Net Flier

vai con i dati essenziali: tipo di account e tutto quanto, una soluzione si trova, no problem;)

c'è ancora qualcuno che crede in Dio in direzione Venezia! 13052009318 sur Flickr : partage de photos !

grande paolone.. fermati un attimo e pensa ad una cosa: tu avevi mal di schiena ad entrare ed uscire dalla e36..e quelli che ci facevano venti salti per volta con quei cadaveri? cmq il modello di charger di bullit con tetto in vinile è potente una cifra;)

raga, ci stavamo dimenticando di questo: uno dei cassoni più esaltati della storia dei cagafumi ammerrecani..sti affari facevano in ordine: -velocità smodate -salti nel vuoto -tamponamenti a catena senza nemmeno rompersi un fanalino -pieghe su due ruote a livello dello specchietto interno -staccamenti di tetti -mai rifornimento altro che dixan:lol:

è proprio questo post che dice tutto:lol: io spero che si inventino qualcosa di potente, perché a me di vedere dei robottoni luccicanti nel deserto che si sparano due bombe a mano fotoniche, non interessa..insomma guardati le ultime scene del primo o del secondo..ti mette l'ansia solo a pensarci..

ti sto inviando un pm..io da domani sono a dubai, rientro martedì, quindi ci sentiamo settimana prossima;) lìipervelocità era solo nelle cazzate:lol: dove l'hai pescato sto cessone? è potente di linea.. certo che pure tu oh:lol:..però ti ci vedrei bene su un cadavere simile a te il classico furgone da zingaro rapinatore portoricano:lol: poi oh, sti brillantini sbrilluccicosi sulla mascherina, fanno troppo trendy quando sfanali al drive in:mrgreen: però oh..heater è heater..difficile smuovere sta strafiga.. certo che prima erano più fighe potenti..quei calzoncini davano troppo l'idea di zozzone:lol: vai col bon bon:mrgreen: e pensa che molti di quei cadaveroni fu anche riutilizzato..quelli che non erano messi a pecora li rimettevano insieme prendendone pezzi da uno e dall'altro per farci magari un altro saltino, o un boccio frontale un cappottamento.. quello che mi sono sempre chiesto è: ma che cazzo le avevano saldate a fare le porte? cmq, non ricordo l'episodio, ma un paio di volte mi pare che le porte le aprano..tipo quando sono su in diecimila.. e chi se lo dimentica? veramente prima facevano film cmq di intrattenimento, che ti facevano passare sta ora e mezza, con quattro soldi e tante idee ed ingengo..adesso o splatter o niente e le sgumme ridotte a due traversi sul computer:( anche questa, un'auto da vero cafone metropolitano:lol: attenzione..cambiamento mostruoso col motore eh:lol: certo passare dal primo al secondo per loro era come avere l'iniezione diretta con turbo a doppio stadio negli anni 70 per noi:lol: però con quella sai che tondi che ti escono nei drive-thru di merdonald? sei troppo uno di catanzaro:lol: ma qualche volta è stata riempita di acqua, sapone, catrame, pupù (ah no, quella era in un altro film..dai troppo facile questo)..ecc:lol: oh, se vuoi farti un bel barracuda...

house..quello è un programma che va su qualche milione di cellulari..cioè una cosa immateriale che va su qualche milione di cose materiali e con una flessibilità totale.. un pezzo meccanico, una volta fatto, è fatto..se li non ci va, no ci va;) il sw della centralina lo carichi ovunque, il turbo no;) finalmente oh..sono mesi che lo vado dicendo..tra niente e qualcosa, meglio qualcosa e, incredibilmente, oggi abbiamo molto più che qualcosa in casa..abbiamo persino un pò di voce in capitolo in europa! il prodotto da numeri in basso c'è..sopra non c'è nulla e lo sappiamo tutti e lo sanno benissimo anche loro.. la sparata di ieri è dovuta al fatto che dice "ragazzi grossi e ben educati, quando volete aumentare un pò di numeri in basso, vi aspettiamo numerosi con i vostri bei v6 a gasolio già pronti e collaudati.." qui spara altre minchiatone..va bene essere ottimisti, ma così esagera..lui adesso vuole fare un pò di voce grossa per far capire alla lega che devono svuotare un pò di tasche altolocate altrimenti la cassa se la pigliano "un pò più lunga del solito perché la crisi blablabla"

