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Trucido

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  1. Devo dire, se continuano con questa linea di communicazione - e i risultati si vedranno solo in qualche anno - avranno un successo notevole. T!
  2. Visto che il mulo é targato GU (Graz umgebung) e che ci sono modifiche all´impianto scarico, le idee potrebbe essere quella. Ma anche altre: Per esempio si parlava del nuovo 1750 in alu, una soluzione mild hybrid (campo speciale dell´AVL di Graz) etc. Cmq sia, stanno provando parametri per motore/Peso/ Piattaforma a lungo termine per un motore sopra il 1,4l. T!
  3. Il primo é che uando monti le catene come indicato da SM hai sempre la lampadina del ESP acceso sulla neve. Ora stanno cercando di mettere aposto: O fuori l´ESP o SM... Stanno ancora discutendo.. T!
  4. Caspita, questo me lo sono scordato! Arggg T!
  5. Ora posso morire in pace... il 21/12/12 non mi sconvolge piú... T!
  6. Il solito team di strategici di CapGemini e MäcKinsaiseis sta per fare uesta proposta: Fusionare Opel con PSA (50/50). GM pagherebbe un bel po´ di soldi, visto che il valore di PSA é maggiore a quello di Opel. Il centro tecnologico di Mainz Kastel viene spostato a Michigan (come quello di NY) e a Mainz rimane il reparto batterie (che fa, guarda caso comodo a PSA) e sminuisce allo stesso tempo il valore Opel che viene incontro alla proposta di fusion. Dal lato francese ci sono dubbi, visto che la fusione con Chrysler Europe é stato un flop, ma vista la perdita netta di circa 200mio € (reparto AM) rimangono poche possibilitá. In piú GM alla borsa di segna attorno 22,30-22,70 il che molto sotto il suo valore iniziale e uindi molto sotto pressione. T!
  7. Anche l´aquirente statunitense crea meno problemi, visto che compri una lincoln accanto a una Daihatsu.. Ma in UE la vedo dura.. La rete Ferrari per due Berline? Aihmé. O maserati in Fiat, questa proprio non la vedo. Magari qualche Ex-Chrysler fuori dall´italia... T!
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