Lagarith

Ragazzi capisco la delusione, ieri ci aspettavamo tutti una doppietta rossa che purtroppo per una serie di sfortunate coincidenze non c'è stata, ma io preferisco concentrarmi sugli aspetti positivi: 1. l'anno scorso la ferrari ha inaugurato con una doppietta, ma poi è stata una stagione di umiliazioni tra problemi di affidabilità, errori di strategie e problemi di gomme... perchè non potrebbe capitare la stessa situazione alla Red Bull? 2. tra qualche gran premio la Red Bull pagherà il dazio delle pesantissime restrizioni che le sono state imposte per lo sforamento del Budget Cap, e lì si che sarà pianto e stridore di denti 3. Chi vince il primo gran premio in genere non vince mai il titolo 4. la SF 2023 "è nata bene", non lo dico io ma un progettista geniale come Binotto, che dal 2016 ha portato il cavallino ai vertici mondiali dopo 20 anni di umiliazioni 5. Abbiamo un grandissimo tp come Vasseur, che ha preso il posto di quel incompetente totale che c'era prima Ma soprattutto guardate cosa ha detto poche ore prima della gara Jock Clear, Senior Performance Engineer del Cavallino, mica l'ultimo leone da tastiera di questo forum: “Non pensiamo che oggi le Red Bull siano imprendibili. Credo che una settimana fa alcuni media abbiano suggerito che forse era già tutto finito. Al momento non crediamo che sia così. Vorremmo dimostrarlo oggi pomeriggio” “Dove hanno un vantaggio su di noi? Hanno un decimo e mezzo in qualifica – ha dichiarato il 59enne ingegnere britannico – al momento non sappiamo altro. Ma in gara credo che potremo stare con loro“ “Se riusciremo a contrastare Perez nel primo stint – ha aggiunto ancora Clear – allora credo che potremo inseguire Max per il resto della gara. Penso che potremo dare battaglia“ Fonte: Ferrari lancia la sfida: "Possiamo battagliare con le Red Bull" - Formula 1 - Motorsport (formulapassion.it) Ripeto non lo dico io ma Jock Clear, quindi finitela con questo disfattismo che non fa affatto bene al morale del team. #essereferrari

I miei due cents… gara spettacolare, emozionante giro dopo giro e combattuta sino all’ultimo, mi ha tenuto incollato allo schermo con gli occhi sbarrati e c’è mancato poco che non mi saltassero le coronarie per i continui colpi di scena. Bellissima gara di Sainz, lo spagnolo ha avuto un ritmo impressionante e già ha messo la freccia su Charles nel campionato piloti, sancendo così incontrovertibilmente chi sarà la prima guida Ferrari. La scuderia del Cavallino si è difesa alla grande, la monoposto 2023 é indubbiamente NATA BENE e pare aver risolto i problemi di affidabilità e di degrado gomme che l’avevano condizionata lo scorso anno. Inoltre a livello di strategia si è cambiato decisamente registro, l’intuizione di salvaguardare un treno di gomme rosse più fresco di tre giri a scapito della pole ha prodotto risultati straordinari già nei primissimi giri di gara. Merito sicuramente di Vasseur, ma non dimentichiamo che dietro il progetto di questa vettura eccezionale c’è sempre la matita del rimpianto Binotto, che comunque avrà sicuramente apprezzato da casa le gesta straordinarie della sua creatura. Tuttavia, sarei un’ipocrita se non ammettessi che la Red Bull rimane la favorita per il titolo, ma da quanto visto oggi sicuramente la scuderia del cavallino gli darà um grande filo da torcere nei restanti 22 gran premi! Forza Ferrari!!!

No in realtà stavo coglionando sul 2026, però è chiaro che qualcosa non quadra con questa macchina…

Però c’è da dire una cosa: le qualifiche sono state abbastanza interessanti ed imprevedibili, quantomeno in q1 e q2, e i distacchi minimi Per domani pensate che la gara sia così pallosa? O potrebbe esserci qualche sorpresa? chiaramente nessuno si aspetta nulla dalla Ferrari, gira voce che domani proveranno alcune soluzioni per la monoposto 2026… la SF2023 è una vettura laboratorio nata bene in ottica di sperimentare innovative soluzioni per i nuovi regolamenti…

Però… rinunciare alla pole per risparmiare un treno di gomme. Gia’ si intravede la genialità di Vasseur al muretto, sono sicuro che domani alla partenza Charles sverniciera’ le lattine con le gomme più fresche di un giro 🤦‍♂️

NON CI STO CAPENDO UN CAZZO!!!!

Ti riferisci al libro alfa 33 berlina e giardinetta di nada editore?

