saverix2007

Dalla tua foto le plafoniere somigliano a quelle della Thesis (guarda caso...) Probabile però che la Executive vivrà una vita propria per non "cannibalizzare" le altre versioni. La tendenza, presumo, è quella di spingere una certa fascia di clientela obbligatoriamente verso le motorizzazioni più potenti. In effetti potrebbero fare un "Pack" in più con le cose che dici, non sarebbe una cattiva idea. Ma ho il sospetto che non lo faranno, e che dovrai per forza comprarti un 200 cavalli.

Ottima scelta! E' sempre un piacere accogliere nuovi lancisti, e, soprattutto, leggere la loro soddisfazione. Anche io sono uno che fa molto caso ai rumori ed ai dettagli in genere. Viaggiare con qualcosa che cigola mi manderebbe in bestia molto più che una spia accesa! Auguri per la tua nuova Delta.

Chi può si compra tutto, l'optional utile e quello frivolo... Un pò di tempo fa la Fiat ha sperimentato una vettura che viaggiava da sola in autostrada (come quella in un film di Arnold Schwarzenegger!). L'esperimento è stato condotto con il patrocinio dell'azienda in cui lavoro (c'è una collaborazione in corso col Centro Ricerche Fiat). Non ricordo che modello di macchina fosse perchè è passato qualche anno, ma credo che il parcheggio assistito (che hanno anche i tedeschi) sia una ricaduta tecnologica figlia anche di quegli esperimenti. Vi potrà sembrare banale, ma stiamo andando davvero verso auto che guidano da sole... La cosa veramente inquietante, tuttavia, è che non si resce a fare stare ferme quelle degli alcolizzati.

In effetti guido fin dal 1984 e per anni non è esistito nulla del genere. Poi la tecnologia in un certo senso ci ha "drogato" ed e diventato sempre più difficile farne a meno. Rinuncereste al servofreno? Al servosterzo? Al condizionatore? Allo stereo? Ai vetri elettrici? Non le fabbricano nemmeno auto senza alcune di queste dotazioni. Vedrete che tra qualche anno le auto saranno ancora di più "imbottite" di telecamere, radar e chissà che altro.

Il Parking automatico è l'unico modo, sulla Delta, per avere i sensori di parcheggio anche davanti. Io li ho sulla Thesis e non ne farei più a meno. Mi sono salvato parecchie volte da paracarri, cordoli e altre insidie non abbastanza alte da essere notate in manovra. Se poi l'auto fa anche qualcosa da sola è grasso che cola...

Confermo che non si tratta di un errore: nel preventivo a mie mani ci sono entrambe le voci. Pare proprio che lo chiamino Magic Parking, a rischio, giustamente, di confusione.

Notizia calda: per il Magic Parking hanno aperto le ordinazioni dal 24 marzo 2009, e dal 31 marzo 2009 saranno ordinabili finalmente anche le Reactive Suspension System: mi precipito dal Concessionario - Pistaaaaa!!

La Argento è una versione meno accessoriata, adatta forse agli autonoleggi e a chi non ha interesse per particolari sofisticazioni pur senza rinunciare ad una vettura di prestigio ( e, appunto, ad un prezzo decisamente più basso). Inltre sulla Argento è optional il Pack Comfort - Volante-pomello cambio in pelle, cristalli privacy, appoggiabraccio attrezzato, specchi esterni elettrici ), oltre a poco altro (monta cerchi non in lega). La Oro, non ha di serie il clima bi-zona, il tetto apribile, la carrozzeria bicolore, la vernice metallizzata e, se non ricordo male, i cerchi da 17 pollici, ma ha di serie il Pack Comfort ed i cerchi in lega da 16". Sulla Oro puoi ordinare tutti gli optional che vuoi, mentre sull'Argento non puoi ordinare i sedili riscaldabili, la pelle ed i fari Xenon. La differenza di prezzo si nota subito, non c'è dubbio. La Oro, in ogni caso, è la più conveniente nel rapporto prezzo/dotazioni (e non ha quasi limiti negli optional). Quanto allo sconto ti conviene, se possibile, interpellare almeno un altra concessionaria. E' ovvio, infine, che le rottamazioni stanno drogando il mercato e qualunque cifra sembra insufficiente se paragonata agli incentivi, ma penso che un po' di sforzo in più si possa fare, proprio per chi come te non ha una permuta.

Le società di rating di sicuro fanno inc...zzre Marchionne (e non solo), e, mentre qualcuno continua indisturbato a frodare milioni, le medesime con le loro valutazioni arrecano danni ingenti alle aziende guidate da gente onesta. Se questi sono cosi' "bravi" a valutare, perchè non ci forniscono anche delle soluzioni? A che serve? a tenere lontani gli investitori? Guarda caso Fiat è un dei costruttori che, tutto sommato, è più in salute di tanti altri... Scusate lo sfogo...

Sono d'accordo. Intanto prima di prenotare la vettura sto aspettando che mi comunichino la possibilità di ordinarla con le sospensioni attive... tanto reclamizzate quanto non disponibili!!! Anche qui c'è un "balletto" di date e rinvii. Quando si crea un'aspettativa l'incertezza diventa mal sopportabile.

