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Net Flier

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  1. se avevi la 1.0 tre cilindri, si facevi bene a lamentarti!
  2. stai arrivando anche tu alla versione 2.0 dopo essere passato dalla 1.1? stai invecchiando zio..l'ho sempre detto:mrgreen:
  3. ma davvero..è insostenibile girare con quegli affari..non voglio pensare minimamente a cosa significhi l'accoppiata 1.2 69 + metano..si sfiorerà roba tipo 126 personal 4..
  4. sei caduto in tentazione anche tu sulle plastiche dure:lol: è solo un'illusione ottica..quando le lascerai al sole per una decina di ore, vedrai come si ammorbidiscono per bene:lol: minimo! ma non alla macchina, all'impianto a gas! cmq tutte le auto a gas di segmento b, sono dei cessi totali..ho provato la punto 1.4 77 a metano ed è una roba indegna sotto tutti i punti di vista..camminava di più la mia uno.. cioè non parte nemmeno da fermo..non riesci neanche a sgommare..manco le opel corsa 1.0 tre cilindri erano così sedute..non parte, non riprende, non cammina..però il metano scende! irragionevolmente, sono da comprare per sentirsi "alla moda ecologica"..realmente, ancora per un pai d'anni diesel power condurrà tutti quelli che mangiano km..
  5. grazie a dio.. so che ne sarai dispiaciuto, ma per consolarti ti puoi sempre comprare una regata td weekend:lol:
  6. ricordati di chiamare il formaggiaio matto e di omaggiarlo con un suzuki katana..
  7. qui però è già tanto se lotti per partire..rimane che non sono proprio attratto dalla tipologia di corsa quest'anno..praticamente le gare sono decise dalla moglie di stev..non ci siamo
  8. la casa di matto matteo..non hai suonato per vedere se c'era?
  9. sei sicuro? guarda che oggi, con le impostazioni date quest'anno, è più pacco del solito..neanchese avessero messo tutte dunlop sarebbe stato così pacco.. sono straconvinto che anche se ci fossero state due gomme, si sarebbe avuta solo più bagarre..
  10. e c'ha pure il nome la macchina..TEMPOMAT...ci fa concorrenza alla de lorean per il prequel di "ritorno al futuro"...lui farà "ritorno alla forma" (sottile, nonché pessima, battuta)
  11. vedi come sei esperto in queste cafonate?
  12. zio, io sarei uscito in presa diretta..problemi quando mi devo ingurgitare qualcosa, non me ne faccio assolutamente
  13. appunto. i piloti con punteggi così ravvicinati ci sono stati proprio per questi disastri tecnici e la gestione sportiva pacco di questo mondiale, NON perché con la sola gomma giapponese tutti vanno uguali..sono convinto che, se ci fossero stati differenti fornitori, alle STESSE condizioni di gara di quest'anno, si sarebbe avuto il medesimo risultato.. pensa solo quando capitava che il sabato si girava a canna e la domenica andavi a spasso..la stessa cosa sarebbe potuta succedere quando han rimandato la gara di lunedì: se magari domenica potevi avere problemi, lunedì sarebbe svanito tutto e quindi si dava la colpa alle gomme.. ma non si era trasferito a barletta?
  14. tu puoi scendere a bergamo perché sei l'uomo del monte ma noi poveri mortali che dobbiamo salire fino a li, come facciamo? l'ho sempre detto che la tua è stata una vita tutta in discesa:mrgreen:
  15. appunto..sono gare che fanno schifo da vedere..invece la federazione pensava "wow, piove..adesso si che ci sarà del movimento!" invece succede che viene creato il cambio merendina, il passaggio tegolino e la sosta you and agip.. meno male che han sempre sostenuto "noi siamo diversi dalla f1, le ns gare si vinceranno solo in pista!"
  16. lui era uno di quelli..che te credi? tsè.. armani cafè..due aperitivi..50€ C I N Q U A N T A E U R O ! ! ! ! ! ! dilettante...
  17. immagino che molte spese erano fittizie (ad esempio fatture di sponsor di 10.000+iva e poi, in realtà, donati solamente 2.000+iva e gli altri rientrati per vie traverse) ed oggi che c'è poco grano, ci sono poche giochi.. quindi indubbiamente la crisi c'ha messo del suo..ma una formula uno/moto gp sponsorizzata da zio philippe morris..cosa vuoi che perda in termini di costi? i budget erano già fissati..il ritiro, in questi casi, costa più della stessa partecipazione.. molte di queste cose sono degli "sganci scusati", un pò come alcune chiusure nonché molti licenziamenti: c'è la crisi, indipercui, mi sgancio dal giro per un pò..in verità ci si voleva liberare prima, ma i termini e le regole tradizionali non potevano essere aggirate.. ora, per condire il tutto, quei furboni della fia, creano questi giochi pur di far rimanere in gara qualche sciamannato, non vedendo che, nella vita reale, le case costruttrici (!TUTTE!) sono delle gran bambine viziate: finché sono a posto, non piangono e se ne stanno in camera loro..quando il giochino si rompe o passa di moda, vengono a piangere da mamma e papà..
  18. per me non è nemmeno quello..i costi c'erano anche tre anni fa..il marcio risiede nei trucchi per vincere e nella cattiveria con cui si affrontano le gare..e per cattiveria voglio che sia usato il termine dispregiativo, non le sportellate.. basta vedere cosa si presenta in griglia nelle categorie minori: genitori spendaccioni che portano i loro bambini a correre con tanto di meccanico e furgone con ricambi..quando giravamo noi con il cr 125 eravamo in 4 a portarlo ed un furgone con 10 litri di benzina a testa e qualche candela..chi bucava offriva da bere agli altri..
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