Net Flier

ti meriti il passaggio gratis...ludico invece deve pagare pegno:lol:..no moment..mi sono confuso..non è ludico che sale con te..ho perso il nome.. va beh..non contano i torni:mrgreen:

ecco bravo..e porta dell'assenzio mi raccomando..dobbiamo dare lezioni di vita a questi fringuelli:lol:

cioè..il durango è qualcosa di inenarrabile..con quegli interni così ammerrecani...con quella linea così ammerrecana.. poi guidarlo...uuuuuuuuuuuuuu...quasi vengo...mi sembra di tornare ad un mese fa (burp!)

le batterie sonon il futuro nel medio-lungo termine, l'idrogeno non è ancora pronto per nulla, se non esperimenti di questo genere.. è ovvio che uno presenta st'affare per farsi pubblicità..cos'altro dovrebbe fare? invece che creare un concept che dura da oggi a domani, almeno creiamo qualcosa su cui possiamo lavorarci.. è un ottimo investimento in termini di ricerca pura, ma siamo ancora lontani dalla risoluzione del problema.. oggi e domani, la tecnologia potrà avere futuro solo con combustibili tradizionali (broda, nafta, gpl, metano) abbinati ad un sistema elettrico e con un complesso comparto di trasmissione..dimentichiamoci le performance di leggerezza di chapman ed altre amenità simili, il progresso sarà fare auto leggere nel contesto in cui sono inserite, cioè con batterie, motori e bombole in più oltre al normale..chi la fa più leggera, vince, perché la leggerezza comporta risparmio energetico, quindi percorrenze più elevate la strad intrapresa da toyota è buona, ma è fosilizzata su un sistema obsoleto dalla nascita: fai una macchina estrema dal punto di vista aereodinamico e...ci metti il cambio a variazione continua..ma che cacata è? ci vuole un robotizzato con rendimenti seri.. purtroppo non si può fare per via degli ingombri e del peso che comporterebbe alla vettura.. anche io posso dire che ho inventato la macchina di topo gigio che va a carbonella con polvere di antracite trattata chimicamente per durare più a lungo (citazione necessaria:mrgreen:) aggiungo che, come per il diesel c'è stato il common rail, sono convinto che anche l'ibrido (tradizionale + elettrico) avrà il suo common rail..che potrebbe essere tranquillamente dall'oggi al domani, ma sicuramente porterà uno sconvolgimento nel concetto di auto

mi sento un leone con il mio motofurgone! tu al massimo un happy hyppo in una gabbia per colibrì

ti resta libero giusto giusto il sabato..mica cazzi, l'abbiamo pensato apposta.. devo venire a prenderti col fiorino??

uhm..io pensavo in toyota camry per fare un favore a teo meda, ma l'h1 limo giallomisonofattoditrip non è male come cosa... TRANNE CHE DEVO GUIDARE IO QUEL CADAVERE CHE SCELGONO, PERCIO' AIUTATEMI A NON SOPPERIRE CAZZO!!! @12c grazie, ma li noleggiano solo con autista, no good for me! @ec non è malvagia come idea..al prossimo raduno ci provo appro ma tu perché non raduneggi cazzocazzocazzo?

ma quali di questi cagafumi non si svaluta? oggi si svaluta anche l'aria che si respira..

nonno duetto, aiutami tu...tu sei immanicato anche alla perfetti, porti fuori persino le cicche usate, possibile che non riesci a trovarmi nessun cagafumo???

e mi raccomando..maxi se no niente..passo lungo tetto alto e portata aumentata a 18qli, quindi vai di cronotachigrafo..

ok li cerco e te li invio in giornata..

bene, allora dimenticale e cerca una clio williams che è tutta un'altra storia.. cmq, quando vuoi vedere qualche cavadere, chiamami pure..

c'ero anche io quel giorno! le differenze tra film e libro sono evidenti anche perché carpenter non prende alla lettera il film.. come detto, al maestro piace molto, e gli riesce anche bene, creare le proprie colonne sonore dei film totalmente in digitale su sintetizzatore..il rumore del motore è vero, ma è campionato;) di fatto, le canzoni rock suonate da christine rappresentano il suo stato d'animo durante tutte le fasi della sua "vita"..ad esempio "il rock'n'roll non morirà mai" alla fine quando viene schiacciata, all'i love you suonata dopo il litigo con la "fidanzata" umana o al classico "bad to the bone"

tranquillizzatevi tutti, sono ancora vergine e non mi sposo, però necessito per familiare (cugina) uno di questi due cadaveri a scelta maggiolona cabrio (che te lo dico affà?) dyane o similari (libidine oh...) in alternativa, un cagafumo possibilmente cabrio particolare ma deve avere 4 posti.. per farvi un'idea, c'era in ballo anche una topolino, ma ha problemi e quindi nisba.. ritmo cabrio niente?

quindi è appurato che tu ci vai al bar con sto cadavere e basta...ma il rodaggio quando lo finisci?

guarda..già la 55 fa schifo di per sè ed è proprio così, fa schifo proprio di suo..è integrato nel suo dna, con quella cazzo di pedaliera verticale, la strumentazione pacco, il cruscotto pacco, la macchina pacco..poi ci hanno messo sopra quel motore pacco rivisto in funzione di non si sa bene cosa ed è peggiorata del tutto..insomma, la delta, pur essendo alla fin fine la stessa identica vettura, ha una linea sfigata, però è costruita molto meglio ed ha optional qualificanti come clima automatico (che funziona abbastanza bene, anche se è un pò carente di affidaiblità..ma quello lo aggiusti in un attimo con due pezzi di filo, esperienza personale), interni in alcantara, inserti in vero finto legno:lol:..poi c'è da dire che cammina meglio con gli stessi consumi.. se ti va possiamo anche andare a vedere insieme sti due cadaveri, tanto saronno è dietro l'angolo per me..non sei a casa di dio..

no assolutamente no..la lancia k consuma meno:lol:

e chiami sarge durante i suoi amplessi..

aggiungiamo -hai sicuramente tagliato le tangenziali in due a tuono con la licenza di uccidere i fendi accessi gli abbaglianti accesi il telefono acceso le madonne accese per prendere l'aereo a linate..il primo aereo della giornata a linate..ed eri già in coda..poi scopri che c'è sciopero e tutta la corsa è rimandata a domani -hai visto net fare un garino con le punto dei canazza -in via novara, davanti alla rimesas dei mezzi pubblici prima del toy'r us, prima di merdonald ma tassativamente dopo la zozza, ti ritrovi al semaforo in 7 e vuoi fare lo sparo fino a san siro ma ti dimentichi che c'è il volex al semaforo successivo e lo tagli di quinta.. -fai uno sparone dall'esselunga a san siro in scooter con il camion dei militari che scommettono su quello a fianco a te -fai i burn out al parcheggio dell'auchan -mentre stacchi il tempo in via scarampo, arriva un duetto80 qualunque che ti fa rallentare -ti fermi sempre davanti a soccol -vai a messa davanti a rosso corsa il venerdì sera -sei andato da peck con i buoni della pizzeria gigi di corso vercelli -il mercoledì sera vai al mom a prendere le birre dagli extra ed al mom non sei mai entrato -citofoni e scappi a casa di ax alle 4 di notte -sarge è barese

si e no..serve anche a mantenere una certa depressione nel circuito, altrimenti, se lo tappi, l'astina schizza in aria.. non è tanto peggio di una valvola egr..cmq tutti i ricircoli sfruttano qualcosa di scarto..alla fine della fiera sporcano sempre dove dovrebbe essere pulito..

marcello lotti intervistato in un programma locale un mesetto fa "sono appena tornato dalla russia dove ho fatto interessanti discussione con il boss della lada...l'anno prossimo potrebbe correre nel wtcc!" - il conduttore cambia argomento e passa al trial.. non mi ricordo chi ed ora cercarlo nel libro è troppo lungo, ma un pilota inglese della ferrari durante gli anni 50 al termine di una sessione di prove con la ferrari f1 "queta macchina è un cesso..di a ferrari di ficcarsela nel culo..non frena, non sterza non cammina.." tavoni "ma hai fatto il record della pista..." "ok, non dire a niente a ferrari, va bene?" la madre di ferrari a ferrari stesso "avevo due figli: uno buono e l'atro cattivo. quello buono è morto mi è rimasto quello cattivo" hawtorn a tavoni, subito prima di provare a ripetere l'esperienza di seguire fangio durante la percorrenza della curva del calvaire "senti io ci provo, al massimo te la rompo" (nb era morto un altro pilota nella stessa curva l'anno prima) sarge "oggi il sommo (rossi) cade" chiudo il messaggio e cade stoner matteomeda "ho fatto acquisti ho preso un furgone nuovo..ho preso un vito"