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tommyb

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  1. Ma quando arriverebbero questi motori? E poi mi sembra strano che passino da un deludente 3.2 da 260 cv ad un 3.0 da 300 cv, vorrebbe dire che fino ad ora hanno dormito...o forse saranno uniair però siamo sicuri che arriveranno già nel 2008 per il my'08 della 159?
  2. un concessionario alfa di firenze mi ha detto che 149 arriverà nella primavera 2008.
  3. Mi sento di glorificare ciò che hai detto, la uno x me è stata un'auto fantastica, un capolavoro.
  4. Al centro della plancia raggruppato insieme agli altri tasti, accanto a quello della sosta di emergenza.
  5. Oggi ho visto in concessionaria la nuova Panda 100 hp, da un punto di vista estetica mi è piaciuta molto, col suo assetto basso, le gomme larghe e la mascherina stile audi devo dire che si crea un mix molto piacevole e sportivo. Anche dentro la plancia scura e la nuova strumentazione le trovo scelte azzeccate, in più c’è una chicca che non mi aspettavo (anche perché non avevo letto il comunicato fiat), il tasto SPORT che, mi ha spiegato il concessionario, fa indurire un po’ il servosterzo e soprattutto cambia la mappatura del motore dandogli maggiore prontezza. Questa piccola chicca mi ha davvero sorpreso in positivo perché la considero figlia di una rinnovata cura per certi dettagli che alla fine fanno contento il cliente. Potessi me la comprerei!!
  6. è una cosa che lascia basiti anche chi è inside!! cmq non eageriamo, non è che hanno speso risorse umane ed economiche tali da dover ...però, se è vero, ed è vero, che il 2000 da 180cv, motore completamente nuovo ed esclusivo è ormai in dirittura d'arrivo e verrà già utilizzato nel 2007 ha un senso. Se poi i tempi si dilungano allora diventa ridicolo soprattutto visto che il 175cv è pronto da ben + di 10 mesi!! Industrialmente penso che sia una decisione figlia della strategia che vuole tagliare i legami con GM, visto che appunto questa unità è ancora condivisa. Però anche io ho perplessità sulla scelta. A gg dovrebbero dirmi qcosa sul 2000 e sua tempistica effettiva. A quel punto sarà tutto + chiaro e forse giustificato. comunque ci sarebbe da ridergli in faccia per queste decisioni, che tra le altre cose si ripetono in continuazione, di motori preparati studiati e provati e poi non prodotti se ne sentono di continuo, ma qui davvero fare un motore per la concorrenza penso si sia a livelli di follia industriale... da licenziamento immediato per chi ha la responsabilità di queste trovate....ma se la situazione è quella che mi descrivi non capisco perché non utilizzarlo sto 175 cv per un annetto, alla 159 e alla GT scomodo non farebbe, e anche se ci si perde qualcosa, farebbe immagine, farsi fregare così da Opel, Saab ecc. mi sembra proprio da coglioni. La gente cosa pensate che dica, anche se dietro ci sono motivi industriali, è una figura di m.... con i controfiocchi!!!
  7. qualunque sia la scelta non si può non dare di idioti ai dirigenti fiat che fanno lavorare gli ingegneri italiani per progettare un 1.9 mjet da 175 cavalli per poi non utilizzarlo e passarlo alla gm che fara il suo bel figurone a discapito di fiat. Credo che queste cose succedano solo con fiat, vorrei spiegazioni da parte di chi inside...
  8. criticare la meccanica di quest'auto è pazzesco, spero sia solo frutto dell'incontentabilità di taluni tifosi, la linea poi è un sogno, insomma c'è da andarne fieri nel mondo di questo gioiello.
  9. anche kimi un gran simpatico proprio non mi sembra...........
  10. certo che si impegnano a farle banali....
  11. Renault rischia molto a mettersi nelle mani di gm, e poi l'esperienza insegna che i mega gruppi fanno dei grandi casini, oltretutto vedo che renault ultimamente sta un po' soffrendo, non so cosa ne possa uscir fuori, mi sa che rischia di fare come fiat, cioè incasinata da mille cavilli e poco reattiva.
  12. Sono felice di portare il sorriso sulla bocca del prossimo, ma Lancer e Impresa sono premium, sono il top nella loro categoria, seppur vecchie sono ancora in grado di richiamare la gente disposta a staccare assegni da oltre 40 mila euro per auto rallistiche vere, e stai sicuro che gli appassionati di auto si girano più facilmente ad ammirare queste auto piuttosto che un'anonima audi A4 col cliamatizzatore decazona...certo non sono auto comode, non hanno linee moderne, ma stai sicuro che con 40mila euro è difficile trovare auto più performanti, la clientela audi e bmw che apprezza la tecnica, a mio modo di vedere, le guarda con rispetto, ma fa altre scelte soprattutto dettate dalla moda e dal confort, non perché queste auto non siano il top, non siano premium.
