Lagarith
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Ma la Ferrari oltre a FDA (Ferrari driver academy) perché non fa anche a FTPA (Ferrari team principal academy) e FDTA (Ferrari Direttore Tecnico Academy)? È forse l'unica possibilità per salvare qualcosa nei prossimi tre anni, oggi credo sia il punto più basso ed umiliante dal 1980, sono stati sverniciati pure da loro team clienti...
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A vettel gli va a finire come a schekter nel 1980...
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Ciao, purtroppo le stelle non sono un parametro assoluto affidabile per diverse ragioni: 1. Dovresti paragonare a parità di anno del test 2. Spesso le stelle si abbassano per la mancanza di qualche spia, cicalino o accessorio di sicurezza serio nell'esemplare provato, mentre in quello che tu vuoi acquistare potrebbe essere di serie 3. Per dire, in uno scontro frontale una.seg B a 5 stelle non è sempre "più sicura" di un d-suv a 3 stelle perché poi entrano in gioco tanti fattori (peso, deformazione, lunghezza del cofano) Premesso ciò, se vuoi farti un'idea più precisa leggi attentamente le schede delle prove EuroNCAP piuttosto che limitarti alle stelle, fermo restando che non sono verità assolute e devo considerare anche la sicurezza attiva oltre che passiva -
Perché non creare un thread apposito sulle "zufunkt"?
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Dati a mio parere confortanti, la rossa è l'unica scuderia con un trend positivo mentre tutte le altre sono in negativo. Si può solo migliorare
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Però 27.000 euro per un b-suv mi sembrano davvero tanti...
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- renault captur
- renault
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I miei due cents: Che rabbia queste due williams che ancora una volta impediscono ai team motorizzati ferrari di monopolizzare le ultime sei posizioni... Premesso ciò, voglio togliermi un sassolino nei confronti di tutti gli utenti del forum che se la prendono con il motore e con l'accordo Fia-Ferrari: non è solo un problema di motore, è tutta la macchina che è una MERDA! E che nessuno tocchi Binotto, lui è solo il Team Principal e non è più il direttore tecnico. Comunque, alla luce dei risultati di oggi, con la nascita di Stellantis forse sarebbe bene ritirare la Ferrari dalla F1 e investire di più su Alfa Romeo o meglio ancora riportare in Formula 1 Peugeot.
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Probabilmente giulia nel complesso è un progetto più riuscito
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La vuoi prendere manuale o tct?
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No, nel caso di guasti devi contattare il loro numero verde che ti indirizzerà verso una officina convenzionata, difficile che sia una officina ufficiale
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Questa scelta si spiega in un solo modo: Secondo me l'anno prossimo Renault monterà i motori mercedes, per cui forse abbiamo qualche speranza di vedere un motore renault sulla ferrari visto che la losanga rimarrebbe senza top team. Una Ferrari-Renault se la potrebbe giocare ad armi pari con la McLaren già da quest'anno
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Probabilmente l'estensione di garanzia è decaduta una volta che l'auto è entrata dal concessionario in permuta. Spesso infatti è valida soltanto se l'auto viene venduta a un privato, se passa in permuta o a una società decade
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Hai valutato come possibilità la c4 Picasso? Ha gli stessi pregi della c-maxa è più moderna
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Scusate ma il finanziamento si può estinguere senza conseguenze? Perché pagare nel tempo 18k un'auto che (in teoria) ne costa 12k è al limite dell'usura, paghi in pratica il 50% del prezzo di acquisto in interessi
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Ne abbiamo una a casa. Come tutte le ultime renault è gradevole fuori, il motore non è male, è molto affidabile ma la qualità degli interni è davvero imbarazzante. Vende bene perché bella fuori e perché dentro le dirette rivali non fanno molto meglio
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Si, infatti a questo proposito ricordo anche che il tiguan è davvero grande dentro, con un bagagliaio enorme e la panca posteriore scorrevole
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Anche b47??? Ma che ingegneri lavorano da bmw?
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No purtroppo io ho uno smartphone symbian e ci sto molto tempo a scrivere, è un peccato perché ieri pomeriggio in piscina con i miei amici non abbiamo fatto altro che parlare di binotto, racing point, toto wolff, la fia, flussometro, marko. I miei amici sono super appassionati di questa grande f1
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Devi considerare che oggi è ferragosto e molti di noi sono stati impegnati con i familiari o in altre attività con amici. Ma domani saremo tutti pronti davanti alla tv per gustarci e commentare una gara che dalle premesse si preannuncia spettacolare ed imprevedibile, un altro tassello imperdibile di questo straordinario ed entusiasmante mondiale che ci sta regalando emozioni indescrivibili
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Questo significa semmai che quest'auto avrà una rivalutazione mostruosa in futuro
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- gta
- giulia gta
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Premetto che non ho visto il video, ma fammi capire: dicono "questa è l'ultima che facciamo, poi chiudiamo o faremo solo macchine di merda?
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Proprio quello fu un danno mortale di immagine x honda, infatti poi hanno divorziato
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Per Alfa c'è un ottimo ritorno pubblicitario. Infatti ieri al momento della partenza, si leggevano benissimo le scritte "Alfa Romeo" sugli alettoni posteriori delle due Sauber in ultima fila accanto alla safety car. A mio parere è umiliante, la vettura è sempre al fondo dello schieramento, potrebbe essere anche avanti nella classifica costruttori ma a livello di immagine rimane una delle vetture più lente, se non, attualmente, LA PIÙ LENTA. Peraltro williams, haas e alpha tauri non hanno un legame così stretto con un costruttore come nel caso di Sauber, il danno così è ulteriormente amplificato. Una cosa simile accadde quando sponsorizzarono l'eintracht frankfurt, mi pare che la squadra retrocesse in quegli anni o comunque fece proprio schifo. Forse se le cercano con il lumicino le sponsorizzazioni ad minchiam! Meglio che sfanculino la Sauber e il marchio Alfa torni nelle pance della Ferrari assieme al quadrifoglio, aveva portato fortuna ai tempi, però devono togliersi dalle palle subito "mission wintomorrow" che porta troppa sfiga. Ps: io avrei investito in formula indy...
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Boh secondo me Vettel non arriva a fine stagione. Si separerà dopo una frase alla Prost denigratoria sulla macchina, del tipo "mi sembra di guidare una mercedes... GLB" e gli daranno subito il benservito. Invece gira voce che Binotto abbia un asso nella manica per il prossimo gran premio: infettare il paddock con il coronavirus per far sospendere il campionato e non assegnare il titolo. Saranno i 6 direttori tecnici a diffondere il contagio. Dalla sua parte alfa romeo, haas ma anche Red Bull, che così corona il sogno di Marko di avere i suoi piloti contagiati e in teoria immuni per il prossimo campionato.
