Lagarith

ma davvero il costo dell'assicurazione lievita così tanto per il rischio furto? è un problema solo di stelvio per il noto problema del sensore cruise control?

Dopo che Binotto in queste ultime settimane ha finito di analizzare i dati della f2019, si è reso conto che il problema di quella macchina era Leclerc e non Vettel, per questo con la sua tipica umiltà e voglia di mettersi in discussione ha chiamato il campione tedesco per proporgli un nuovo accordo di riscatto per entrambi

Ciao, come avevo scritto in altro topic, alla fine io ho riscattato la stelvio presa a noleggio 4 anni fa, intanto perché mi hanno fatto una buona proposta, sia perché per le mie esigenze (piacere di guida unito a necessità di spazio interno) non c’erano molte alternative. per quanto riguarda la decisione su cosa scegliere, anche io se possibile andrei dal MY 20 perché hanno sistemato meglio gli interni e migliorato l’infotainment; tuttavia non che prima fosse una tragedia, anche perché se hai android auto/carplay e compri un dispositivo per farlo diventare wireless alla fine hai il tuo telefono con infotainment (che comunque, é sempre meglio di quello proprietario a prescindere dalla marca della vettura) ti posso elencare i difetti più fastidiosi: 1. Consumi elevati, incluso adblue 2. vernice un po’ delicata 3. diametro di sterzata, questo è quello più fastidioso che, unito a sensori di parcheggio collocati un po’ male davanti e una retrocamera scadente e posizionata male, rende le manovre di parcheggio a volte complesse. Ci sarebbe voluta una camera 360, oltre che migliorare sensori e retrocamera ma, pazienza, non l’hanno voluto fare. Se ci fai caso, noterai che molte stelvio hanno spesso la zona scudetto sfregiata, purtroppo é la zona più esposta per gli accessoro ti consiglio quelli fondamentali: i già citati sensori e retrocamera, specchi ripiegabili, carplay/android auto, specchio elettrocromico, palette e q4 su clickar fino a qualche settimana fa c’era una veloce my20 210 cv a 32000 euro, sembrava un buon affare

@jameson la macchina l'avevi presa nuova o usata? mi dispiace che hai avuto molti problemi, sono tutti imputabili al modello in sè, alla possibilità di un esemplare sfortunato oppure a un esemplare problematico rivenduto alla buona?

Non dimenticate mai quello che é successo nel 2022 in ungheria…

era qualcosa di cui si era parlato dopo Binotto, Sacchi team principal con Ariedo Braida al posto di Cardile e Silvano Ramaccioni al posto di Mekies, ma dopo che è saltato l'accordo come sponsor principale con Mediolanum Assicurazioni non se ne è fatto nulla

Come giustamente diceva fumia, la targa anteriore andrebbe abolita

Ciao, grazie per la recensione e complimenti per l'acquisto. Credo che il rosso sia il colore che rende meglio sulla tonale. Se non sono indiscreto, posso chiederti che trattamento economico ti hanno proposto? grazie

può essere che l'hanno "ridimensionato" per l'imbarazzante figura post montecarlo e quindi lui ha preferito anticipare le dimissioni?

Fonti autorevoli parlano che dopo Monaco ci sarebbe stato un riavvicinamento tra il Team di Maranello e lo storico sponsor MISSIONWINNOW, pare che abbiano firmato un accordo in gran segreto che sarebbe già in atto da diversi gran premi. Un'altra ipotesi potrebbe essere la presenza del PresiNiente Elkann a Monaco: in quella sede, considerato il tempo esiguo, il carismatico e autorevole PresiNiente non ha avuto il tempo di poter esercitare la sua influenza sulle sorti del team; tuttavia il suo malefico potere avverso si è espanso in maniera imprevedibile e travolgente dopo il successo di Montecarlo Gira comunque voce che abbiano assunto nuovamente Binotto come consulente esterno per l'analisi dei dati, dopo che Newey ha firmato per la Haas. Infatti, il geniale progettista inglese, in accordo con la moglie, ha si accettato il trasferimento in Italia, ma proprio la moglie gli ha imposto su Instagram che accettava di abbandonare l'Inghilterra a patto di non finire in un team scoglionato che fa cagare al cazzo con un presidente rincoglionito e una macchina di merda; pertanto hanno saggiamente optato per la Haas.

ciao, per me è una situazione opposta, nel senso che insistono per farlo installare... Ne approfitto per chiedere: qualcuno conosce Prima assicurazioni? sono affidabili in caso di sinistri o problemi?

