phoenix115

mia mamma terrebbe la panda come ultima scelta... piu ke altro per una scelta estetica. fra il 206 diesel e la yaris benzina, quindi a parità di prezzo e di segmento (...ma la yaris non dovrebbe essere una concorrente del 207???) quale preferireste? tenuto conto ke dovrà farne un uso per lo più cittadino, poca tangenziale e niente autostrada. cosa conviene per prestazioni, consumi, affidabilità, costi di manutenzioni, comodità e grandezza del bagagliaio, ecc.. tenete inoltre conto ke quasi sicuramente dovremo fare un finanziamento e sulla toyota è possibile farlo a tasso 0, sulla peugeot no. dovrebbe essere un'auto da sostituire tra non meno di 10 anni... quale ha la possibilità di durare di piu'? ..non abbiamo preso in considerazione la dacia perké ne a me ne a mia mamma piace come linea..

Ciao a tutti ragazzi... sono in cerca di qualche prezioso consiglio per l'acquisto dell'auto da comprare per mia mamma dopo che la sua vecchia astra l'ha lasciata a piedi in una strada trafficatissima per la rottura della cinghia di distribuzione e conseguente spesa di riparazione ben oltre il valore dell'auto. ora ci troviamo a dover comprare una macchina in tempi brevissimi per due motivi: 1 la macchina le serve per poter andare a lavorare e farci i giri che ci deve fare (per ora stiamo arragiando con una in qualche modo) 2 gli ecoincentivi scadono alla fine del mese (e l'astra rientra nella rottamazione per i 1500 euro) ho guardato un po in giro per qualche auto in pronta consegna e ho trovato: panda 1.2 dynamic a 9000 euro - 9.600 con impianto a metano (tutte e due con l'autoradio montato dal concessionario e con vernice metallizata) peugeot 206 plus xline con radio montata dla concessioanrio e vernice metallizzata 1.1 benzina a 9600 euro e 1.4 hdi a 10.600 euro. yaris sol 1.0 benzina con vernice mettallizata e fendinebbia attorno ai 10.700 euro. i prezzi sono gia decurtati dei 1500 per la rottamazione e ecoincentivi e comprensivi di ipt. la macchina mi verrebbe consegnata in due giorni dal momento del saldo... voi che ne pensate... quale prendereste fra queste..? cosa vi sembra dei prezzi? ..oppure.. valide alternative? sono in cerca di assistenza e mi serve in tempi brevisssimi... confido in voi... ciao e tanti auguri di BUON NATALE a tutti...

ragaziiiiiiiii... non mi si fila più nessuno...??? io necessito della vostra conoscenza... cmq mi sono informato per il passaggio e facendolo per i fatti miei senza passare dall'agenzia vado a risparmiare più di 200 € (quindi mi vien da pensare solo una cosa: ladri!!!) che mi dite invece della macchina...? secondo voi vale la pena prenderla... riporto quello che avevo scritto nel post precedente.. chissà che una buona anima non mi consideri ... .... cmq stamattina sono andato a vedere la macchina e l'ho provata: esternamente tenuta bene, qualche graffietto ai copricerchi e qualcuno sul paraurti anteriore, ma poca roba, dentro teneuta abbastanza bene, appena gommata, revisionata a gennaio 2009, ultimo tagliando effettuato 1000 km fa e da poco è stato caricato il condizionatore... guidandola non ho riscontrato nessun problema palese. è però inchiodato al prezzo e non scende di un euro. voi cosa dite? prendere o lasciare? .... ah!! e se qualcuno mi sapesse fare un elenco degli optional della versione confort per la corsa in oggetto gliene sarei veramente grato... scusate se mi sono ripetuto è ke non vorrei buttar via soldi in un'auto usata ke non vale la pena comprare... è per questo che mi rivolgo a voi... attendo fiducioso le vostre impressioni...

EC2277 visto che tu hai una corsa come quella che dovrei acquistare io mi sapresti fare un elenco degli optional della versione comfort?

me lo hai corretto tu il titolo? ..se così fosse chiedo umilmente perdono per il grave errore da me commesso...

scusa....??? e dov'è ke mancherebbe la "q"? ..tu acquisto lo scrivi con due "q"? si diciamo intorno ai 500 € per il 65 cv (e ho avuto conferma stamattina che proprio di questa si tratta) e circa 20 euro in piu per il 75 cv... quando fai il passaggio di prorpietà aumentano o dimuniscono il prezzo a seconda della potenza e non dell'anno di immatricolazione.. ad ogni modo 500 euro sono tanti per il passaggio di proprietà e lo sarebbero anke 400 sinceramente... putroppo però andando nelle agenzie di pratiche auto i prezzi sono quelli, è per quello che volevo fare da me... qualcuno sa come fare per effettuare un passaggio di proprietà senza passare da intermediari? cmq stamattina sono andato a vedere la macchina e l'ho provata: esternamente tenuta bene, qualche graffietto ai copricerchi e qualcuno sul paraurti anteriore, ma poca roba, dentro teneuta abbastanza bene, appena gommata, revisionata a gennaio 2009, ultimo tagliando effettuato 1000 km fa e da poco è stato caricato il condizionatore... guidandola non ho riscontrato nessun problema palese. è però inchiodato al prezzo e non scende di un euro. voi cosa dite? prendere o lasciare?

domani vado a vederla e vi faccio sapere come mi sembra... ...mi è venuto un altro dubbbio: il passaggio di prorpietà di solito è a carico dell'acquirente o del venditore? ..perché ho provato a chidere in un'agenzia di pratiche auto e per la 65 cv il costo sarebbe superiore ai 500 €:shock:... mi sembra un po' esagerato!!!!! se volessi fare un passaggio "fai da te", quindi andare di persona in motorizzazione per fare il tutto quanto potrei risparmiare? che procedure dovrei seguire e di quale documentazione avrei bisogno?

