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McNab

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  1. Io l'unica "scorrettezza" l'ho vista da Marquez che al penultimo giro sul rettilineo ha stretto Dovizioso verso il muretto per farlo rallentare
  2. Quali miglioramenti sono intervenuti negli ultimi 10 anni in tema di insonorizzazione? Io viaggio con un'auto di 12 anni e non noto gran differenze rispetto ad un bmw serie 3 di due anni.
  3. Non so se sia questo il caso ma a volte succede che nel corso della vita di un modello, un ricambio venga modificato (per varie ragioni) e di conseguenza quello che fino a quel momento era di primo equipaggiamento, non sia più adeguato. In questo caso penso che il vecchio ricambio venga anche rimosso da eper.
  4. dal 2017 I 3 cilindri sono la maggioranza [emoji50]
  5. Non entro nel merito della viabilità di Torino di cui non so nulla. Però secondo me questo é un modo vecchio di pensare allo stadio come ad un luogo dove affluiscono in massa visitatori solo per eventi sportivi. Lo stadio, anche in Italia (ma molto lentamente) , va nella direzione di una struttura vissuta tutti i giorni con negozi e ristoranti ed un flusso continuo di persone. secondo me, i visitatori devono arrivarci comodamente. Per curiosità ho guardato Londra (in uk hanno iniziato a sfruttare gli stadi anni fa) e la metro é attaccata ad entrambi gli stadi. Poi non so se sia così dappertutto
  6. Ovviamente no Però si sa, se sei contro, magari il tuo libro viene consigliato prima ancora di essere letto
  7. Mi sono imbattuto in questo topic molto interessante sui materassi Mi piacerebbe trovare qualche consiglio anche sul letto. Se guardo in giro le proposte mi sembrano tutte più o meno simili Come si distingue un letto di qualità?
  8. Non é ignoranza Accade quando un brand diventa talmente forte e famoso da essere comunemente usato per identificare il prodotto. Ci sono tonnellate di casi scuola e Jeep é uno di questi. Es. Cellophane, Scottex ecc....
  9. Ma anche no. Ci sono già molti notebook alimentati da porta usb c
  10. Ipotizzo abbiano fatto una prova con l'ocra e l'abbiano giudicato poco adatto alle linee moderne (come secondo me accade spesso con i magnifici pastello 60/70). Perciò avranno deciso di modernizzarlo facendo qualche cambiamento
  11. L'ocra di giulia 60/70 citato penso sia questo. Su Giulia stava benissimo. Quello della livrea millemiglia però mi pare più oro che ocra
  12. L'impressione che ho io é che queste tecnologie non siano così precise e reattive come vengono descritte. Può essere parecchio fastidioso.
  13. Non so dove sia lí, ma nelle multinazionali con cui lavoro io é invece molto frequente. Quanto allo spegnere il telefono, sono appunto scelte. Scegli di avere due telefoni e spegnere nel weekend ma ti porti dietro difficoltà doppie (peso, ingombro, ricarica, vivavoce) oppure scegli di averne uno e la comodità di avere tutto insieme.
  14. Si ma nella maggior parte dei casi il telefono aziendale diventa telefono unico, anche ad uso privato. A quel punto avere due telefoni é una scelta
  15. Potrebbe essere quella versione aggiornata di cui aveva parlato Fedeli durante una intervista qualche mese fa
  16. Magari sarebbe opportuno rileggere bene e rileggere i propri messaggi prima di etichettare come sciocchezze i post degli altri Che sia una convenzione o una norma, non sposta la questione. Così é identificata la km0 E se da un lato qualche km in più non farebbe gran differenza, mi pare invece palese che 2000km, come ipotizzato nei primi messaggi, siano un'altra storia. E mi pare altrettanto evidente che staccare il contachilometri, altra ipotesi che ha dato il via alla discussione, non può essere giustificato e, ammesso sia effettivamente così, non potrebbe avere altro intento se non sforare i km resettabili e quelli che a cruscotto sarebbero il tetto delle km0. Voi aquistereste come km0 un'auto che ha 2000 o più km? Ammesso che il giochino funzioni, le centraline di cui parli sarebbero consultabili solo in officina? Insomma potrebbero effettivamente ingannare il cliente?
  17. Concordo con te A volte a voler dimostrare di saperne di più si fa brutta figura Sono km zero fino a 100km. E non c'è bisogno di staccare alcunché A meno che ovviamente non si voglia superare tale soglia e vendere l'auto, come dicevo, per km0 quando tale non é piú Saluti
  18. Ma anche no, grazie. Mi sembra solo un altro modo per vendere come Km0 un'auto che km0 non é. Come scalare i km reali dal contachometri
  19. A 250.000 km non c'è nessuno. La maggior parte sono sotto i 60.000 Quante osservazioni sono riportate nel grafico?
  20. Secondo me porta solo svantaggi Io abito in una via a senso unico ed ho il posteggio condominiale nel cortile interno. Quando esco dal cancello e mi immetto sulla via, a sinistra non vedo una mazza finché non sbuco col finestrino oltre le auto posteggiate. A quel punto ho già occupato tutta la strada. Non ho nessuna voglia di avere il terrore di buttare in terra una bici che non mi aspetto. Poi sinceramente di ciclisti che fanno il giro dell'isolato per evitare un senso unico ne vedo pochi. In genere quel che vedo é che saltano sul marciapiede o imboccano il senso unico contromano. Almeno se dovesse capitare per sfiga un incidente dovrei essere più tutelato dato che all'origine c'è il suo comportamento
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