Ok grazie per il feedback. Il mio dubbio è se in caso di sinistro oltre i limiti di velocità questo accrocchio potrebbe causarti qualche rogna e l'assicurazione così lavarsene le mani... capisco che i limiti vanno rispettati, ma tutto può succedere nella vita

Buongiorno, l'assicurazione mi ha offerto uno sconto di 130 euro se installo in macchina un box gps... qualcuno di voi ha esperienze simili? che rischi posso correre rispetto ad un eventuale sinistro con questo box? cosa mi consigliate? grazie

ma se non sbaglio verstappen nel 2019 fece una mossa analoga con Leclerc accompagnandolo dolcemente fuori e negandogli la gioia del primo successo in carriera?

Comunque la sprint si conferma un format avvincente, ogni gara diventa un duello serrato senza esclusione di colpi soprattutto negli ultimi 10 giri e l'ordine di arrivo del trenino DRS è incerto fino alla bandiera a scacchi...

Fossi in voi non farei la disdetta… almeno salvate dei posti di lavoro! pare che la sezione formula 1 di sky sia prossima a licenziare quasi tutto il personale, la colpa è dello spettacolo infame in pista… se qua ci mettiamo tutti a disdire come può il povero Vanzini pagarsi la rata del mutuo?

Ma può essere che se Renault ha richiamato Briatore in Ferrari hanno richiamato Binotto? Mi pare un classico spettacolo da "analisi dei dati"

Ciao e complimenti a tutti i possessori, macchine bellissime! per curiosità, mi spiegate questo discorso dei problemi del tetto apribile?

Buongiorno, scusate si sa se p 4 o 5 posti e il range di prezzo? grazie

Ok grazie, ma sui 25k cosa si trova come usato fresco?

Ciao a tutti, aggiorno la discussione perchè, a 13 giorni dalla scadenza del noleggio, Leasys mi ha fatto la proposta di riacquisto della vettura a 24700 compreso di passaggio. Macchina di 5 anni, 57000 km con carrozzeria appena risistemata, immacolata dentro, ipertagliandata. Purtroppo però nel frattempo sono sorti altri impegni economici per l'acquisto di una nuova casa, pertanto gli scenari possibili sono: 1. acquistare Stelvio ex noleggio e amen... anche se l'idea di spendere 25k per una macchina di 5 anni mi lascia un pò perplesso, ma avrei il vantaggio che conosco la macchina (e chi l'ha usata) 2. restituire Stelvio, restare per qualche mese con un macchina sola (quelli estivi in cui si può fare a meno di due vetture) e poi, conclusa l'operazione immobiliare, comprare un'altra Stelvio magari sempre ex Leasys con le specifiche che vorrei io 3. Restituire Stelvio ed acquistare un elettrodomestico economico per tamponare, rinviando Stelvio o acquisti in genere più impegnativi a tempi migliori Che dite? Grazie

i miei due cents: nel 2008 compro Ipod dopo aver provato n-mila lettori mp3. mi trovo benissimo con Ipod e il sistema delle playlist, e a distanza di 16 anni ancora funziona! da sempre ho usato windows e android, rifiutandomi di passare ad Apple perchè troppo costoso e poco da smanettoni. nel 2021 devo comprare un computer nuovo... alla fine compro per la prima volta un Macbook affascinato dalle potenzialità del processore Silicon. Dopo tre mesi di bestemmie per il passaggio da windows a macos, mi ambiento nel nuovo OS, dopo 6 mesi compro Ipad, dopo altri 6 mesi Iphone 13, quindi apple watch ultra e air tag. Ho anche installato windows sul Mac ma non tornerei più indietro. I vantaggi di apple si possono riassumere in breve: 1. ecosistema perfettamente integrato tra i vari device 2. affidabilità e semplicità d'uso 3. sicurezza e privacy Rispetto a windows e android, APPARENTEMENTE sembra roba da non smanettoni ma non è assolutamente vero, basti pensare a comandi rapidi e automator che permettono di fare cose molto complesse. Quello che semmai mi preoccupa nel trend di IOS, è che ultimamente stanno spingendo troppo sulla personalizzazione estetica stupida stile android, temo che ciò prima o poi si pagherà a livello di fluidità

Oppure scoprire che Sainz era il manager di Binotto, il cui stipendio era pagato da Estrella Galicia (infatti andato via Binotto lo sponsor è scomparso)

Ma la pressione mica la può scegliere il team, se non sbaglio viene decisa da Pirelli e direzione gara

Speriamo possa mettersi al servizio di Sainz per rilanciare il madrileno alla lotta al titolo