Net Flier

vai da un carrozzaio buono che con poco ti porti a casa il lavoro fatto..

infatti è già tutto rattoppato alla grande..e cmq risulta impossibile fare una foto in autostrada..come fai?? che bella ciulata cazzo..

viuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuulent!! touà, piggia e pottà 'na cassa pe' mmè di stè ciofeche pe' natà.. questa è potente..la panamera..beh c'è un topic apposta in off topic:lol:

l'altra settimana ero sullo svincolo di cormano e di colpo mi trovo di fronte sulla mia corsia un cratere lunare di dimensioni bibliche impossibile da evitare pena autoscontro con le altre vetture risultato: preso in pieno con TUTTE E QUATTRO LE GOMME a 80 orari..roba da grande cinema paradiso inutile qualsiasi tentativo di stop..no corsia di emergenza, traffico allucinante (chi lo conosce sa di cosa parlo) purtroppo ho avuto un pò di casini e non sono riuscito a fermarmi prima..la macchina girava abbastanza bene, salvo una leggera vibrazione al volante e la tendenza, sempre solo un pò accentuata, di tirare a sx riesco finalmente oggi ad andare da un gommista serio a rho e...porco mondo! l'ant sx è piatto..fortuna che la gomma non si è sgonfiata l'ant dx è grattuggiato all'interno (come cazzo abbia fatto, non chiedetemelo!) i posteriori non li ho nemmeno guardati perché ero già in merda così.. oltretutto, andando per montare le termiche acquistate su ypsilonclub, mi sono pure preso un mezzo pacco: le gomme sono ok, i cerchi no, perché montati su un 1.2 8 senza problemi, toccano contro la mia pinza dei freni..grazie al cazzo, han montato dei cerchi con et pacco per risparmiare..ovviamente il proprietario è irreperibile..e pensare che mi avevano fatto il culo perché non mi ero presentato per acquistare nel mercatino...metterò un post al veleno da loro per far capire chi dovrebbero controllare (i loro "soci")..ho cercato invano in lungo ed in largo e solo da questo gommista oggi (dopo un mese!!!!!!!! maledetto et40!!!) ce li aveva in pronta consegna!!!! quindi mi ritrovo con: -2 cerchi sicuramente rovinati -4 cerchi con termiche montate inutili -2 cerchi in lega in lista d'attesa -4 gomme montate da appena 14.400km (pzero nero 195/45 r16) che spero non siano rovinate (ma fino a che non saprò se si riesce a riparare il cerchio, non avrò il responso, chiaramente) fortuna vuole che il gommista abbia sti dannati cerchi e venerdì in mattinata riesca a montarli..purtroppo domani dovrò camminare ancora perché non posso fermarmi..ormai ci ho buttato su un migliaio di km messo così..cento in più o in meno, non spostano la vita.. spesa complessiva: 280€ tirati alla morte per tutto il lavoro di smonta rimonta servizi e raddrizzaggio (speriamo che basti) di 4 gomme (speriamo che ne serva solo per una!) e per 4 cerchi di ferro..oltre, chiaramente, ai 200 bomboni che avevo speso per comprare le termiche sul forum in fiat per 4 cerchi di ferraccio da 14 volevano 150€/cad..li ho mandati a farsi delle pugnette, ovviamente.. ah..il tutto, sperando che non abbia sminchiato braccetti o altro (ma penso di no..oggi sul ponte non c'era nulla di anormale e cmq la macchina gira bene, senza rumori strani o altre cazzate "a orecchio") come mi girano le ****************

nel circuito originale sicuramente il positivo era dedicato per qualche ragione può essere che il positivo sia stato utilizzato con un ponte anche per l'altro carico, mantenendo entrambe le masse se han messo in serie il positivo, praticamente mandi a massa un carico direttamente e, quindi, non funziona. appena levi il carico "sbagliato", il tutto torna a funzionare correttamente. è come quando montavano il terzo stop prendendo l'alimentazione da una lampadina di uno stop normale e buttavano a massa il terzo stop sulla carrozzeria..funzionava, per la maggior parte delle volte, solo il terzo stop, perché aveva meno carico (quindi faceva meno resistenza e la corrente circolava in quel circuito)

notare come io l'avevo già detto ben oltre un mesetto fa:lol: cercare per credere cane pazzo? io odio quel nome:mrgreen: oh..cmq..c'è ancora chi crede che questo sia un campionato serio:|

beh con la xf, da moltissimi esperti definita "non jaguar":lol:, è cmq un cagafumo molto interessante..ce l'ha un mio fornitore, nera, interni beige, full total, 2.7 ed è veramente uno spettacolo, sia da guidare (per quel che concerne il tipo di vettura, ovviamente) che da guardare..elegante, ben rifinita e assolutamente non banale..soprattutto al posteriore che da una certa dinamicità al veicolo complessivamente...

vedi che ormai capisci ar volo? cmq anche tu non scherzi con la familiare coupè in firma!!:b35

certo che vogliamo!! parla parla (foggiano maledetto:mrgreen:)

che menata sta cosa dello sterrato..ma voi dove vivete, nella tundra? siete tutti cacciatori?