Per tutti coloro che stanno aspettando con legittima impazienza la consegna della macchina, oltre ai doverosi complimenti per la fiducia in un prodotto italiano, credo, tuttavia, che la cassa integrazione possa essere un "pretesto" facile da addurre. Se c'è un settore dove è difficile avere previsioni di consegna, quello dell'Auto è uno di quelli, e ve lo dice uno che per mestiere fa gli acquisti in una grande azienda. E' difficile anche quando non c'è crisi...Altro che cassa, basta un qualunque altro disguido nella fornitura dei componenti allo stabilimento a creare ritardi. Vi chiedo, invece, di avere un pensiero per tutti i lavoratori che stanno attraversando con le loro famiglie un momento drammatico di difficoltà a causa della CIG. Noi, invece, comprando la macchina nuova (credo) che stiamo facendo la cosa migliore per aiutare queste persone; sono convinto che sapere di aver fatto in qualche modo del bene ripaghi tantissimo anche se la Delta si fa attendere.

Personalmente ritengo che anche il vetro sia un materiale molto insonorizzante (basta pensare al tipico isolamento dei doppi vetri casalinghi...!). Le onde sonore si comportano come la luce: se trovano un "buco" passano, ma se devono attaversare un materiale molto denso (appunto come il vetro automobilistico) vengono attenuate tantissimo. Io ho provato una Delta col Gran Luce e l'ho trovata silenziosissima. Anzi forse è proprio il Gran Luce ad essere più silenzioso, ed il Noise Absorbing Roof è una geniale soluzione per ovviare alla meno filtrante e risonante lamiera. Il confronto è aperto - attendiamo il parere anche di altri automobilisti. Ciao!!

In ogni caso hai tutta la mia comprensione per l'accaduto. Anche io mi taglio le vene per graffi ed altri fattacci del genere. Tempo fa mi hanno rigato la macchina (inavvertitamente) con il moschettone di un borsa. Ti lascio immmaginare il rosario..che ho recitato. Mai parcheggiare vicino ad auto con il seggiolone, perche' per predere o depositare il pupo spalancano la portiera e ti danno una bella sportellata. Mai andare al supermercato vicino al deposito dei carrelli.... (occhio anche dove possono passare ... mi viene la pelle d'oca al pensiero. Mai parcheggiare dove avanza un posto piccolo, perchè cercheranno di infilarvisi ad ogni costo dandovi sicuramente una botta al paraurti... C'è qualcun altro con queste mie paranoie?? Quando sono andato a farmi fare il preventivo verso fine gennaio non erano disponibili. Poi si sono informati e mi hanno comunicato che le avrebbero rese ordinabili dalla metà di febbraio come optional al costo di circa 600 euro. Ti conviene chiedere conferma al concessionario. Ti segnalo, ad ogni evenienza, il telefono verde di "mamma Lancia" : 800 5262 4200 Me lo ha fornito il call center Lancia quando mi sono registrato nel loro sito internet.

Qualche anno fa ho raschiato diverse volte l'Alfa Gt (che possedevo prima della Thesis) contro i cordoli dei parcheggi a pagamento (dannaz...ma perchè li fanno cosi' stretti???); la Thesis ha i sensori di parcheggio anteriori e per ora ho scongiurato il paraurti, in compenso mi sono grattugiato il cerchio in lega!!! Cerca da un tappezziere di divani un bel foglio spesso di gommapiuma e prova ad incollarlo al muretto (se te lo lasciano fare). Credo sia l'unico rimedio che mi viene in mente. Se sei di Torino o vicinanze al Motor Village fanno buoni prezzi per i lavori di carrozzeria.

Ciao ragazzi, pare che a partire dal il 15 febbraio 2009 si possano ordinare finalmente le sospensioni elettroniche: sto aspetttando la chiamata dal Mirafiori Motor Village di Torino per andare a fare l'ordine... (Delta Oro Selectronic). Attualmente ho la Thesis Executive 2.4 Multijet, e , sinceramente, mi dispiace cambiarla, ma ora o mai più.... La nuova Delta è un concentrato di soluzioni tecnologiche di ultima generazione (oltre che una vettura eccezionalmente confortevole) che non mi farà certo rimpiangere l'ammiraglia. Mi sto facendo due conti ma credo che prenderò tutti gli optional possibili, poichè parto avvantaggiato dall'elevato valore di permuta della Thesis. Ho letto, qualche pagina indietro, che ci si interrogava circa la differenza di assobimento acustico tra il tetto apribile e quello chiuso: ritengo che non ci sia nessuna differenza rilevabile, poichè il vetro stesso (piuttosto spesso, nel caso della Delta) è di per sè un ottimo isolante. Ho provato una Delta Platino e mi è parsa più silenziosa della Thesis. A disposizione per i vostri commenti.

Ho visto che vendono i sensori di parcheggio anteriori da mimetizzare nella mascherina della targa: forse è un'idea per avere un bip bip anti... muretto!