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Zyx

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  1. Zyx
    non so se vogliano davvero accorpare Maserati con Ferrari, nel frattempo credo anche io che vogliano riportare Maserati solo a Modena GT sicuramente ci starebbe insieme a MC20 nello stesso stabilimento. Mi chiedo se anche una ipotetica new Quattroporte e new Levante possano essere costruiti a Modena... qual è la capacità massima di quello stabilimento? Se intorno alle 10K unità all'anno dovrebbe bastare...del resto anche tutte le Ferrari le fanno in unico stabilimento no?
  2. Zyx
    con Trump presidente mi sembra del tutto ragionevole che A6U venga costruita in US accanto alle cugine americane, tanto staremo parlando al max di 10K unità all'anno... new Levante ha senso invece farla a Cassino bene per la prima, dato BMW ha confermato una nuova versione di serie 1 e immagino che Audi rinnoverà A3, ci sarà meno concorrenza dato che MB Classe A non verrà rinnovata... Junior per me si potrebbe pure evitare.....
  3. Zyx
    E' destino che E-jet non venga realizzata, peccato...comunque se proprio dev'essere, sarebbe normale che arrivi dopo la cugina new Levante
  4. Zyx
    sicuro non si tratti della nuova Maserati Levante?
  5. Zyx
    quindi potevano benissimo mantenere il nome Panda solo sulle segmento A, anziché usarlo impropriamente anche per la grande Panda 🤦‍♂️🤔
  6. Zyx
    quindi il 2.0 PHEV già montato su Grand Cherokee e passa la paura?? 😅
  7. Zyx
    dubito che chi non l'abbia mai usato per tutta la vita voglia iniziare a farlo dopo i 70 anni, per quanto sia sicuramente più comodo di un manuale, a maggior ragione se deve pagare pure di più rispetto ad una Dacia o qualche altro brand
  8. Zyx
    per carità hai ragione....in Italia i problemi peggiori saranno il prezzo alto e il solo cambio automatico (specialmente per gli anziani) Il colore è relativo ma è un altro aspetto per cui non si va incontro al cliente
  9. Zyx
    non capisco perché si ostinano su sta buffonata.... le Fiat devono essere auto pratiche per tutti ed il grigio viene preferito da molti poiché è un colore "furbo" in quanto facile da mantenere e pulire questi fenomeni non lo propongono ed i competitor ringraziano
  10. Zyx
    diciamo che finché le auto in questione sono ex-PSA e permettetemi di aggiungere anche Lancia, questa piattaforma/strategia può stare in piedi... invece avere una piattaforma-pachiderma sotto un'Alfa Romeo scoccia parecchio (anche se fosse solo per new Tonale '27)
  11. Zyx
    20550€ per la precisione con un aumento di 2750€ rispetto al motore ICE, mi aspettavo qualcosa meno... Per la Panda base saremo intorno ai 19mila e con quei lattoni sembra un'auto moderna a cui hanno rubato le ruote e hanno dovuto montare quelli di una macchina anni '80.... 🤦‍♂️
  12. Zyx
    vabbè alla fine allora la Gamma sarà poco più lunga della 3008...allora mi aspetto lo stesso passo con sbalzi maggiori, peccato comunque la 3008 l'ho vista finalmente dal vivo e non sembra male
  13. Zyx
    Tavares comunque ha fatto quello che chiedeva l'Europa, ovvero puntare sull'elettrico. Per seguire tale strategia ha creato inevitabilmente malcontento un po' dappertutto, tra fornitori, concessionari, operai e governi. Ora che siamo arrivati al dunque, dato che dal 2025 dovrebbero scattare le multe, e ci sono segnali di cambiamento spinti dal governo italiano, e anche in Europa si parla di bloccare le multe allora bisognava inevitabilmente cambiare strategia. Idem in America con il nuovo presidente. Per cambiare strategia ha senso farlo con uno che tra un anno sarebbe andato in pensione oppure con un nuovo CEO? A quel punto dimissioni e avranno mediato sulla buonuscita...
  14. Zyx
    confermo le prime impressioni...non è così male come pensavo, però solo elettrica e con prezzi a partire da 65mila euro...🤨 non venderà una cippa condivido con altri che una versione Opel con motore ibrido avrebbe potuto avere il suo perchè...
  15. Zyx
    beh dai....vista così magari qualcuno in Francia la compra...vedremo poi in foto dal vivo comunque mi aspetto sempre numeri omeopatici per Melfi eh se la abbassassero un po' (e il segmento tirasse ancora) potrebbe pure saltarci fuori una Lancia Dedra 2.0
  16. Zyx
    Ti rispondo sull'unica certa.... NO 😅 Al limite solo ritardi
  17. Zyx
    in questi video è brutta forte.... peccato perchè come prezzi è interessante, speriamo che la Multipla abbia un design migliore
  18. Zyx
    Ci vorrebbe un unico pack e non 3 distinti per avere: cerchi in lega, retrocamera, bracciolo, caricabatteria a induzione e 6 altoparlanti (scandaloso che questi ultimi non siano di serie su tutte) A quel punto sì che sarebbe allineata alle concorrenti e potrebbe fare qualche numero in +
  19. Zyx
    sicuramente era il braccio destro di Tavares quindi immagino faccia la stessa fine... però magari era solo obbligato a rispettare il pensiero del suo capo, pensiero diventato troppo esasperato nell'ultimo periodo... mentre ora può rimanere una risorsa utile per il gruppo
  20. Zyx
    finché si parla solo dell'elettrica non mi sorprende... lanciarla solo elettrica in Italia significherebbe solo creare una pessima nomea del nuovo modello dato che non venderebbe nulla in quella versione
  21. Zyx
    beh insomma....i modelli fino al 2026 dovrebbero essere pronti e finanziati, ce n'è di carne al fuoco poi se il nuovo CEO blocca tutto per N ragioni è un altro discorso
  22. Zyx
    mmm..allora perchè la Lancia ai tempi di Marchionne era stata dichiarata morta? JE era presente anche allora...
  23. Zyx
    adesso ho paura anche un ciao ciao Lancia
  24. Zyx
    Chi se lo aspettava....... Spero che non blocchino ora lo sviluppo dei modelli in attesa del prossimo ceo.. Già sono indietro
  25. Zyx
    tempistiche lunghissime e prezzi alti La cugina C3 parte da 15K€ per la versione ICE, per cui la Panda Hybrid mi aspettavo 17500 Mi chiedo sempre di più se vogliano davvero vendere ancora delle Fiat dopo la medesima strategia fallimentare su 600
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