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viva l'italia

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  1. Concordo purtroppo... aggiungo solo che quel referendum non ha più valore oggi. Ma se non ha avuto abbastanza coraggio il centrodestra sul nucleare, figuriamoci il futuro governo di centrosinistra coi verdi e rifondazione... ergo la vedo molto male
  2. precisazione... (almeno nell'ultima modifica) gli anni di dottorato sono compresi. Le obbiezioni di copco mi paiono legittime... lui dice che così il precariato si "istituzionalizza". Io però penso che oggi NESSUNO diventa ricercatore di ruolo a fine dottorato, o meglio nessuno che non sia figlio di professore. Mi sembra anche legittimo che si faccia un pò di gavetta dimostrando quanto si vale e si pubblica prima che un'università investa su di qualcuno a tempo indeterminato...
  3. l'Hummer l'iveco lo ha veramente prodotto per l'esercito...
  4. io ho una panda 900 del 97... dopo 100k km il motore va benissimo, parte bene da fermo (d'altronde e' ad iniezione) e non consuma olio...
  5. vanche dietro e' splendida... davanti invece e' troppo statuaria... oggi va di moda la linea filante e sportiva anche se classica. Si veda s/type ad esempio... concordo sui motori.
  6. e' troppo classica ed esclusiva e quindi si rivolge a dei potenziali clienti di mercedes e jaguar che gia' lre lancia le snobbano da tempo... l'importante che quei pochi che l'anno acquistata siano soddisfatti in pieno. Pian piano si rientrera' nel segmento.
  7. ma vi fa tanto impressione chiamare gli attuali "assegni di ricerca" e "borse post doc" con il nome di "contratti di ricerca" e "contratti di ricerca e didattica"? Perche' questo e' quello che fa la riforma... niente di sconvolgente. Non credo sia una riforma epocale. Il precariato c'e' gia caro alfaomega e lo vedo tutti i giorni in dipartimento. Oggi pero' dopo 6 anni circa di assegnetti di uno o 2 anni (solo a volte e raramente di 4) o la prendi nel c... oppure diventi "ricercatore" di ruolo a circa 35 anni e con uno stipendio base (didattica esclusa) di udite udite... 1036 euro!! Ti dico che io da dottorando piu' missioni all'estero guadagno l'equivalente (e non conto la didattica che anch'io faccio)... e da ricercatore potevi anche morirci, potevi arrivare a 45, 50 anni! Oggi a 35 anni l'universita' ha l'OBBLIGO o di mandarti a casa (come avveniva prima) o di assumerti in ruolo ma con la dignitosa qualifica di ASSOCIATO, previa abilitazione nazionale, accanto al concorso locale e, come oggi anche avviene, conferma dopo tre anni. In ultimo... In Italia la ricerca e' morta?!? Nel mio campo, la fisica, siamo tra i primi al mondo! Nell'ingegneria non scherziamo e neppure nella geologia e nella matematica ed in svariate branche di biologia e medicina... nel campo umanistico... siamo tra i primi in storia ed in archeologia con i tedeschi... di piu' non conosco pero' questo catastrofismo mi appare eccessivo. Il problema della ricerca italiana e' a volte l'applicativo, il brevetto per intenderci.
  8. solo per puntualizzare: 1) i concorsi di idoneita' diverranno nazionali ma i concorsi a cattedra sempre locali, come e' giusto... solo che vi potranno accedere i dichiarati idonei... 2) I ricercatori attuali salteranno davanti a tutti in graduatoria per i posti di associato, altrimenti chi li avrebbe tenuti "buoni"... mi sembra doveroso, ma ecco il primo rischio: si potrebbe creare una saturazione nei prossimi 5 anni che penalizzarebbe gli attuali assegnisti e postdoc.
  9. Mi sembra corretto anche se a grandi linee... ora via ai commenti in rapporto a cio' che gia' esiste... cosa crea di cosi' drammatico questa riforma da creare tumulti?
  10. beh magari si potrebbe parlare della riforma...
  11. viva l'italia

