McNab
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Anche in Alfa c'era un colore simile.
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Tutta invidia della sua pettinatura anni '80
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Chi si ricorda questo?
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Per restare in ambito caramelle, questa mi ha trapanato così tanto il cervello che ancora oggi mi viene da canticchiarla http://www.youtube.com/watch?v=ygcvAQyDmIo E come non ricodare anche questa http://www.youtube.com/watch?v=1xn1l9kAOX4 Il protagonista si diceva fosse Jabbar. Questo mi offre lo spunto per rievocare un capolavoro anni '80
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Beh, già che gli piace la Visa.... Si scherza eh A volte mi chiedo se esiste un limite al fascino che il trascorrere del tempo dona agli oggetti, in particolare alle automobili. Ma il nome commerciale è banalmente "giallo ocra"?
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Quel colore tirato a lucido è splendido. Credete sia una tinta originale? Certo è incredibile come certi colori che sono splendidi e risaltano perfettamente su carrozzerie anni '60 e '70 (penso al celestino, al verdolino, a questo ocra) siano praticamente improponibili su vetture moderne.
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E non lo otterrà facilmente visto che nel 2006, a parti invertite, i democratici (incluso Obama) votarono contro l'innalzamento del limite richiesto da Bush. In particolare Obama fece un discorso molto duro.
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Ok, per farmi perdonare per non aver apprezzato sufficientemente la Ritmo Abarth, vi offro in segno di pace Un codatronca '76 Fiat 130 coupé Veramente imponente, meravigliosa. E produceva un suono accattivante. Mi dispiace non poter farvela vedere da altre angolazioni. Sono riuscito a fotografarla solo al semaforo. L'ho seguita aspettando che si fermasse ma l'ho persa nel traffico Tra l'altro il calcolabollo riporta come immatricolazione il '78 ma ho letto che la produzione è cessata nel '77. Conferma della scarsa fortuna commerciale del 130. Sono perdonato?
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Sospensioni - Tipologia e funzionamento
McNab ha risposto a nella discussione in Innovazione Meccanica
Posso dare una temperata anche io? Giacchè in latino esistono sia torsionem (torsio, torsionis) che tortionem (tortio, tortionis) e derivano dallo stesso verbo torquere penso che le due forme italiane torsione e torzione abbiano una origine coeva. Certamente appare insolito, in questo caso, usare in italiano la pronuncia -zio- della forma scritta latina -tio- ma è possibile che in passato se ne facesse un maggior uso, non saprei dirlo. Oggi, per i motivi di cui sopra, userei "torsione". Sarebbe interesante scoprire se in qualche vecchio testo di meccanica o fisica si riscontra l'uso di una o l'altra forma. -
Una replica della Gran Torino di Starsky non può mancae in ogni città. Anche qui a Milano ce n'è una nella mia zona ma è un po' che non la vedo. Quella fotografata mi pare abbia la mascherina sbagliata. Confesso la mia ignoranza sulla Lancia. Questa è quella che ha ispirato la Ypsilon, l'ardea?
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Molto interessante. Trovo che il bianco sia perfetto, ad esempio, sulla GiuliaTI Super. Alla Ritmo Abarth, invece, secondo me non dona per niente.
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Ovviamente non esprimevo un giudizio universale ma personale Comunque ho recuperato la foto dell'esemplare che dicevo ed effettivamente scarico e tappo sebatoio sono invertiti rispetto a quello della tua foto. Si tratta però di una 105tc e a questo punto mi viene da pensare che sia stata abarthizzata Rimango un po' perplesso. Quale era la logica secondo la quale lo scarico veniva posizionato a Dx o Sx?
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La ritmo abarth non mi è mai piaciuta. Ne ho vista una a Novegro azzurra. Bianca è ancora peggio, lo spoilerino posteriore sembra posticcio. Comunque quella che ho visto aveva, mi pare, scarico a destra e tappo del serbatoio a sinistra. Può essere?
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Ok, saltiamo dall'altra parte dell'oceano. Chi tira fuori Masters of the universe e G.I. Joe?
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Quello che ne resta, vuoi dire....
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Ragazzi, cosa mi tirate fuori! Io ce l'ho ancora
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Io non sarei così categorico. La punto I serie è onesta nel comportamento, compatta, molto versatile e spaziosa. Tutte le utilitarie posteriori pagano dazio al progresso. Secondo me tra 10 anni la rimpiangerai, proprio qui, sulle pagine di questo topic.
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Inquadrature molto interessanti. Si intravede anche la plafoniera che è tutt'uno con lo specchietto. In produzione sarà senz'altro diversa ma resta un bell'esercizio silistico.
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Tiro ad indovinare. Dal look alla Jeff Goldblum direi che la foto è del 1986/87 Ci ho preso? Dimentichi l'NSR e qualche anno dopo il Mito.
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Non ho ancora capito come si coordinava il pulsante con la leva. Io cadevo sempre nella prima buca
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Il cofanettone era forse per il vinile? Io al tempo ho preso la doppia cassetta e aveva solo la custodia in cartone.
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Secondo me, il problema più grosso della Ducati è l'orribile colore fluorescente della livrea. Con un rosso più appropriato andrebbe almeno un secondo più veloce
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Questa livrea mi pare si adatti bene alle linee della Giulietta.
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Loric, non avrai problemi con i codici di protezione regionale?