EC2277 la macchina non è per me ma per mio fratello... e per il discorso assicurazione con la legge bersani mio fratello va direttamente nella classe di merito di mia mamma anche se intestata a lui. cmq grazie per la tua testimonianza. Io in casa ho anche una opel astra del 1999 1.7 td.. è lo stesso motore della corsa del 2002? ..ho guardato le quotazioni per la corsa 1.7 DI - 48 kw - confort - anno '02 su "al volante" di marzo scorso e la danno a 3200-4000 €... quindi diciamo ke il prezzo richiesto non è troppo alto, o sbaglio? cmq domani andrò a vederla e a provarla... consigli da darmi per una "ispezione" fatta bene? ..so ke le gomme sono state cambiate due mesi fa e andrò ovviamente a controllare la scadenza della revisione sul libretto, come faccio ad accertarmi che tutti i tagliandi previsiti siano stati effettuati? dove trovo prova di ciò?

il mio budget è abbastanza basso non vorrei superare i 4000 euro, tieni presente ke è una macchina destinata ad un neopatentato.. quello ke cerco è un auto ke sia in grado di percorrere almeno 70 mila km senza troppi problemi e che garantisca un minimo di sicurezza, da quello ke mi è stato detto l'auto è veramente in ottimo stato, domani avrò maggiori info e domenica andrò a vederla di persona. per quanto riguarda la cilindrata importante è così solo a leggerla per il semplice motivo ke nel caso fosse il 1.7 di è una 65 cv se invece è la turbodiesel è un 75 cv(quale versione sia non mi è ancora chiaro).. quindi potenze tuttosommato modeste. sono cmq motori ke bevono poco. i benzina ke ho trovato in giro non mi hanno convinto: una punto del 2003 1.2 60cv con 55000 km a 4300 € e una 206 del 2000, mi sembra un 1.0 con più di 80.000 km a 4000 €. questo è quello ke ho trovato fin'ora almeno. e la corsa in questione è un euro3. secondo voi su cosa posso puntare con un budget ke non superi i 4mila euro e che sia un'auto che mi possa garantire un minimo di affidabilità e non abbia consumi troppo alti?

ciao a tutti... sono alla ricerca di un'auto nuova per mio fratello (dovrebbe prendere la patente a giorni oramai.. quindi un neopatentato)... stavo cercando qaulcosa di piccolo senza troppe pretese, usato, da non doverci spendere molto... tra i vari giri ke ho fatto ho trovato, in vendita da privato, una opel corsa 1.7 diesel (non ricordo se 65 o 75 cv) del 2002 allestimento comfort con 85.000 km... l'auto la devo ancora vedere ma ci andrò nei prossimi giorni.. il prezzo è di 3800 euro... secondo voi, è una macchina ke vale la pena acquistare? è giusto il prezzo proposto in rapporto all'auto e i km percorsi... aiutatemi voi... ke già in passato mi siete stati molto utili =)... grazieeee a tutti in anticipo...

ovviamente non danno la ruota di scorta.. il suo posto è occupato dalla bombola del gpl... è cmq omologata per 5 persone... discorso diverso invece per la Gpunto Natural Power (oltre a non fornire la ruota di scorta l'auto è omologata per 4 visto il peso maggiore).. ad ogni modo è un pò l'orientamento ke stanno prendendo le varie case automobilistiche, quello di non fornire ruotino o ruota di scorta, anke su auto alimentate solo a benzina o a gasolio.. se non come optional..

si 5 porte... da listino la xline viene 1450 euro in meno (15975 contro i 17425 della energie) però non ha di serie i cerchi in lega, gli airbag a tendina, il navigatore satellitare, i fendinebbia e non so per lo stereo... cioè a livello allestimento/prezzo a parere mio conviene la energie sport... per la x line non mi sono fatto fare nessun preventivo cmq.. ah.. e di differente hanno la mascherina anteriore, anke se non cambia praticamente nulla.. il tuo amico si è fatto fare qualche prezzo x la xline?

firmato per la 207 1.4 8v 75 cv energie sport eco gpl.. 11600 € con vernice metallizzata, bracciolo centrale e marchiatura vetri, ipt compresa, con rottamazione dell'usato... alla fine l'ho presa nera. Si manda in pensione la vecchia opel corsa.. mi dispiace un sacco!!! c'ero molto affezionato oramai ... frai 30 e i 60 giorni dovrebbe arrivarmi.. Un grazie a tutti per i consigli ...

a me hanno detto 60 giorni.. quindi penso per fine aprile - inizio maggio.. tu quale allestimento hai in mente di prendere: energy sport o xline...? ke preventivo ti hanno fatto?