Trucido
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Non mi é mai piaciuto il posteriore, troppe linee confuse. Da quando l' ho vista la prima volta... T!
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Ma non l´aveva detto qualcuno giá in questo forum? T! -
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I miei due cents: Giudizio: Strana... ma tutto compreso - un bel quattro. Guida: Sportiveggiante Motore: che noioso.. diesel 3 cilindri..e motore elletrico. Prezzo: sui 120t €, decisamente troppo Spazio: come nella XL1, possibile costruire macchine che ne abbiano un po´ di più? Continuavo a sbattere la testa contro il tetto. Porte, belle da vedere, complicate da usare.. Se la macchina fa senso? No. T!
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C'è qualcosa in pentola, ma quello che scrivono sono solo idee messe insieme seguendo la logica giornalistica... Dico solo: Enlarged version of MQB platform...E che cavolo sarebbe? E non é che diventino piú motori se continui a guardare nei listini e sparare a caso.. e come ti sembra giusto, perché ti quadra con la misura della macchina e perché ti sembra sensato. A quanto so, il progetto che loro definiscono MVP fa parte del progetto Ultra da un lato e dall' altro é una proposta di stile. Ma da lí arrivare a dire che é una MVP.. ma, che sá... T!
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Finalmente: Anche la mia non ha piú il pomello..... T! PS: Che faccio?
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Ehhhh... leggasi: Versione ibrida. Non "e-tron" come dovrebbe essere... E niente sorpreses per il lancio della Q in confronto alla Porsche e VW. L' ultima volta era la stessa storia.. T!
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Audi! Come dissero i latini! ... T!
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Ma allora anche Turbodelta e Autodelta... T!
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Ah... ecco, finalmente trovata la discussione delle pipe mentali... Spetta, ora mi organizzo le patatine. T!
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Un prodotto non direi, visto che SEAT non ha un prodotto ne una supremazia su un prodotto proprio. Un stabilimento? Beh, p.e. Audi ne aveva 3 15 anni fá, oggi ne ha 143. E 3 in germania. Non chiude musei? Abbiamo chiuso il "Kasino" a NSU, che era una specie di patrimonio culturale come il V6 di un certo tale chiamato il Busso. E per metterla sul maglionato: Puoi rinproverare che non ha riaperto il museo. Ma alla fine, visto da un punto di vista globale (che alfa dovrebbe diventare), aprire un museo nel bel mezzo del niente, che senso ha? Si, ovvio, piace a me, piace a te... ma se io compro una Porsche, passo dal museo quando la ritiro, stesso vale per Audi e anche per VW (che poi ha Autostadt..), MB e anche BMW. Se compro una Alfa: a: non posso ritirarla in "centrale" (vabbe, Mirafiori...) b: se ritiro in conce, mi ritrovo tra una Panda e una 500 una Giulietta... c: se vado a Arese, devo essere fulminato perche é nel bel mezzo del niente e non c'é un motivo per andarci. Tranne il "fan"-atismo... Altro che BMW ALPINA - Alpina Wine Quindi, con tutto l' amore, tutta la passione e tutta la volotá: che cavolo ci fai? Se non hai neanche 5 sghei per svillupare un prodotto aftersales decente.... T!