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Lagarith

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  1. Lagarith
    No, purtroppo ho preso il 160 cv, spero che non sia troppo sottopotenziato anche se i 450 nm mi lasciano abbastanza tranquillo a riguardo
  2. Lagarith
    ho preso una stelvio ?
  3. Lagarith
    Ciao a tutti, riaggiorno il topic perchè ieri la A5 SPB, dopo due anni e 35000 km, è entrata in permuta in concessionaria, in attesa della macchina nuova che dovrebbe arrivare entro fine mese. Che bilancio trarre da questa mia prima (e ultima?) esperienza di audista? 1. La macchina, da un punto di vista estetico, nonostante i 10 anni sul groppone rimane ancora bellissima e affascinante come poche 2. da un punto di vista della qualità e dell'affidabilità, la casa dei 4 anelli si è rivelata una delusione. Per fortuna la maggior parte delle magagne sono state risolte in garanzia (un plauso comunque al service audi che si è dimostrato molto competente e disponibile), per fortuna era una prima scelta plus. Non credo comunque che riacquisterò mai più un audi. 3. la più grossa perplessità, come ho accennato in passato, è stata legata al comportamento dinamico, con la scarsa agilità, l'eccessivo sbilanciamento all'anteriore, sottosterzo e torque steering che minavano in maniera decisiva la piacevolezza di guida. Peccato, considerando le sospensioni di qualità, sterzo e cambio buoni e un motore che nel complesso non ti faceva mancare la spinta quando serviva 4. sicuramente un grave errore è stata non prenderla con il cambio automatico e la trazione quattro, che forse avrebbero mitigato i difetti di cui sopra 5. a livello di sfruttabilità, purtroppo si è rivelata troppo grande fuori e troppo piccola dentro. In primis, nonostante i sedili elettrici a 8 vie non sono mai riuscito a trovare una posizione di guida ideale, nel senso che o sbattevo le gambe nel piantone oppure non riuscivo ad avere una completa visuale sugli strumenti. sulla bizzarra ergonomia dei comandi sul tunnel e sulle razze si è già detto anche troppo. Dietro lo spazio non è male ma la scarsa altezza e il profilo del divano rende l'abitacolo discretamente accogliente per 4 persone, ma poco pratico per un bambino con seggiolino o per 5 passeggeri. Solo il bagagliaio non mi ha mai deluso e infatti in questi due anni gli ho caricato l'inferno, manco fosse un camion con il cassone 6. infine due parole sulla community audi e vag... mi sono parsi una serie di invasati fissati con cerchioni, centraline, assetti, distanziali, navigatori, lontano anni luce da qualunque passione strettamente legata alla tecnica dell'automobile in conclusione: uno degli acquisti più impegnativi della mia vita si è rivelato una delusione (peraltro odiata da mia moglie, che non vedeva l'ora di venderla). Il fatto di essere arrivata dopo l'amatissima SLK R171, macchina straordinaria che, pur non esente da difetti, mi ha dato grandi soddisfazioni in 4 anni forse ha acuito ancora di più i suoi demeriti. Con il senno di poi mi sono pentito dell'acquisto, ma per certi versi mi rendo conto che quando ti prende "la scimmia" per qualcosa, a maggior ragione un auto, spesso si mettono in atto alcune scelte poco lucide e razionali che non si dimostrano vincenti. Speriamo che la prossima auto possa regalare maggiori soddisfazioni...
  4. Lagarith
    L'avevo valutata come possibile acquisto, ma dopo aver provato il 1.8 e quel cesso di cambio ho desistito. Ottima soluzione il 2.0, ma il cambio è rimasto lo stesso? potrei valutarla tra tre anni...
  5. Lagarith
    Ciao... Ma secondo te a livello di YT, il discorso vale solo per r170no anche 171? La r170, che peraltro mi piace di meno, è notoriamente meno affidabile ad eccezione del compressore e del tetto vario (che nella 171 è più complesso e delicato. Per quanto concerne z4 o e46 cabrio a 6 cilindri potrebbero essere di interesse storico in futuro?