per far scaldare prima l'impianto e quindi avere aria calda prima all'interno;) cmq, c'è su TUTTI i rav

notizia di stamane che in ammerreca non si sono raggiunti gli accordi per il mega ultra iper salva-finanzialamacchinachealtrimentiscoppia nemmeno pecorarosilvione potrebbe pensare di perdere un utile pari al 6% del pil italiano derivante dall'auto (TUTTA) e lasciarla in mano ad un crucco qualsiasi..piuttosto la nazionalizzano e la chiudono.. rimane un'altra cosa che qui si dimentica sempre: se il mercato DIMINUISCE, creare un maxigruppo significa AUMENTARE la produzione per avere una scala maggiore, perché se si pensa che: -fatto 100 il mercato, oggi si producono 50 macchine*6 gruppi europei*200 persone ogni gruppo -domani con una maxi fusione/controllata/holding/cordata con produzione del numero di cui sopra leggermente rivisto......... LE PERSONE CHE FINE FANNO PER LA MISERIA??? a cosa serve la fusione se tanto le persone le devono lasciare a casa?? ma è difficile da capire? la previsione di sergione è una sparata da venditore, che funziona per carità perché visto che lui "le azzecca tutte", allora quello che dice potrebbe avverarsi..ma è mooooolto difficile cazzo oggi una dr qualsiasi è partita da zero ed ha venduto un buon numero di veicoli..chiaramente costano quello che costano, valgono quello che valgono.. lo scenario futuro non è avere cinque marchi extra ultra, ma sarà avere un piccolo ritorno al passato: diversi gruppi che agglomerano marchi (fiat che agglomera bimbumbam, peugeot che agglomera bimbumbam, renault che agglomera bimbumbam) e che si spartiranno il emrcato..chi avrà difficioltà saranno i marchi residenti in paesi con governo demenziale (vedi italia) che pensa alla "questione morale" invece di pensare a dove trovare la moneta per stare in piedi..

c'era il serbatoio della birra raffo:lol: non ci siamo..preferisco l'altra come fighetta stagionata:lol: ridi ridi..eccoti nella versione "hazzard":lol: e questo è il tuo cagafumo attuale

poco e male anche..mi ricordo quel terrorista libico nazionalista de "il falco della strada", con un altro cadaverone japponese/hanspree:lol: kittato duro.. si vede che negli anni 80 andava il dark:mrgreen: cmq in questa foto si vede bene e chiaramente sarge con il suo garelli vip 3 modificato hardcore nation ed una delle tante abitanti del salento (meglio sempre agire lontano da casa:lol:)

ma l'airbag è puntato verso il parabrezza:lol: ma anche con quei cappottamenti..come fai a sopravvivere.. qui altro che hazzard..

ma se sei il figlio illegittimo di andrea camilleri..volevano te per fare montalbano, solo che l'accento barese è scaduto in tivù..e da un pezzo anche:lol: direi che è abbondantemente bombabile a gusto lungo..sarà che ha letto bene il manuale di ralph:lol: cmq il telefilm dell'uomo di latta, faceva veramente pietà certo, sicuramente la faccia ricorda quella dell'uomo da sei milioni di dollari..però è tutta un'altra cosa.. ormai la donna bionica è roba da lifting:lol:

ho capito..ti ha prestato questo:lol: kojak è il mio secondo nome..dopo penis, pills and ebony/interracial:lol:

grazie gigante buono:lol:

che reportage potentissimo..dove l'hai beccato? ci sono anche in alta risoluzione?

