso per Etihad che per l'Italia) pesonalmente la trovavo, tecnicamente, una buona idea... PPS ma dimensionalmente 777X e questo A340 sono confrontabili?
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Sì no dubt è un Sud Aviation SE 210 Caravelle. In questa foto sembra abbiano messo una copertura sui vetri della cabina, niente di più.... Appena rientrato da Lisbona con partenza da Venezia... andata con Iberia (A319-A320) e scalo a Madrid (al T4 per chi è pratico, davvero enorme... decine di aerei Iberia allineati). Ritorno con TAP, che valeva anche per Alitalia (AZ 7770 se non ricordo male) su A321-200. in TAP sono dei signori, con soli 240 euro due posti (in economy ovvio) con colazione a bordo (è decollato alle 6.55). su Iberia ti fanno pagare l'aria che respiri a bordo, neanche 'na crosta de formaj'....
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Sono conscio che la news in se non adrebbe riportata qui. Ma visto la sterile e continua diatriba SW sì SW no, e visto che il primo mercato di Giulia in realtà è negli USA beh, vista questa novità: "Bloomberg riporta che gli americani più ricchi stanno abbandonando i SUV per ritornare sulle care, vecchie station wagon: lo scorso anno sarebbero state 212.000 le nuove vetture con carrozzeria familiare vendute, un bel +29% rispetto a cinque anni addietro (dati Edmunds.com)". Visto il trend, perchè no? Nb. spostate o cancellate (ma non bannatemi... )
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Concordo che tra il tabaccaro con 4 anni di sperienza in F1 e un signore che mastica pane e corse dal 1995 sicuramente meglio quest'ultimo. Così avrebbero duvuto andare le cose in un mondo perfetto e così è andata. In bocca al lupo a Mattia Binotto per il nuovo incarico, ed altrettanto in bocca al lupo al tabaccaro (Arrivabene) per future sfide lavorative.
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E quindi anche i giapponesi ritornano ufficialmente ad avere portaerei? https://thediplomat.com/2018/12/japan-to-convert-izumo-class-into-f-35-carrying-aircraft-carrier/
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Confermo i fari posteriori a led sulle prime unificate almeno fino al 2014. Personalmente i ìproblemi' più grossi sono il tergi posteriore rumoroso e i fanali posteriori che entra acqua e/o fa condensa...
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naviglio maggiore... posto qui la news sulla VULCANO? http://www.difesaonline.it/mondo-militare/vulcano-la-logistic-support-ship-italiana strutturalmente danneggiata prima di entrare in linea, che sfiga....
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Foto? comunque la EVO ha il baffo argentato la Punto 2013 no, però ha stesso cruscotto e stessi fari posteriori con le luci in linea ad L. La ho da maggio 2013 (50500 km). E in questi giorni freddini mi sembra che lo starter automatico faccia un po' le bizze non so se è colpa delle benzine o altro, vediamo al prossimo pieno. ps qui trovi tutte le foto interni ed esterni del MY 2012.
