Trucido
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dici Cosimo? La compro! T! -
Non per rompere le scatole, ma il titolo dovrebbe anche comprendere i veicoli per passergeri. Solo che l´industrializzazione é compito del reparto VC. T!
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Giusto... E i veicoli commerciali ci sono sempre, visto che hanno bel mercato anche loro. Per NSU magari facciamo una cosa del genere, che pensi? T!
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Che topic da confusione... Un reparto sta valutando macchine per il mercati BRIC. Per non dannegiare gli altri marchi si pensa di spolverare un marchio o fondarne un´altro. Roba da tavola rotonda in un Meetingroom, presso Borgo dei lupi. Uno, tale tizio che é respnsabile per il reparto "Stratgie future" per questo reparto: Volkswagen Commercial Vehicles - Wikipedia, the free encyclopedia communica in un foro la notizia per divertimento personale e per noia che quel Workshop suggeriva. Da lí la telefonata "molto attentamente" ricercata (come se non avessero serve sui qui si puo vedere chi dice cose e chi frequente quale pagina a Hannover ...) dal redattore della Bild. Bild, quotidiano che perde quota di mercato alla grande, subito mette in circolazione la barzelletta. Klingler e il tizio con birra in mano a divertirsi delle novitá che girano e vedere quanto dura finche arriva la chiamata dalla Financial Times al collega dell´ ufficio stampa. Il quale é stato istruito a dire che "siamo sempre alla ricarca (- caspita, meno male, so no come si fa?!) di nuove possiblitá"... Alla faccia... che robe che saltano fuori. T!
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Certo che metere la BMW 5 accanto alla Panamera.. ce ne vuole di pelo. Ma si vede che nessuno legge e le figurine sono pú interessanti del contenuto. T!
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Te devo quotare perché .. beh, ho lo stesso problema! Augurone! T!
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Certo Rega che sei un gran diplomatico... T!
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M5 t!
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Si, se daresti al commercialista un solo bilancio il ragionamento sarebbe giusto. Per esempio Porsche. Porssche ha sempre avuto bilancio psotivo, nel piccolo ma positivo. I soldi li ha fatto la holding austriaca, che a sua volta ha comprato tutte le macchine dalla porsche e le ha rivendute. Parte della holding faceva anche la banca, che alla fine ha fatto piú profitti netti che la Porsche (casa madre) ha fatto come saldo. Quindi: Per lo stato tedesco la Porsche era solo un piccolo pesce (per le tasse), la holding Austriaca era un gigante, ma se la passava bene, essendo privelegiata dalle leggi. T!
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Conti Opel in rosso: chiusura stabilimenti e partnership GM-PSA
Trucido ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
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