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McNab

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  1. E, in aggiunta, uno squarcio di strumentazione made in arese ( dalle bocchette dell'aria direi il tuo 164) che non stona mai
  2. Alla fine è così anche per l'automobilismo storico. Chi preferisce la conservazione totale, a scapito magari della brillantezza della vernice, e chi preferisce il restauro e opta per una riverniciatura. Mi vengono in mente le polemiche per il restauro dell'ultima cena di Leonardo. In realtà il Duomo non è rosa. La varietà rosa (che poi la colorazione rosa è abbastanza tenue, non aspettatevi il marmo barbie edition ) se non erro è stata utilizzata per alcuni particolari o le statue. Nel complesso il Duomo è bianco, soprattutto dopo un ciclo di pulizia
  3. Sarebbe, dunque, questa plancia ad aver spinto Marchionne a spettinare a suon di urla un bel po' di gente? Ormai, imho, si potrebbe raccontare qualche dettaglio di quell'episodio.
  4. A me 'sto colorino ricorda qualcosa di Talbot o forse Simca, guidato da un'amica di famiglia negli anni '80
  5. Per la serie "piccoli archivisti crescono" va in onda la puntata "impara dal maestro"
  6. Esatto, è stata lussurizzata per puntare a quella clientela. Scelta di posizionamento. Mi pareva che tu escludessi questo, descrivendola come una dura e pura "senza concessione ai gusti del cliente". Magari ho frainteso io, non so Avrebbero potuto renderla più essenziale nell'allestimento e, volendo, avrebbero potuto anche adottare un V8 in alternativa/opzione (come pure era il progetto originale) rendendo il LM002 un prodotto esclusivamente off-road. Mai affermato il contrario. Ho detto che dal punto di vista commerciale condividono la scelta di posizionamento. Una è progettata a tavolino l'altra ci è diventata.
  7. Interni LM002 Interni Counthach Lamborghini Countach interior di ApexRally.com, su Flickr
  8. Le prestazioni derivano dal progetto originario ma per venderlo a vip e sceicchi lo hanno lussurizzato (pelle, stereo, aria condizionata e ammenicoli vari). Se volevano posizionarlo come veicolo prestazionale ultra specialistico certe cose dentro non ce le avrebbero messe e i clienti sarebbero stati appassionati di off-road anzichè miliardari, stelle di hollywood, dittatori, scheicchi e capi dei cartelli della droga sudamericani.
  9. L'origine militare del Lm002 è senz'altro differente da quella dell'Ursus ma quando il progetto è stato convertito ad uso civile è diventato, come dici tu, roba da sceicchi. Per scelta. Perciò, guardando esclusivamente dal punto di vista commerciale, la logica è la medesima e l'accostamento diventa meno stridente.
  10. Molto aggressivo. Non credevo fosse possibile pensare ad un suv con la visibilità posteriore peggiore dell'X6.
  11. Non credo, dato che l'esemplare Limited che ho fotografato e postato poco fa è un seconda serie.
  12. Straquoto. Questo è uno dei miei passaggi preferiti. Mi ci identifico
  13. E qui non può non venire in mente "Lui è peggio di me"
  14. Niente in confronto al tuo sterminato archivio Anche quello che si vede dietro è/era roba sua? Di quel rosso lì ho fotografato una "Limited" a Padova. Forse il colore era disponibile solo su questo allestimento. Il bordeaux era così
  15. All'ultima fiera di padova c'era un piccolo stand con alcune vetture i cui primi proprietari sono stati vip d'antan. Mercedes 600 berlina 1968 di Jean Louis Trintignant Mercedes 190SL 1959 di Paolo Stoppa Iso Rivolta IR300 1964 del conte Giannino Marzotto (con probabile autoparerista che controlla fondo e sospensioni ) Thunderbird Hardtop coupè 1960 di Adriano Celentano Maserati 3500 GTI 1962 di Miranda Martino
  16. Faccio fatica a vedere le foto. Perchè non le posti come immagini anzichè come link?
  17. Ma quanti soldi prendevano per fare Drive In?
  18. Mi pare un punto di vista più interessante. Ogni tanto si trova qualche modello "vip" anche alle fiere. I vip di oggi, invece, guidano senz'altro l'ultimo modello di suvvone tedesco o di porsche/ferrari. Troppo scontato.
  19. Per rinfrescare la memoria IMCDb.org: "The Dukes of Hazzard, 1979-1985": cars, bikes, trucks and other vehicles IMCDb.org: "The A-Team, 1983-1987": cars, bikes, trucks and other vehicles IMCDb.org: "Knight Rider, 1982-1986": cars, bikes, trucks and other vehicles IMCDb.org: "CHiPs, 1977-1983": cars, bikes, trucks and other vehicles
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