viva l'italia
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Io vorrei avere la moglie ubbriaca ma spero che la mia botte sia sempre colma
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anche se felice possessore di gpunto... vista l'eta' e il carattere di utilizzo familiare direi MUSA! ti assicuro che gpunto non ha scansie, cassettini etc... per l'uso familiare e' scomoda, inoltre non vedi dove finisce il cofano motore ed il parabrezza posteriore e' stretto, quindi poco pratica per un over 60.
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e la molli cosi' la cosa? differenze con 3+1? Particolari?
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ragazzi ma che robba e' lo spritz? Ho chisto anche ad altri... da me non lo conosce nessuno!
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el sombrero ma di dove sei? -
please, might we speack in italian?
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freni sensibilissimo anche sulla mia Gpunto... tanto che ci ho messo qualche giorno a "prenderci il piede"
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costeranno di piu' i sedili...
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ma a me piace da morire... poi mi sembrano cerchi in lega quelli
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peccato, ma va bene lo stesso. Mi sembrava strano avessero rotto insieme
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Certo che se la Pandakar tiene il ritorno pubblicitario e' fortissimo
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io avevo sostituito i freni a 2000 km perche' fischiavano... ora iniziano a fischiar di nuovo a 30000 km. ho una 1.3 mjtd 75hp dynamic per il resto tutto ok, soddisfatto...
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ma se dell'immagine te ne frega nulla... nemmeno da sterci a pensare meglio corsa, piu' pratica, stesso diesel, telaio nuovo.... caso mai avrei valutato gpunto ma li' non ti svrebbero "trattato bene" la ypsilon e' chic non e' un auto "pratica"
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ma perche' non un semplice smottamento? E' un cratere in pendenza mi pare...
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ce lo abbiamo gia' un buon imprenditore candidato... o forse no, boh...
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spacchiamo tutto! solo qui in Germania del nord... nisba? Gpunto e Panda non se ne vedono...
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Io viva l'Italia ero e tale rimango
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Secondo me si.... ma la ypsilon e' piu' pratica, e' una b... cmq lancia deve lanciarsi (scusate il gioco di parole) sui segmenti piu' alti...
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ARG!
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io credo invece verra' riacquistata la divisione avio, che ne pensate?
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cmq Punto non aveva chance, e' ormai con un anno sulle spalle.
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le concessionarie hanno gia' un logo diverso, cioe' senza l'alloro... probabile restera' quello.
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ma un navigatore di serie e' un'operazione di grossa scala... alla fine aumentera' il prezzo di 50 euro certo manchera' il guadagno di venderlo optional a prezzi esagerati ma alla fine fiat ci guadagnera' in immagine, l'auto pure e tom tom avra' un monopolio sul modello. Ottima operazione di marketing.