  6. Lagarith
    Esattamente, infatti io sono una cavia per nlt... Però mi chiedo: che fine farà il parco circolante "obsoleto"? Da parecchi anni il settore smartphone è stagnante... L'unico apprezzabile progresso è a livello fotografico, per il resto a parte il display sempre più grande non ci sono novità di rilievo, anzi peggioramenti sul versante design (oramai tutto omologato) e batteria (se non arriva il grafene)
  7. Lagarith
    Esattamente... Ho comunque la sensazione che nel futuro si cambierà auto ogni due anni perché è uscito il modello nuovo con una batteria più capiente, uno schermo più grande e un parabrezza gorilla glass di nuova generazione Purtroppo cavalcare la moda dell'infotainment ed elettronica di bordo a rapida obsolescenza rispetto alla vita di un automobile rischia di creare una bolla e un conseguente ristagno come sta avvenendo con i pc e presto con gli smartphone
  8. Lagarith
    Questa merda è legata alla sua ossessione di avere proporzioni esattamente simmetriche, tipo new beetle
  9. Lagarith
    Si era davvero terribile con il trilobo nella fiancata! comunque i buoni lavori di fumia sono 164, gtv 916 e y e mi pare anche gli interni di maserati gt 3200 Anche lybra by fumia (non quella deliberata) era molto interessante, la considererei nel complesso riuscita, soprattutto nel posteriore era bello il concetto di coda tronca
  10. Lagarith
    Speriamo che in questa nuova versione aumentino la capacità del cestello, i programmi di lavaggio e applichino delle precauzioni contro il calcare
  11. Lagarith
    Beh, io a una giulia o stelvio 3 cilindri 136 cv impression con clima manuale, lattoni da 16, navigatore bussiness senza comandi al volante, sensori di parcheggio posteriori, sedili in tessuto glaswarnickstrasse con modanuture in metalluro frackestraniszkests un pensierino lo farei... se poi si puo aggiungere pack sport interior, pack m exterior, pack performance, pack luxury, pack connect e un cilindro in più... Ditemi dove devo firmare
  12. Lagarith
    Anche io mi aggiungo al coro degli insoddisfatti vw ma in riferimento però ad audi. Non sono assolutamente vetture affidabili e in caso di guasti le fatture sono molto salate
  13. Lagarith
    Fichissima!
  14. Lagarith
    Puoi scartare classe a perché è un buco dentro. Tutte queste proposte hanno budget differenti... Con tiguan sport risparmi molto rispetto a q3 e x1. Invece di a4 avant, valuterei a5 spb b9. È praticamente la stessa auto, almeno si può guardare e oramai si trovano esemplari a meno di 35k
  15. Lagarith
    Ho letto alcuni commenti e stento a credere quello che è stato scritto... Nessuno dei due piloti è in lotta per il mondiale, quindi trovo giusto che il team applichi le strategie finalizzate a massimizzare il risultato e nona favorire un pilota rispetto all'altro. Peraltro, cazzo è stata una gara perfetta per la Ferrari, soprattutto in termini di strategia e Vettel ha meritato la vittoria per come ha gestito l'undercut (al di là del team, lui ha fatto un giro notevole per sopravanzare tuttu), per il sorpasso a Gasly e per come ha saputo gestire le numerose ripartenze della SF. È vero che Charles con questa vettura è spesso più veloce del tedesco, ma deve mantenere la calma e restare umile se non vuole bruciarsi troppo in fretta Davvero incredibile questa competitività ferrari, che accresce i rimpianti per le occasioni perse e gli errori commessi in stagione
  16. Lagarith
    In controtendenza rispetto agli ultimi due anni, la macchina viene sviluppata e migliorata a dovere nella seconda parte di stagione... Quando oramai purtroppo non serve più... Cacchio hanno fatto sei pole quest'anno. Chissà cosa non ha funzionato perché nel complesso il potenziale c'era
  17. Lagarith
    Ma questa decisione di "allargamento" del marchio non poteva essere perseguita puntando solo su mini? Alla fine il marchio mini può reggere tranquillamente mpv, suv e suv pseudo sportivi fino al seg C
  18. Lagarith
    Io parlavo di b8...
  19. Lagarith
    Sicuro del 3.0 tdi? http://www.hdmotori.it/2012/08/08/audi-amplia-la-disponibilit-di-modelli-con-ambio-s-tronic/
  20. Lagarith
    Nei forum audi si parla spesso del dsg che dà problemi nella famiglia b8, soprattutto nei 3.0 tdi dove pare la coppia sia al limite della tenuta del cambio. Sei stato fortunato per la sostituzione , probabilmente ti hanno applicato la "correntezza" che anche altre case applicano per difetti noti fuori garanzia, a patto che l'auto sia stata tagliandata regolarmente presso le officine ufficiali
  21. Lagarith
    Anche la captur ha lo stesso problema
  22. Lagarith
    Cacchio però... 20.000 euro per una b da 85 cavalli...
  23. Lagarith
    Non ho capito qual'è il motore... È una pre-restyiling a giudicare dal volante Poi 200.000 km e cambio multitronic mi mettono non poca ansia
  24. Lagarith
    Perdonami l'ignoranza, ma cos'è questa merda di berlina? Già questa ha un doppio rene bruttissimo che andrebbe dimenticato, no rivalutato ed esaltato dopo tanti anni. L'unica cosa buona di questo cesso di serie 4 è che fa salire definitivamente la e46 coupe nell'olimpo dei capolavori bmw
  25. Lagarith
    Perché non fai un controllo online? Costa mi pare 10 euro sul sito aci, ma almeno sai chi è il proprietario della tua auto
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