Meno male che Binotto aveva detto che questo cassone "era nato bene" Non so voi ma io sento nell'aria quell'atmosfera magica del 2020 e 2021, con i musi lunghi dei piloti, prestazioni opache ed imbarazzanti, problemi a ripetizione e soluzioni poco chiare e inefficaci E' chiaro che mandare via Binotto è stato un grave errore, da dicembre è mancata quella porzione di analisi dei dati che avrebbe sprigionato il vero potenziale di questo ennesimo gioiello del cavallino

se non sbaglio in un'altra intervista rilasciata a margine Imparato ha accennato che, in omaggio alla storia del marchio, il nome del prossimo B-SUV dovrebbe essere "Montreal", mentre per la prossima berlina elettrica sostituta di Giulia si vocifera di "Duetto GT Junior Competizione"

Io preferisco guardare il bicchiere mezzo pieno: siamo davanti a Mercedes, nel 2020 ci avrei messo la firma per essere davanti a loro…

hanno presagito che quest'anno non si cacherà nessuno il mondiale di f1 per colpa del dominio red bull

i criminali sono terrorizzati da queste pantere così performanti… già sono state disdette diverse rapine nei prossimi giorni…

I miei due cents: pole e vittoria agevole dì Verstappen, Ferrari in lotta per il terzo/quarto posto. penso che questo gran premio potrà essere un ottimo banco di prova per le novità che introdurranno nel 2026, nel corso della stagione mi aspetto qualche pole e forse una vittoria verso la fine, ma è chiaro che sarà una stagione di transizione in attesa dei nuovi regolamenti.

Grazie mille per la risposta… temo che ci sia il rischio serio che il discorso prima casa salti dal momento che l’immobile potrebbe essere superiore a 240mq e verrebbe considerato come casa di lusso 😒 (anche se nei fatti non lo è) in banca insistono con la rata fissa ed eventuale allungamento tempo… per me che avrei comunque intenzione di estinguerlo parzialmente non appena rivenderei la casa attuale potrebbe avere un senso?

Ciao a tutti, rispolvero il topic per porvi un quesito... forse ho trovato la casa dei sogni... tuttavia non dispongo della somma per acquistarla per cui dovrei chiedere un mutuo. sono consapevole che non è il momento migliore per acquistare casa, ma ci serve un appartamento più grande e dopo una lunga ricerca di due anni finalmente abbiamo trovato qualcosa che ci piace... Premesso che già possediamo una casa relativamente recente (prima casa) ma cointestata e con un mutuo a carico, che a tal punto dovremmo vendere. tuttavia, vorrei acquistare prima di vendere la casa attuale perchè i tempi di vendita potrebbero essere lunghi e nel frattempo vorremmo trovare una sistemazione definitiva. Una volta venduta la casa attuale, estinguerei il mutuo. pertanto, sarebbe necessario un mutuo (sarei orientato al 60 o al 70% dell'importo), e vi volevo chiedere: 1. tasso fisso o variabile? 2. che soluzione conviene scegliere con i tassi attuali? la banca mi ha accennato alla rata fissa a durata variabile 3. i mutui possono essere "assicurati" in caso di insolvenza? 4. dopo quanto si può estinguere o surrogare un mutuo? 5. cosa comporta il fatto che il mutuo non sia "prima casa"? in alternativa si potrebbe fare un atto per intestare la casa a un solo coniuge ed intestare quella nuova a un altro... non so se il gioco vale la candela... 6. secondo voi conviene alzare la percentuale del mutuo (portandola al 80%) oppure lasciarla più bassa? grazie

Ho una captur mk1 presa usata di tre anni. da un punto di vista delle finiture fa letteralmente schifo. L’assistenza non è eccellente, però finora si è dimostrata una vettura davvero affidabile (nessun problema in 60000 km) e molto parca nei costi di gestione. Anche queste considerazioni dovrebbero essere considerate in termini di qualità complessiva

Dopo questa indiscrezione, la vittoria di Leclerc nel mondiale è quotata 1:1 dai bookmakers inglesi

Ciao a tutti e grazie per le risposte... Per il momento pare che il proseguimento del noleggio sia la soluzione più saggia, vediamo che accordi troviamo con Leasys. Aggiungo, rispondendo a vari messaggi, che per me è fuori discussione ripartire con un noleggio di una nuova autovettura, dal momento che 1) non voglio sborsare un nuovo anticipo 2) non voglio superare 400 euro di rata 3) non posso aspettare mesi per un'auto nuova 4) voglio ammortizzare al massimo la spesa di anticipo per la stelvio nel tempo. Ciò vale sia per una nuova stelvio che anche per altre vetture come cx 60, sicuramente interessante come proposta di arval ma comunque fuori budget adesso per me (le esigenze nel tempo cambiano...)