il ducato 2.8 127cv fa gli 8...9 se sei in power up quel giorno...la brera fa gli 11 scarsi in power up.. è il furgone che consuma tanto o la brera che consuma poco?

la mia ragazza ha origini foggiane..perciò siamo a posto..a casa sua o dialetto foggiano o niente! ttttttttttttttttttttttttttrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrremendo!!

ad inchiummare non ti preoccupare che posso fare benissimo da solo (vedi le foto del raduno..le donne mi si attaccano completamente...non mi mollano più!!) per quanto riguarda il fancazzismo giovanile, tu sei imbattibile..avevi creato il punto snai dieci anni prima della sisal.......e senza computer

minchia ma robe fanno da voi...si vede che siete proprio africani:lol:..hanno fatto bene a buttarvi su un'isola..ma che è?? le lumache degli aranceti riciclate come piatto tipico...stupefacente:mrgreen: cmq sarge..i migliori video che ti interpretano alla perfezione sono questi http://it.youtube.com/watch?v=aAbooa0CLwc http://it.youtube.com/watch?v=EeNChFq7dqM

paolino penso che sia roba sperimentale dal significato letterale..quando continui a costruire per provare, innovare, modificare, fai, disfi, rifai, butti senza nemmeno accorgetene..modifichi e cancelli alla velocità della luce e quando vedi che il progetto è "accantonato" (leggi abbandonato a tempi migliori che solitamente non arrivano), allora viene spazzato via tutto..conoscenze, scritti e tanto altro.. l'articolo risulta molto interessante, ma non contiene, come sempre, parti "scomode": che la vettura risultava si ai vertici per "le solite cose", ma che aveva anche costrizioni meccaniche, dovute a contenere i costi, assurde (le reseghe per mettere in convergenza le ruote anteriori) affiancate da perle (motore esclusivo per quella famiglia di vetture)..il tutto va miscelato in un'ottica aziendale giusta filosoficamente, ma errata a livello di immagine, ponendosi solo ed esclusivamente sul mercato come "optimum tecnologico", ma non avendo alcuna visione del futuro (consumi emissioni innovazione) e vivendo "di rendita" su determinate scelte per tutti gli anni a venire.. anche con i prototipi svar/esvar, sono pochi i vantaggi traferiti realmente nella produzione di serie e, non ultimo, tecnologie mai introdotte per via di costrizioni (?) industriali camuffate da "scelte per intenditori" (vedi l'abs inesistente su 75, per citarne una, ma presente sulla macchina più "bassa" di gamma come la 33 qv) il prodotto, anche per troppa autostima interna, si è completamente arenato..l'alfetta/75 eccellente vent'anni prima, diventa qualcosa di obsoleto negli anni 90, pur avendo un prodotto successivo (55) che faceva schifo ma che aveva, industrialmente, posto le basi per il futuro prossimo a livello globale: il progetto tipo era avanti oltre dieci anni da quello che è oggi l'intera industria automobilistica mondiale, ma è stato gestito nella maniera peggiore in assoluto..cosiccome l'idea nord/sud può essere vista in bmw, ma con un'altrettanta gestione di tutt'altro livello.. che dentro studiassero l'antislittamento, ecc ecc è interessante da sapere, ma doveva essere buttato sul mercato PRIMA, che non è ieri, ma sono decenni fa per poter dire "sono all'avanguardia"

almeno altri vent'anni..ed allora sarà instant classic:lol:

io invece sono un povero ignorante che si è sempre rifiutato di fare la bella vita universitaria piena gnagna e merendine.. ho sbagliato tutto nella vita fortuna che matteo meda mi ha trovato lavoro alla granarolo, altrimenti adesso sarei in merda!

questo topic è gestibile solo in un modo Q U O T O N E !!! con il tipico accento veneziano d'import export wing kong di vodafone one:lol: @touran con gli steroidi ma il sugo lo fai tu o lo compri al discount in piazza? che è quella roba che hai messo in foto? vermicelli? polpette di gatto? neanche a taiwan ho mangiato roba simile @sergente colombus dopo aver mangiato un kebab in una ditta (non nell'ufficio..NELLA PRODUZIONE..tra l'inchiostro e le taglierine..in ditta proprio!!) rumena alle 23.30 ed aver bevuto direttamente dalla lattina della birra...posso mangiare e bere di tutto...non m'ammazza più nessuno e pensare che non ho nemmeno il vaccino contro l'epatite b

ma sai il peggio cos'è? è che non si sente ne si vede touareg in questo topic...prima o poi dovrà cascarci anche lui:lol:

vorrei quant'è realmente la richiesta dei doppia frizione..

non è vero che ti dispiace.. fossero stati tanti piccoli cl si invece:lol:

made in alta puglia:lol: no..eh....è....si..lo dovrei avere a catalogo..clint eastwood style..ok..panino stealth..l'arma totale:mrgreen: sei un venduto..leghista maledetto..ma prima o poi perirete anche voi goblin:lol: