La Argento è una versione meno accessoriata, adatta forse agli autonoleggi e a chi non ha interesse per particolari sofisticazioni pur senza rinunciare ad una vettura di prestigio ( e, appunto, ad un prezzo decisamente più basso).
Inltre sulla Argento è optional il Pack Comfort - Volante-pomello cambio in pelle, cristalli privacy, appoggiabraccio attrezzato, specchi esterni elettrici ), oltre a poco altro (monta cerchi non in lega).
La Oro, non ha di serie il clima bi-zona, il tetto apribile, la carrozzeria bicolore, la vernice metallizzata e, se non ricordo male, i cerchi da 17 pollici, ma ha di serie il Pack Comfort ed i cerchi in lega da 16".
Sulla Oro puoi ordinare tutti gli optional che vuoi, mentre sull'Argento non puoi ordinare i sedili riscaldabili, la pelle ed i fari Xenon.
La differenza di prezzo si nota subito, non c'è dubbio. La Oro, in ogni caso, è la più conveniente nel rapporto prezzo/dotazioni (e non ha quasi limiti negli optional).
Quanto allo sconto ti conviene, se possibile, interpellare almeno un altra concessionaria.
E' ovvio, infine, che le rottamazioni stanno drogando il mercato e qualunque cifra sembra insufficiente se paragonata agli incentivi, ma penso che un po' di sforzo in più si possa fare, proprio per chi come te non ha una permuta.