Tu considera che io con il mac pro m1 8/512 lo uso per montaggi con final cut, quindi… nel caso del mini il 256 si equivale in tutto al 512 ( le differenze riguardano il macbook air)

Ma se non sbaglio una volta c’era una scuderia Milan ac? Non ricordo quale strambo campionato fosse…

Livrea molto bella, però io preferivo quella dello scorso anno, dove il passaggio dal bianco al rosso era risolto meglio rispetto all’attuale nero. Secondo la c42 è stata una delle più belle formula 1 in assoluto

Ciao, il noleggio della mia Stelvio scade il 30 Giugno, dopo 43 mesi in compagnia del Cassone di Cassino devo decidere cosa fare e vorrei muovermi in anticipo Premesso che avendo tre bambini piccoli ho necessità di un'auto grande (specialmente all'interno), per cui mi sa che devo andare per forza di SUV di segmento D ma non so che alternative valutare. Per quanto concerne Stelvio, posso solo parlarne bene ad eccezione di un grande difetto: il diametro di sterzata e le conseguenti difficoltà di parcheggio, considerando che la uso specialmente in città. Un altro difetto fastidioso ma che impatta in maniera minore è il consumo di AdBlue. Per il resto solo pregi, incluso affidabilità. Gli scenari possibili sono i seguenti: 1. Cambiare vettura, acquistando un usato... ma cosa? Che soluzioni ci sono per trasportare tre bambini pur mantenendo un minimo di piacevolezza estetica e possibilmente di guida? 2. Riscattare lo Stelvio attuale... ho il diritto di prelazione a fine noleggio, era stato stabilito a inizio contratto un prezzo di 29.900 dopo 3 anni, devo capire ora se confermano questa quotazione o ci sono variazioni. In relazione al mio esemplare, è tenuto benissimo ma sento la mancanza di alcuni optional (soprattutto la trazione integrale, quindi le palette e possibilmente un motore più potente, anche se non mi lamento) e non mi piace il colore, nel senso che il rosso alfa è bellissimo ma troppo delicato. Quindi, a questa cifra mi porterei a casa un usato strasicuro ma una piccola parte di me è insoddisfatta per queste carenze 3. Prolungare il noleggio... Leasys mi ha proposto un ulteriore proroga di 12 mesi a partire da Luglio 2023 (strano perchè in passato parlavano di durata massima di 48 mesi, ora parlano di 60 mesi...). Questa soluzione sarebbe per certi versi ideale perchè mi darebbe un pò più di tempo per decidere, tra 17 mesi potrei trovare i my19 ma soprattutto i my20 a prezzi più abbordabili, o comunque avere le idee più chiare anche in termini di eventuali alternative ibride o elettriche, considerando anche che i bambini saranno più grandi e forse potremmo valutare anche qualcosa di più piccolo. Il prolungamento del noleggio avrebbe il vantaggio di ammortizzare ulteriormente il costo complessivo del noleggio negli anni (che prevedeva un anticipo che quindi così sarebbe spalmato su un numero ancora maggiore di mesi), la scocciatura è che mi impongono assurdamente un aumento del canone mensile da 305 a 345 euro al mese per non meglio precisati aumenti dei costi di gestione (?). Premesso ciò, il noleggio prevede sempre un risparmio annuale di almeno 1400 euro (350 di bollo, almeno 700 di assicurazione 400/500 di manutenzione ordinaria), con il vantaggio di tutta la manutenzione straordinaria coperta e della kasko. infine, last but not least non dovrei impegnare una grossa cifra in questo periodo incerto 4. acquistare un'altra Stelvio usata, si trova qualcosa di interessante sui 35000 euro, ma con l'incognita di un usato sconosciuto Cosa mi consigliate? Grazie

ciao, come saprai m1 fonde ram, processore e hard disk in unico SOC, ciò non permette update futuri ma rende tutto il sistema estremamente stabile e velocissimo, senza inoltre considerare che Mac OS è molto più reattivo e snello di Windows. Ne segue che la configurazione da te indicata è più che sufficiente per l'uso che ne devi fare, anche in ottica sicura perchè con i Mac l'obsolescenza è molto più lenta. Mac Os ventura se non sbaglio prende poco più di 50 gb, in ogni caso dovrai munirti di un ssd esterno...

mi spiegheresti meglio questo discorso dell'orologio?

La cosa assurda di Binotto non sono stati solo gli errori, ma soprattutto le sue pessime relazioni e comunicazioni umane, io ricordo ancora interviste dove difendeva le sue improbabili magagne quando sarebbe bastato ammettere di aver sbagliato e supportare il pilota affinché queste cose non accadessero più. io ho sempre letto nelle famosa intervista di Leclerc in Francia (se perdo il mondiale per questi punti è colpa mia) una frecciata alla squadra, perché già allora avevano combinato un sacco di minchiate e mai una volta che avevano ammesso di aver sbagliato anche contro una mostruosa evidenza