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Lagarith

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  1. Lagarith
    infatti... è quello che penso io. Tra quattro anni sicuramente sarebbero cazzi a piazzarla. Quindi concordi che sembra un'ottima soluzione? comunque vedevo che per la tua ti hanno impostato un valore residuo molto basso...
  2. Lagarith
    Grazie a tutti per le risposte. nel mio caso, il be free non mi dà i vantaggi di poter scaricare l'IVA (nel senso che le prestazioni mediche non sono soggette a IVA) Il fatto dell'anticipo paradossalmente potrebbe essere un vantaggio perchè io ho una permuta che peraltro non sto riuscendo a piazzare. Se loro riuscissero a farmi un prezzo decente per la permuta più lo sconto di 4000 euro in pratica l'anticipo sarebbe indolore. Rca non mi interessa perchè io ho una Bersani "Vera" e pago davvero poco; non ho nemmeno problemi di kilometraggio, almeno al momento. In linea teorica quindi: - anticipo irrisorio (supponiamo 4000 euro tra permuta e sconto se va bene) - rata di 180 euro per 49 mesi (ma non saranno 180 bensì 220 nella "Super" che ho configurato) - maxirata finale: so già che non mi interessa, restituirò l'auto. Quindi, alla fine spendendo 15000 euro guiderò per 4 anni una Giulia Nuova. Mi sembra troppo bello per essere vero... dov'è la fregatura?
  3. Lagarith
    ciao, fino al 31 gennaio stanno proponendo queste due offerte su giulia: per chi non ha P.IVA(o non gode della possibilità di scaricare IVA) ma ha una permuta, propongono uno sconto di circa 4000 euro più rata a 180 euro con liberamente alfa https://alfaromeo.fcabank.it/it/offerte-finanziamento-del-mese/88-alfa-romeo-giulia-150cv quest'ultimo ha un tan/taeg alto che in pratica si "mangia" lo sconto. Per le cifre in ballo poi non sarebbero così insostenibili: Anticipo € 11.480 – 49 mesi, 48 rate mensili di € 180, Valore Garantito Futuro pari alla Rata Finale Residua € 14.894,97 (da pagare solo se il Cliente intende tenere la vettura). Importo Tot. del Credito € 20.493,29 (inclusi marchiatura SavaDna € 200 e polizza pneumatici plus € 107,29, spese pratica € 300 + bolli € 16), Importo Tot. dovuto € 23.550, spese incasso SEPA € 3,5 a rata, spese invio e/c € 3 per anno. TAN fisso 3,95% TAEG 5,29%. per partita IVA ma svincolata dalla permuta https://alfaromeo.fcabank.it/it/offerte-finanziamento-del-mese sempre a 180 euro. In entrambi i casi, maxirata finale di circa 15000 euro o si restituisce l'auto (anche se vorrei capire bene cosa comporta ciò, e se il prezzo indicato è realistico sul possibile valore di giulia tra 4 anni). Che ve ne pare? Sapete inoltre se ci sono in atto sconti per particolari tipologie professionali, in particolare i medici?
  4. Lagarith
    Al di là di chi potesse essere il boss (secondo me sergionne) mi incuriosiva il discorso maniglia nascosta e coda tronca... chissà se è vero
  5. Lagarith
    Da un articolo di Cironi sulla Giulia Q "L’anteriore originale era più affusolato e meno da pitbull, il montante posteriore NON era ispirato alla Serie 3, la seconda maniglia sulla fiancata non era sulla porta posteriore ma sul montante come la 156, la coda era tronca e non con quel contentino di spoiler, più tante altre cosette che sono solo frutto di scelte sbagliate" In pratica riferisce una modifica posticcia al design della giulia su ordine di qualche pezzo grosso rispetto alle idee sviluppate in origine. Qualcuno ne sa qualcosa?
  6. Lagarith
    Ma che senso ha costruire il c-suv alfa a pomigliano e new giulietta altrove?
  7. Lagarith
    Questo forse è l'unico motivo valido di questa scelta
  8. Lagarith
    Fermo restando che il confronto tra la stelvio di produzione e il rendering di masera vede quest'ultimo vincere a mani basse (quantomeno per il posteriore), ricordo che qualcuno ha fatto uno shop della giulia con targa sui paraurti ed esteticamente sembrava monca. Nel caso di giulia, la targa DEVE stare nel cofano... e credo anche nel caso di stelvio. Per il resto, si fottano 156, 147, 159 e la altre alfiat con la targa nel paraurti!
  9. Lagarith
    Una z4 6 cilindri viene via anche a quella cifra... personalmente l'apprezzo di più rispetto a mx-5 nb
  10. Lagarith
    Ma sono solo io l'unico che nom è convinto del posteriore di Stelvio a causa del posizionamento targa? Avrei preferito una soluzione iso-giulia
  11. Lagarith
    Ciao, per ragioni "sentimentali" vorrei acquistare una Panda 750 CL del 1987. Essendo il veicolo in atto trentennale, vorrei sapere se c'è qualche procedura per avere la riduzione del costo del passaggio di proprietà, e cosa altresì dovrei fare eventualmente per ottenere l'agevolazione assicurativa per auto storiche Grazie, s
  12. Lagarith
    Quelle foto sono due maquette... credo che la versione 'iso-cabrio' sia stata scartata per ragioni estetiche e non certo funzionali. Osservando attentamente, cambiamo anche alcuni lamierati della scocca, non solo il portellone e il paraurti e cio' non può avvenire in fase di collaudo
  13. Lagarith
    Paraurti della super??? Non è che è un ps? comunque come mai non l'hanno prodotta? 4R dava per sicura ai tempi coupé e spider
  14. Lagarith
    Mi sembra strano... anche perché spostare i fari nel lunotto richiede grosse modifiche in termini di design e riprogettazione. Se già l'auto era in fase di collaudo non doveva essere "congelata"?
  15. Lagarith
    Una precisazione... quel V10 non cadde nell'oblio. Proprio da quel motore si partì per il mitico V10 Ferrari che conquistò i mondiali di F1 con Schumy
  16. Lagarith
    Qualcosa non mi quadra al posteriore... è vero che si sapeva della targa bassa, ma vederla realizzata ma da un senso di incompiuto. Aspetto foto reali per capire meglio
  17. Lagarith
  18. Lagarith
    Bisogna vedere cosa vuol dire "disegnato"... comunque 156 dovrebbe essere di zbigniew maurer; 147 di egger; quindi, in base a quanto esposto sopra, a5 coupé è la migliore auto che ha disegnato
  19. Lagarith
    Appunto. Allora perché se ne parla sempre in tutti i topic? Bastaaa!
  20. Lagarith
    Scusate, ma allora giulia sw è ufficiale?
  21. Lagarith
    La nuova serie della a5 in tutte le sue declinazioni ha l'innegabile pregio di far invecchiare molto meglio la serie precedente. Cosi, a minor prezzo compro la a5 mk1 che sembra più moderna e riuscita della mk2
  22. Lagarith
    Per quanto riguarda il libro, ci sono chicche sulla giulia 952 (es. Design story o altri retroscena) interessanti?
  23. Lagarith
    l'ho guidata per 100 km in statale... insipida!
  24. Lagarith
    Purtroppo è fuori budget [emoji20] Sai che l'idea cx5 o cx3 non sarebbe così male? Come vanno su strada?
  25. Lagarith
    Ehmmm come direbbero gli inglesi, "it's not my cup of tea"
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