    croma a gpl e metano

    a quando una croma a gpl ed a metano?
  12. Quanto detto da Car low non fa che confermare un dato di fatto... il precariato in universita' esiste da tempo... non lo introduce la Moratti ne' lo ha introdotto Berliguer. Ora si potrebbe entrare nel merito della riforma perche' se qualcuno protesta dovrebbe farlo a ragion veduta non catalizzare uno sfogo represso da anni perche' qualcuno ad arte gliene fornisce l'occasione.
  13. non mi riferivo a nessuno in particolare ed a tutti in generale me compreso. Riscontro difficolta' a parlare di questa riforma in modo ragionato in Italia... all'estero, dove non ci sono i nostri schieramenti politici si riesce benissimo. Propongo: SITUAZIONE ATTUALE vs. POST RIFORMA ed in piu' proposte alternative alla riforma o miglioramenti alla stessa... magari CONSULTANDO IL TESTO SCRITTO DELLA RIFORMA. Propongo inoltre di non postare piu' stralci ne' articoli di qualsivoglia testata giornalistica. D'ora in poi si postino spezzonio del DDL (ultimo aggiornamento) se si desidera dibattere in modo costruttivo. Magari ne capiremo tutti un po' di piu' e ci formeremo un'opinione piu' critica e motivata delle barricate di partito.
  14. un appunto... si potrebbe discutere della riforma nel merito, magari senza fare cagnara... se qualcuno e' "dentro" l'universita' e vuole esprimere un'opinione... o se qualcuno "fuori" volesse chiarimenti in merito alla situazione attuale per poi confrontare autonomamente col testo della riforma... eviterei le barricate, una riforma e' sempre opinabile e puo' essere seriamente "discussa" anche per formarsi un'opinione. Purtroppo tali barricate spesso non permettono ad esempio ai governi di dialogare con gli enti che vanno a riformare e cio' e' un male. Personalmente ritengo che se la crui fosse stata propositiva il governo credo avrebbe avuto una posizione piu' morbida e la riforma ne sarebbe uscita migliore... il muro contro muro invece non porta mai nulla di buono quando si voule riformare un ente pubblico.
  15. X UNCAVALIERE DOC Ciao, ma sei il "Cavaliere" del forum di 4 ruote? Come mai hai cambiato account? Mi interesserebbe sapere se hai ancora la thesis e come va dopo 2 anni...
  16. boh io credo sia tutta politica... il governo non ha collaborato molto con la crui e la crui non e' mai stata propositiva nei confronti del governo... ne esce una riforma che non mi pare sia da cestinare anche se al ricercatore a tempo determinato (che gia' esiste e si chiama assegnista) sarebbe stato meglio dare delle garanzie stile tenure track. Forse non tutti sanno e molti fingono di ignorare che alla fin fine questa e' una riforma di basso profilo. Il precariato in universita' ESISTE GIA' da tempo... prima il dottorato (non sempre con borsa) poi gli assegni di ricerca di 1, 3, 2 anni ad libitum... finche' non si libera un posto da ricercatore (sottopagato) e dato che e' sottopagato bisogna sobbarcarsi di didattica oltremisura per arrotondare... e la ricerca? Questa riforma ha il merito di sostituire la selva di assegni e borse postdoc con un unico contratto a tempo determinato di "ricerca e didattica" o di sola ricerca con precisa scadenza ed opzione di rinnovo. Stabilisce inoltre la figura di Professore associato come VERO primo grado di docenza (2 fascia) dignitosamente pagato... a cui si accedera' molto prima dei 45 anni medi attuali. Istituzionalizza inoltre i professori a contratto ed i visiting professor... PS: anch'io mi occupo di ricerca e didattica all'universita', sono al dottorato di ricerca in fisica. PS2: pochi studenti sanno che la riforma Moratti tocca la didattica poco o nulla, eccezion fatta per l'istituzionalizzazione del percorso ad Y gia' avviato da tempo ad esempio nella mia facolta'. Farebbero meglio o avrebbero fatto meglio a protestare contro il 3+2.
  17. si ma se la cedono... il prestigio del marchio nelle "nuove terre" come russia e cina? Dove finisce?
  18. che calandra orribile... ma la lancia non puo' semplicemente importare la thesys in russia come bmw con la serie 5?
  19. viva l'italia

    Sfogo con Taurus

    ciao artemis... perche' hai cambiato account? Ti hanno ritirato la patente e sei tornato al foglio rosa? per il resto attendiamo taurus...
  20. si ma quanto costa precisamente...?
  21. sorry volevo dire musa... quanto costa? Prezzi?
  22. viva l'italia

    Musa platinum+

    domani c'è il porte aperte per questa versione very full optional
  23. ma un bel 2.5 v6 da trasformare a gas nulla? Uscira'?
  24. io che un t.spark 2.0 ce l-ho in casa dall'89 su alfa 164 posso solo dire che e' un gran motore e che non ha mai visto un meccanico dopo 200000 km! In ogni caso ha sempre camminato e tuttora cammina a benzina! Il t.spark non va d'accordo col gas come un V6 busso! Credo che: 1) la manutenzione sarebbe maggiore per un t.spark a gas mentre il busso e' indistruttibile 2)con tre anni sulle spalle paghi piu' il t.spark del V6 2.5 usato. 3) se la domenica vuoi farti una passeggiatina a benzina... vuoi mettere!!
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