antoniocalderone
-
Numero contenuti pubblicati
840 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di antoniocalderone
-
bellissime proporzioni, spero non la rovinino con i nuovi frontali e posteriori da maiale...
-
Dimenticavo che sei quello che non perde dettaglio! Comunque ottimo lavoro! bella :b35 -
si, aggiungo che ci potrebbero produrre i posaceneri e i parabrezza, cosi' non si fanno errori!! comunque siete sfigati ragazzi, io ne ho avute 3 di alfa (propie) e altre in famiglia e mai nessuno di questi problemi!
-
Questa dev'essere la versione alleggerita
-
avevo pensato propio la stessa cosa' date=' e' spiccicata alla bravo!! :lol: si, hanno messo piu' "scotch" (nel tuo bicchiere ) e approfittato lo scalino d'uscita! Bella, bella, mi sta piacendo parecchio!
-
cosi' non sembra affatto male!! ma tu l'hai vista o vai d'intuito? perche' se l'hai vista, ed e' cosi' mi garba parecchio
-
ci sono cose che hanno meno rischio di incorrere in errori da produrre, meglio fare quelle...
-
comunque c'e' scritto anche nel comunicato, quindi credo che non sia un'invenzione di 4R.
-
mi sembrava di averlo letto nel foro, di fatti mi sembrava strano che fossero parenti dei VM... Comunque la parentela TB e TD mi sembra una buona ragione per pensare che il V6 turbobenza non sia stato cassato (a parte di quello che si e' gia detto ovviamente).
-
non ti stupire, ha attirato l'attenzione di qualche decina di forumisti, quindi direi che gli effetti collaterali di questa targa sono positivi...
-
si ma in Australia e' un po' come negli USA ai tempi, il costo della benzina caratterizza il mercato dell'auto.
-
Non volevo basarmi solo sul mercato Europeo, era solo un commento. Comunque non sapevo che PT Cruiser fece quei numeri all'inizio.
-
Per quanto improbabile io ci proverei a farmele riverniciare a dovere, visto che l'auto e' nuovissima ed e' evidente che non e' stato fatto il lavoro come si deve. Sinceramente con quello che ti fanno pagare per verniciare 4 pinze, non credo ti facciano problemi.
-
Beh, non so che numeri ha PT Cruiser, ma non credo faccia molto, in ogni modo, al meno in Europa avete citato 2 grandi flop... Non dico che non si debba fare un'auto come PT Cruiser, dico solo che si puo' fare solo se il mercato dimostra interesse. Il caso di Mini e 500 e' tutt'altro (salvando new Bettle che non ha funzionato a dovere per alcuni aspetti di cui non vale la pena parlare adesso), sono auto che storicamente in Europa hanno "motorizzato le masse" e piu' o meno tutti hanno vincoli emozionali con queste, da li il loro successo (ovviamente senza tralasciare l'ottimo lavoro di design e marketing svolto su di loro).
-
Ma piu' che altro vedo strano (per non dire erroneo) posizionarla come low-cost, magari la si puo' mandare in altri mercati, ma non vedo nessuna logica nel lasciarla sui mercati attuali con questo posizionamento. Declasserebbe (credo, dovrei studiarlo un po' piu' a fondo perche' non sono del settore) la marca che gia fatica a trovare posto nel posizionamento che vogliono darle. Quanto a ridurre i prezzi, penso che sarebbe sufficente non variarli, visto che presumibilmente Milano costera' qualcosa in piu' (e credo/spero non poco). Comunque il mercato e' cambiato, forse si puo' fare un'operazione di questo tipo anche sulle "premium".
-
non male l'interpretazione di autocar, ma mi aspetto comunque quealcosa di diverso...
-
e' il sintonizzatore della radio... Si, se ne confermano la produzione rimarremo tutti stupefatti :b26
-
che cosa brutta tanto nel frontale come nel posteriore! (lo dico sul serio) sono sicuro che vendera' benissimo!!
-
no, no ti ringrazio, odio sbagliare e per questo preferisco che mi correggano in tempo. fine OT.
-
ma i V6 nostrani non erano imparentati coi nuovi modulari (900-1800)? forse mi sbaglio, e poi il basamento dei V6 turbo benza non era comune con i V6 diesel? ho un gran casino mentale, scusate...
-
mi preoccupa parecchio il nuovo corso stilistico di Peugeot (che poi non e' altro che una evoluzione/involuzione delle antenate). Le ultime creazioni mi lasciano molto perplesso...
-
Touareg, non l'ho ancora vista dal vivo, aspetta che forse é la volta buona che siamo d'accordo. :b35
-
upss, scusa ma sai, é da tanto che sono fuori dall'Italia, qualche erroruccio lo comincio a fare anch'io...
-
é no, é vero mi devo ricredere, alle prime foto l'ultima E-Klasse non mi piaceva per nulla, ma adesso non mi dispiace cosí tanto.
-
ma sei sicuro? la dodge é quella al centro, credo che sia la piú fedele all'antenata, di fatti salvando alcuni dettagli di assemblaggio e finitura, potrebbe passare per quell'epoca perfettamente? Vabbé, non discuto, sono gusti, scusami. La mia classifica sarebbe questa: 1 - Mustang (piú per passione, mi é sempre piaciuta fin da piccolo) 2 - Camaro 3 - Ed infine Dodge (per la reinterpretazione storica).