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A il tablettone slitta verso il passeggero? Curioso considerando che, a giudicare dalle foto, probabilmente contiene molti comandi utili al guidatore, stile tesla
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Non é esatto. Il tuo grafico si ferma al 2021. Sono andato a rivedere i dati postati qui a fine 2023 e la Norvegia ha fatto -27% totale e -24 le bev.
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Ma la Norvegia se ricordo bene fa 125k auto all'anno (dato 2023). Può fare anche il 100% elettriche ma se contiamo bev+phev vende più auto a batteria l'Italia. Ha senso prenderla ad esempio come dinamiche di mercato? Come percorso virtuoso verso un futuro green (terzo esportatore mondiale di petrolio) ? Boh
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Che tonno che sono Non l'avevo visto [emoji1]
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Sono curioso, posso chiedere chi è il noleggiatore e il costo? Eventualmente via PM se preferisci grazie
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Anche io sto pensando di lasciare Telepass e sto raccogliendo informazioni. Trovo anche io che sia meglio l'addebito in conto corrente. A furia di caricare servizi su carta, si abbatte la disponibilità del plafond. Quando poi ti serve che la carta di credito faccia quello per per cui serve davvero, magari non hai più sufficiente disponibilità. Quindi per me su questo punto è meglio Unipol che però limita ad una sola targa per dispositivo (il secondo dispositivo, finita la promo, é a pagamento). Con MooneyGo sono due targhe.
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Mi domando quanto possano essere efficaci queste clausole dato che al massimo possono impedire ad Hamilton di fare pressioni direttamente ma non possono impedire che Hamilton sia di per sé un argomento spendibile da parte di Ferrari nell'approcciare eventuali tecnici della concorrenza (Bonnington incluso)
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Se si porta dietro (inteso come supporto) parte dell'ambiente anglofono, potrà godere di una "pressione" favorevole
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Sono curioso di vedere se la stampa inglese diventerà pro Ferrari per tifare Hamilton o se preferirà Russel e i team ”inglesi"
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I sabaudi si sono portati via da Milano l'Alfa Romeo. Potremo essere ancora un po' incazzati ? (semicit.) [emoji1]
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é blindata perché hanno sicuramente messo in atto patti e vincoli che assicurino il controllo congiunto ma faccio presente che "i Quandt" sono in realtà almeno due soggetti che operano il controllo attraverso altre società (di cui ignoro lo status azionario ma non é detto che ne possiedano 100%, anzi...) Senza patti, potrebbero tranquillamente litigare tra fratelli (sarebbe forse inaudito?) É un modo diverso ma con lo stesso fine di controllare una società con meno del 50% delle azioni. Anche a me piacerebbe vedere più Italia, se non nelle persone almeno nei "risultati" (es. non beccarci solo il 1.2 puretech ) Tuttavia secondo me in questa logica di francesi vs italiani viene sottovalutato il patto tra famiglia Agnelli e famiglia Peugeot. Intendono controllare a lungo e insieme. Esattamente come i Quandt. Tutte le questioni sollevate sulla eccessiva presenza francese vanno lette anche nell'ottica che ad Elkann sta bene così o gli fa comodo così. Se devo convincere i Peugeot a fare un passo indietro, forse se metto/accetto come CEO Tavares facilito le cose. Il prossimo CEO, sarà comunque qualcuno che sta bene ad Elkann. Potrà essere una persona portata da Elkann Potrà essere una persona candidata da altri e che piace ad Elkann Dubito potrà essere una persona imposta ad Elkann.
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Come saranno finite nella collezione Lopresto?
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Sul sito BMW group riportano percentuali inferiori al 50% Forse avranno più diritti di voto? Comunque se BMW affrontasse una fusione vedresti diluirsi anche il pacchetto dei Quandt
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Si ma quelle non erano foto scattate ad un prototipo trovato per caso a bordo strada mentre il driver era in pausa panino. Si tratta di un esemplare portato dal capo designer di Tesla ad un evento cars and coffe a Malibu. Gli unici a non starci con la testa secondo me sono quelli che hanno avuto questa pensata
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Nella descrizione degli interni c'è una piccola differenza rispetto alla cartella stampa postata da J Qui si dice che "la plancia è completamente nuova" mentre la cartella stampa riporta che "Plancia e cruscotto sono quelli dell’Alfasud Sprint, arricchiti con finiture pregiate" Semplice differenza nel percepire lo stesso oggetto oppure c'è una possibilità che abbiano davvero visto esemplari diversi? ☏ J9110 ☏
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[Restomod] Totem Automobili GT Electric, GT Super 2.9 V6 Biturbo & GTAModificata
McNab ha risposto a nella discussione in Presentazioni Nuovi Modelli
Mah io devo ancora vederlo Musk che invece di presentarsi (o essere presentato) come il fondatore di Tesla si presenta come colui che ha acquisito la maggioranza di Tesla, ha buttato fuori i fondatori originali, ha cambiato il nome alla società in modo da risultare il fondatore salvo, a seguito di causa, essere obbligato e reinserire tra i fondatori il nome/i nomi dei buttati fuori Comunque il tipo semplifica troppo (a un certo punto il giornalista lo dice anche) ma rispondendo alle domande dice esattamente quello che indichi Non usa mai la parola "dipendenti", dice "sotto di me" La macchina comunque è molto bella Voglio vedere quella ICE- 187 risposte
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La 500 é una F ? Mai capito bene se la scritta "nuova 500" fosse anche sulla D Questi dettagli delle 500 non mi restano in testa [emoji1]
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Il secondo é fighissimo Molto sportivo Comunque più che coda mozza nei primi due disegni mi sembra che sia l'abitacolo molto arretrato col terzo montante sullo sbalzo posteriore
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Incontrata qualche tempo fa dal gommista a dare una gonfiatina agli pneumatici. Mi sono avvicinato e ho detto al proprietario "bella" Mi risponde "lo so che è bella" con tono sbrigativo e quasi seccato Evidentemente non aveva voglia di fare due chiacchiere Oppure sono così tanti ad apprezzare la vecchietta che si è stufato [emoji1] Gli ho comunque rivolto una domanda chiedendo se fosse conservata o restaurata Mi ha detto che è conservata quasi tutta (non ricordo le parole esatte) Gli interni comunque sembravano nuovi quindi probabilmente restaurati
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Niente targa davanti?
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Rotaia porta posteriore automatica su un lato?
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