Net Flier

esasttamente..cmq le import sono sempre state molto più accessoriate, complici anche i pacchetti crucchi che in italia non esistono, più le varie personalizzazioni però anche a quelle bisogna starci attento, perché un mio conoscente ha fuso la testa di un'a3 import a soli 30.000km..la macchina veniva via veramente a troppo poco per non avere problemi (20.000 e qualcosa full tutto), e difatti..

non parlo della start, parlo della versione per il noleggio a lungo termine che ha: -colore grigio standard -interni neri standard -cerchi da 16" standard -optional standard già di suo (clima automatico, cambio automatico e/o pelle, metallizzato a richiesta se proprio vuoi esagerare) -2.0 140 che poi sono quelle che vedi nei conce semestrali/aziendali/prima mano/usato garantito e che vengono via una miseria in meno rispetto al nuovo..solitamente ti danno o il cambio automatico o la pelle, il metallizzato (come colore non grigio standard) è proprio se vuoi fare lo sbroffo, altrimenti la combinazione dei tre nel noleggio non la trovi mai, se non sulle versioni 2.7/3.0

sono i ganci del duetto! che copioni patentati sti japponotti assassini..

sembra un'a3 gonfiata..

il flame c'era, ma è stato sedato subito con dati oggettivi.. inoltre quello che dice tonino è quello che ripeto ancora adesso: perché audi ha tirato fuori l'a4 sw versione baracca senza optional, senza roba di serie, senza niente, monocolore, monocerchio, monointerno, monopalla per il noleggio a lungo termine e, magia delle magie, è salita una cifra di vendite? nessuno che risponde però eh...

ti è andata bene dai...adesso pensa alla riabilitazione e fatti un pò di giri al mare quando potrai..

ma chissene di cosa aspettano loro..adesso mi vendono un sistema che ha le performance di una roba di cinque anni fa con lo stesso os di cinque anni fa in una scatola più piccola allo stesso prezzo di un sistema di oggi con l'os di oggi ecc ecc sinceramente, non mi interessa cosa arriva domani, io lo devo comprare oggi:lol:

cmq raga..questi lavori sono impressionanti..immaginate che salti mortali ah dovuto fare chi ha eseguito questo tipo di verniciatura..non è proprio una passeggiata, anzi.. l'unico risultato che potrebbe essere ripreso per "goldfinger 2010) è il c63...direi che può anche starci in un contesto di tarri simile:lol: il resto è peggio dei booster con le carene a specchio di tonino:lol:

il 1.6 è fermo, addirittura, più fermo del 1.4 inteso come "motore più potente"..sicuramente cammina poco perché consuma poco, quindi hai già detto tutto la scelta del gpl è valida solo la usi in città e vuoi tenerti l'auto per parecchio tempo, altrimenti escludila direttamente ma scusa, un normale benzina no?

è perfetta..valorizza completamente il lavoro di regassun:lol: cmq solo il foramggiaio poteva prevedere l'interno del baule a specchio e poi regalarlo per farci gli specchietti della mini all'altro tarro di un giandiua cioè..neanche sarge:lol:

ma tanto si riprende per cosa? per delle lada? a me non sembra così interessante come mercato..sono ancora li in metà di mille a farsi la guerra, figuriamoci se hanno interesse a motorizzarsi decentemente..

intanto ho incominciato a chiedere, ma in garage non hanno niente..te lo dissi io che era qualche fuffata..

è un terno al lotto adesso..mi pare impossibile non raggiungere un accordo con nessuno..

quello che mi domando io è: come mai il carburante inizia a salire magicamente sempre a fine maggio/inizio giugno? poi da li basta sale e scende, ma sale sempre di più, fino a dicembre, poi un'altra discesa e via con a giostra..altro giro altro regalo..

2-3% su 100.000 pezzi, se fossero 2-3€, hai fatto 100.000 di guadagno, su un componente solo. con quelle cifre si fanno girare parecchie cose, sommate tutte insieme da qui la doverosa necessità di ridurre la capacità produttiva, mirando ad avere una redditività maggiore dovuta ad una gestione migliore di tutta la filiera produttiva

si, tutto intorno a me (altro che vodafuff) è aumentato..diciamo di un 5/6 centesimi..oggi ho fatto gasolio in autostrada a 1.035, ed era anche il più basso subito dopo la barriera di melegnano, direzione bologna..

ma sono l'unico che vive in un posto dove il gasolio è aumentato?