cos'è? mai sentito.. allora diso, al prossimo raduno paghi un tubo di rosso per tutti:lol:

veramente a me è capitato di perdere la chiave e non ho avuto alcun problema..semplicemente vai li (anche senza i codici che ti servono solamente per poter accendere la macchina con la chiave non codificata ma autorizzata e con l'intaglio giusto, tramite il pedale dell'acceleratore che funge da "tastiera" per introdurre il codice) e con il libretto ti fanno un'altra chiave (anche perché nessuno te la intaglia) e in qualche giorno ti arriva. poi vai dal conce con la macchina e, tramite il computer, si collega alla centralina, toglie la chiave che hai perso ed inserisce quella nuova..ovviamente, la chiave vecchia continuerà a funzionare per la parte meccanica (apertura porte, giro del blocchetto di accensione), ma in nessun modo (nemmeno con il codice tramite acceleratore) potrà accendere la macchina. la seconda chiave col trasponder serve se sei abituato ad avere il telecomando e non vuoi aprire tramite la serratura. cmq, in nessun caso, serve una chiave originale per fare una copia;)

merda sembra troppo l'aygo nelle prime foto:|

quindi è quel cadavere..bene..cmq in quell'inseguimento è potentissima anche la camaro che viene malamente cappottata sui binari:lol: ma la seconda cos'è? sei troppo old style:lol: ecco vedi di chiamarmi più spesso, zanza maledetto:lol: fai di questi raduni e non dici nulla, ne sul forum, ne sul lungomare di palemmmo ne sul pulmino giallo? sei un maledetto:mrgreen: CHIAMA LA PROSSIMA VOLTA DOTTOR RANDAZZO!!!!:b35 cmq anche i personaggi erano riciclati tra tutti i serial tv di quel momento..dall'uomo/donna bionica, a supercar, dall'a-team a riptide:lol: (ti ci vedo bene come murray:lol:)..insomma, il classico sbirro/rompicoglioni/cattivo ha sempre la solita faccia quadrata ammerrecana, capello nero pettinato di lato con la lacca, gira in ford blu/marrone ed ha una pistola a canna corta nella fondina ed è sempre destrorso..

i primi due sono eccellenti..il terzo 'na porcata..questo mi sa che fa a gara col terzo:lol:

boh..toyota è abbastanza grande ed è giapponese..particolare importante..può benissimo fare ancora da sola per un bel pò.. si ma bisogna farle la..quindi vanno buttati via tutti gli impianti vecchi dei v6/v8 inutili e rifare da zero tutto..ma cmq è il mercato che non recepisce il prodotto..è inutile, sono degli zucconi completamente vuoti su questo punto di vista.. se non è v8 con poggiabicchieri, non è niente:lol: vedi sopra.. no, è proprio così è chiaro che quando hai uno che ti dice "qui faremo 2 milioni di vetture v8" tu cosa fai? continui con quel bagaglio sempre e cmq e ci metti una volta un tubo nuovo, una volta due viti, una volta lo rendi "ecccologggico" facendolo girare a 1.2.3 cilindri, un'altra volta gli togli potenza..ma lo stampo per la fusione è sempre quello..da vent'anni e rotti a dirti bene.. aggiungiamo il fatto che li le auto costano niente: dimentichiamoci prezzi da 40.000€ per una d base, li con 25.000$ ti porti via un v6 da 5m full optional..che poi sia fatto col culo, con abbinamenti osceni e peculiarità nulle, è un altro discorso.. guarda che li quando sei figo e consumi poco, significa che stai facendo i 12..ed è pubblicizzato come se fosse arrivato dio in terra! bisogna rendersi conto che gli ammerrecani non le vogliono quelle macchine normali, magari td..loro vogliono il v8 aste e bilancieri con il carrello dietro al cassone dietro alla doppia cabina.. e sai come si dice a milano? vadavia al cù