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Lagarith

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Tutti i contenuti di Lagarith

  1. Lagarith
    se la procar non è conce BMW, la garanzia è valida (perchè non dipende da BMW ma da chi vende l'auto) ma saltano le "correntezze" da service in rete ufficiale (es. catena per n47). in genere le auto provenienti dai NLT non hanno mai effettuato i service presso rete ufficiali ma in officine convenzionate con le società
  2. Lagarith
    Ma le 150 cv non dovrebbero più avere problemi alla catena?
  3. Lagarith
    Migliora come proporzioni, ma non convincono al 100% il posteriore e soprattutto l'anteriore nel disegno del cancello che ok andava ridimensionato ma senza creare questa boccona difficile da digerire. non condivido nemmeno il trattamento iso-mondeo del cofano anteriore (perplessità ereditata dalla sorella a5 SPB) Ok gli interni finalmente senza tablet A mio parere questa concept: era straordinaria. Peccato che ai tempi non sono riusciti ad applicare al 100% questi stilemi sul modello di serie, nè tantomeno quella nuova riesce ad avere la stessa presenza scenica
  4. Lagarith
    Grazie x i feedback. Il p8 lite 2017 lo trovo a 170. A parte li schermo fhd, che vantaggi avrei rispetto a nova smart o al k6?
  5. Lagarith
    Scusate ma secondo voi una combinazione 16 gb e 2gb di ram oramai è troppo limitata? Vorrei prendere a 129 euro x mia mogli che non ha particolari esigenze l'huwaei smart nova. Che ve ne pare?
  6. Lagarith
    Scusate l'ot... Ma perché tutti parlate male della f30? Cosa ha che non va?
  7. Lagarith
    Era figherrima. Se osservate attentamente la fiancata la zona del cofano anteriore sembra asimmtrica, a sx il cofano ingloba parte del parafango, a dx no. Con un posteriore iso giulietta, a 5 porte, mantenendo però ll doppio faro era perfetta
  8. Lagarith
    Scusa ma l'immagine originale del mulo 149 da dove viene?
  9. Lagarith
    Ma quella kamal dovrebbe essere di egger, non c'entra gg ne' wds
  10. Lagarith
    Ma attualmente quale può essere una rivista seria e autorevole sulle auto? Automobilismo? Auto? O cosa?
  11. Lagarith
    la plancia fa vomitare
  12. Lagarith
    Sraquoto, davvero pessimi dal vivo. meglio i 18 a fori o turbina neri, così come i 17 sport scusa ma non fanno più il rivestimento degli sportelli dello stesso colore dei sedili in pelle? era una delle poche migliorie estetiche del MY14
  13. Lagarith
    Scusate ma come faccio a capire se è in corso una rigenerazione del fap? Mi è capitato più di una volta che partisse la ventola allorche spengo l'auto, era in corso una rigenerazione?
  14. Lagarith
    non saprei, soprattutto in termini di possibili rischi per la "regolarità" della vettura. da un punto di vista meramente tecnico ed egoistico sarebbe da evitare come la peste, anche perche aumenta le rigenerazioni del fap e costringe la famosa "pompa ad alta pressione" ad aumentare i bar di lavoro, e di conseguenza i rischi rottura. di fatto per qualunque auto che transita dalla rete ufficiale (garanzia, tagliando o anche manutenzione non ordinaria) mi pare venga fatto inevitabilmente
  15. Lagarith
    La restyling con le carreggiate allargate, le prese d'aria più profonde e lo scudetto cromato era passabile nella vista frontale. Rimaneva pur sempre terrificante nella vista di lato e soprattutto nei 3/4 posteriore. Se pensi che la concorrenza offriva e36 e poco dopo la prima classe c e a4 b1... Per altro può essere che la 155 restyling fosse in realtà meccanicamente parlando una 156, e andava anche meglio di quest'ultima?
  16. Lagarith
    Il kamal grigio è quello del museo ad opera del centro stile, su base 159 ed è un d-suv. Kamal concept era un c-suv ed era pensato su base 147 Quel frankestein marrone non è nulla se non un terribile esperimento tecnico
  17. Lagarith
    Scusate non so se ne avete già parlato, ma qualche giorno fa cavicchi su 4r ha rilanciato il discorso di Giulia coupe/fastback. Sono solo voci?
  18. Lagarith
    No mi riferivo proprio a un rumor su Autopareri.com che parlava proprio di giulietta rialzai, in un periodo molto oscuro per alfa romeo Non mi riferisco ai muli giulietta per cherokee
  19. Lagarith
    A proposito di kamal, ma può essere che la proposta originaria, la c-suv che girava sotto mentite spoglie della 147 4*4, fu cassata per problemi di pianale analoghi a quelli della fulvia? Come mai poi non realizzarono nemmeno la versione d-suv su base 159? Inoltre si sa qualcosa in più sulla giulietta rialzai? Ho avuto sempre la sensazione che la linea della giulietta si sposi meglio a una carrozzeria da suv
  20. Lagarith
    La mia a5 2.0 tdi 177 cv del 2013 é stata aggiornata prima che l'acquistassi. Non posso fare un paragone rispetto a prima, ma sono attualmente abbastanza perplesso sui consumi , che mi sembrano abbastanza alti non solo rispetto ai dati dichiarati ma anche rispetto alle varie opinioni raccolte in passato suo forum. Temo c'entrino le modifiche attuate
  21. Lagarith
    Non era su base barchetta?
  22. Lagarith
    A me pare chiaro che la piattaforma b8 sia stato il miglior lavoro di desilva in audi, che peraltro richiama alcuni stilemi alfa, in primis proprio la coda "tronca"
  23. Lagarith
    Come mai potremmo parlare di figa se mi citi in termini così entusiastici quella mostruosa chiappona inchiavabile della proteo?
  24. Lagarith
    ma informarsi meglio prima di scrivere minchiate no? 916, la cui idea originale poggia in parte su concetti presenti nell'audi quartz del 1980, era già pronta come design nel 1987 (o forse 1989) e inspiegabilmente congelata fino al 1995. De Silva o chi per lui realizzò la Proteo ne copiò alla buona gli stilemi, da cui nacque l'errore concettuale che 916 fosse basata come design su Proteo
  25. Lagarith
    Si ma la tua exeo è di origini premium. W comunque mi chiedo: perché sta dilagando questa insana moda di eliminare le ruote di scorta ed addirittura anche il ruotino? È un discorso solo di risparmio peso o soprattutto economico?
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