McNab
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C'é una differenza tra il comunicato stampa e la presentazione di Ramaciotti. Le parole "il piú lungo della categoria" compaiono solo nella press release. Ramaciotti durante la presentazione dice: "[...]tutto questo si traduce in un passò estremamente lungo, contenuto in una carrozzeria tra le più compatte"
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Il modello esposto al museo (cambio manuale) dovrebbe essere prezzato sui 90k€, stando a quanto riferito dalla signorina che presidiava la vettura. Non so dire se fosse una semplice stima spannometrica o se avesse qualche base concreta
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Su quattroruote di agosto dicono doppia frizione a 7 rapporti (inedito ) per la quadrifoglio e automatico a convertitore sulle altre versioni
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Se non rammento male, ci sono anche un paio di foto del rotativo, fatte nelle segrete ad arese
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@EC2277, kire_06 Forse può funzionare per nuove urbanizzazioni, dobe hai spazio e zero vincoli. Dubito che si possa trasformare un quartiere di Milano, Torino o Roma in quella roba lì
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Io di urbanistica capisco niente però non trovo condivisibili queste due proposte. La prima sembra voler scoraggiare l'uso dell'auto. Imho sarebbe controproducente. Teorie simili come restringere la carreggiata, allargare i marciapiedi ecc non mi pare abbiano ottenuto risultati. Almeno questo mi par di notare a Milano. La seconda proposta mi pare un po' illiberale. Lo stato non può dire a una persona compra pure casa in questa zona, pagami le tasse come tutti gli altri ma non ci puoi venire in auto Già mi sembra un bel pretendere che i residenti paghino la sosta (anche se agevolata) nelle ztl.
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Ferie in Italia per Ralph Gilles? Comunque spirito aziendalista ed entusiasmo sempre a mille
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Mi lascia perplesso la possibilità di agire sullo sterzo. Per poterlo fare é forse necessario che sia presente il park assist? -
Mi danno qualcosa per le gambe? Io avevo solo quelle Da qualche parte devo averle ancora
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Ecco, l'avevo detto che non ci prendo coi maggiolini/oni [emoji1] Forse adesso inizierò a capirci qualcosa
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Bel gruppo Mi pare di aver letto da qualche parte che hanno iniziato ad utilizzare un parabrezza con una lieve curvatura già prima del '72 Il che rende incerto il confine tra maggiolino e maggiolone basandosi solo su questo. Almeno per i non appassionati del modello, come me Imho, il colore di questo esemplare non da una mano ad una linea già appesantita dal restyling.
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Sarà che non ne vedo una da un pezzo ma caspita come appare luuungo il bagagliaio (e relativo sbalzo) in queste foto
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Articolo veramente intressante
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Credo di non averlo mai visto dal vivo l'opale metallizzato Leggo che era disponibile solo sul 2.0
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Non capisco se sia il color prugna dell'epoca o una personalizzazione del proprietario
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Saranno i prossimi anni a dirlo. Il rischio concreto c'è. Nell'olimpo insieme a Luraghi...... Sarebbe divertente
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Rispetto al clinic test non è cambiata nemmeno una virgola?
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Puoi dire il nome?
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Durante la presentazione è stato detto che la Giulia ha il Torque Vectoring "vero". C'è qualcuno che gentilmente mi spiega cosa contraddistingue quello vero dagli altri?
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Potrebbero fare lo scudo grosso e lo scudo grosso più grosso (cit)
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É la rotondina nuova su viale Alfa Romeo? Bella!
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Buona notizia per chi (come il sottoscritto) vuole portarsi a casa un po' di foto scattate con attrezzature non proprio performanti
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Il meccanico quanto chiede?
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Curioso allestimento su base f12
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Quindi la firma ufficiale, quella che poi passa alla storia, é sempre attribuita al chief designer?