  13. Cmq avere un'auto derivata dai rally è comunque prestigioso, premium o non premium se vedi una impreza o una lancer, che nella versione normale farebbero schifo, agghindate da relly a mio modo di vedere sono molto più premium dei cloni audi e dei cugini bmw, Lancia dovrebbe tornare nei rally anche con una fulvia hf, visto che questa delta mi sembra poco adatta. Secondo me una lancia nei rally non sarebbe premium ma superpremium!!
  14. fosse un SUV sarebbe bellissima certo che sembra un copia incolla........
  15. che dire, mi auguro tu abbia ragione per il bene di lancia, per me rimane brutta, ma almeno spero che sia una brutta che piace....
  16. Ma certo, siamo una nicchia, tanti di macchine non sanno nulla, non sanno cos'è un pianale, se un motore deriva da un altro ecc...ma gli occhi bene o male ce li abbiamo tutti e il mercato, secondo me, premia sempre le auto belle rispetto a quelle crossover frutto delle seghe mentali del markkketting...e questa Delta mi sembra proprio un'auto nata sotto la stella delle calcolatrici e dei fiutatori di consumatori piuttosto che dell'emozione e dei designer e alla fine la gente se ne accorge. Io 'sta delta la vedo tozza e impacciata e sono in tanti a vederla così, che questo sia un buon auspicio perché vuol dire che piacerà a tanti di quelli che non frequentano i forum è un'ipotesi tutta da dimostrare. La punto per fare un'esempio è piaciuta subito a tutti e vende, la stilo a fatto schifo subito a tutti e è stato un flop, speriamo bene....ma ho i miei dubbi
  17. certo abbassandola di mezzo metro e allargandola di altrettanto.......... non posso guardare........anche su altri forum di commenti positivi non ne vedo, forse siamo tutti pazzi o hanno fatto una grossa caxxata
  18. Scusa ma che senso ha rifare la Delta quando tutti sanno bene che la vecchia Delta 1 normale sapeva di poco...da questo punto di vista la Delta 3 è la sua degna erede purtroppo...se si fossero ispirati alla Evo, magari con fari tondi ad esempio, tutti l'avrebbero associata alla mitica progenitrice creando ben altro patos....Questa è un carrozzone anonimo che se vogliono trasformare poi in sportivo devono stravolgere completamente (ne dubito) e già temo un aborto tipo Delta 2 hf :cry: Ma chi l'ha detto che la sportività non può andare a braccetto con l'eleganza???ma prendere esempio da audi era tanto difficile?? L'A3 che non è certo un capolavoro unisce eleganza e sportività e la compra chi cerca questo mix. Su questa Delta la sportività non la vedo proprio anche se ha i cerchi di 18........figuriamoci quando ci saranno pure cerchi più piccoli...che peccato, aspettare tanto un'auto per poi vedere questa roba....oltretutto mi sembra palese come al centro stile si siano sforzati poco dato che è un mix banalizzato di stilnovo e murano, concept ormai vecchi, e l'idea che si debba aspettare il 2008 mi fa pensare che sarà già vecchia all'uscita, ma contenti voi.....almeno ci sarà qualcuno che la compra... :cry:
  19. Quoto tutto, è vecchia questa Delta, mi sembra di tornare ai tempi della Delta 2 :cry: :cry:
  20. Chiedo formalmente a coloro a cui piace quest'auto di spiegarmene il perché e per quale motivo secondo loro avrà successo, almeno nel tentativo di consolare la tristezza che provo guardandola e ripensando alla Delta hf :cry: :cry: :cry: :cry: non ha niente di sportivo questo coso...ma possibile che non gli sia passato per la mente che quando si dice Delta si dice Integrale 16v turbo????? ma perché non vogliono far rivivere il mito??? Potevano fare un gran lavoro e invece hanno prodotto questo cassettone che è la brutta copia del concept stilnovo..........ma un po' di fantasia no?? Aiutatemi vi prego a digerire questa cosa!!!
  21. A me non piace per nulla, ora che la vedo meglio, non ho visto nessun tg stasera e spero che dal vivo sia meglio ma mi pare peggio della stilnovo, e dire che di tempo ne è passato...oltretutto mi sembra davvero goffa e statica...mah
  22. il problema è che non è niente di che, non è brutta ma certo non ci si muore dietro..
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