Net Flier

non ci sto su quegli affari, scivolo e mi castro:lol: è stupendo..prendo il legno?

appena ritiro la fattura dell'ultimo tagliando, vorrei fare una comparazione tra il tuo ed il mio cagafumo per vedere il reale costo chilometrico dei due cadaveri (e paragonarlo a quello delle riviste, ovviamente), calcolando: -tutti gli interventi di manutenzione (ordinaria e straordinaria) -consumo medio durante tutta la sua vita (grossomodo..non è che volgio la virgola percentuale) -almeno un cambio di gomme (per poter valutare una vita media di queste ultime)

io metterei anche il freno aereodinamico per non consumare troppo le pastiglie:lol:

sai qual'è la verità? che ognuno fa, come al solito, quello che vuole..

facevi delle pighe allucinanti..ho grattato anche la marmitta in una pista ciclabile monza style per bambini:lol: ma stai zitto stai..che c'avrai sicuramente la ventrazza da pasta patate e fave..

ma noi siamo heritage e pieno fiore:lol: ma io intendevo che te la porto su con..con l'aereo:mrgreen:

..ciao mondo.. ..cape canaveral è qui... ma vivete sul pianeta terra?

merda..di male in peggio.. la scelta è: -stare sempre ultimi -cadere ogni gara scelta difficile:lol:

sono identici:lol: compra quello che trovi a meno;)

scusa, io avevo capito che dovevi togliere la colla di quest'adesivo, non tutto l'adesivo ti rimane allora solo la trielina..sinceramente non l'ho mai usata, non so che effetti possa avere, ma se loro ti han detto che non da problemi..l'unica è provare;)

hai appena raggiunto al temperatura normale di funzionamento quando lo fa?

ok, carichiamo la macchina dentro l200 di duetto e siamo a posto.. oppure me la dai e te la porto su io, mentre tu raggiungi il posto in treno...

incredibile..e pensare che ho visto uno spezzone di super quark proprio durante l'ultima puntata...

il max consentito dal mio serbatoio sono state sei ore no stop..senza cruise! il massimo in assoluto 14 o se preferisci 28 in due giorni..roba da tracollo nervoso o da " il bestione" puoi sempre venire in macchina con me (ricordati di portarti il pappagallo perché io mi fermo solo quando sono a secco)

emerge perché è sbagliato reinventare sempre la ruota per mantenere un organico complesso ed inutile ascolta il mio ragionamento, semplice ma efficace tu stai usando word, excel, ecc..insomma le baracche per antonomasia una volta che hai scritto la procedura del "cambia carattere" ed hai visto che funziona correttamente ed è affinata durante il suo uso..basta fine, chiudi li cristo santo. invece no..reinventiamo ad ogni edizione il "cambia carattere" per farlo diventare più figo..ma a cosa cazzo serve? 1)a far ingigantire lo spazio necessario per l'applicazione 2)a far creare nuovi problemi 3)a far uscire nuovi sp 4)a romperti letteralmente i coglioni quale sarebbe la soluzione? io compro il prodotto base (word excel ecc) che è uguale da qui a dieci anni, salvo compatibilità di sistema operativo (i vari passaggi 8-16-32bit), perché battere i tasti è uguale dall'80 ad oggi! hai fatto al versione più figa del cambia carattere? benissimo, se mi piace sentirmi fashion, la compro e la installo.. voglio il modulo "salva il mondo con un clic". perfetto, te lo vendo/regalo come add on, plug in, come stracazzo vuoi dell'applicativo base così tu se scrivi e basta compri ils w che costa poco, funziona senza problemi e lavori con un rendimento millenario. se ti serve qualcosa, lo aggiungi ma è troppo difficile da attuare ora, perché le sw house sono stracariche di tutto.. te l'ho già detto che l'ho provato più volte..uf..ripeto sempre le stesse cose finché per installare il solitario dovrò fare apt get, per me non è un sistema operativo, è una beta di qualcosa..non mi frega se è admin, cazzofighin, battista pinin..io devo cliccare e trovare una guida passo-passo che mi installi il sw..fine. non siamo negli anni 90 dove andava di moda l'arj per copiarsi monkey island 2 sul 386.. il resto sono chiacchiere.. ma se intel rilasciava un processore ogni vent'anni a quel tempo? per far girare win 3.1 sul 286 12mhz (che girava!) dovevi avere almeno 4mb di ram, cosa che con parità costava 400 mila lire! non so se mi spiego..non c'era l'hw per far girare quella roba..autocad girava sotto dos e dovevi caricare centinaia di librerie e drv solo per le tavolette grafiche, oggi le trovi pnp..il tutto sempre e solo con quei 4/8 mb di ram..se ne avevi 16 eri un figo della madonna (o un ricco sfrenato!) linux parte da una base solidissima, l'hw abbondante, ma non riesce a creare uno standard..ripeto tra una suse ed una cazubuntu, gira meno roba che tra win 3.1 e win 2000..non è assolutamente concepibile per un uso umano.. la retrocompatibilità è ancora un problema attuale, figurati se hai problemi a far girare roba della stessa epoca! ma se i processori motorollo andavano così bene...:lol:il vanto della apple caduto sotto il fuoco nemico:mrgreen: dipende anche da com'è la scelta:roll:

mi fa cappottare st'affare..poi quei fari bianchi...asd! quand'è che me ne regalate una?

facciamo invece le strade intelligenti per consumare meno chiamata urgente, devo andare a brescia alle 9 riesco a partire alle 9.30 circa entro a rho, non arrivo neanche a pero che sono fermo..la sosta dura fino a sesto san giovanni riparto..uno due tre quattro incidenti solo all'andata e vedo di la una coda biblica che non finisce mai arrivo a brescia per le 11 (ricordo che sono 100km!!!!), lavoro e alle 11.30 circa ho finito devo tornare a milano..però mi ricordo che ci sono quei piccoli rallentamenti al ritorno vado fino a piacenza e risalgo a milano morale: per fare 200km, ne ho dovuti fare 300 e pagare altrettanta nafta ed autostrada, oltre al tempo che a me non lo regalano

da cozzi, da sabato prossimo inziano i test drive

allora esiste anche un altro cesso che gira al contrario..anche un derby (non ricordo il modello) se davi la spedivellata al contrario, girava sempre in retro:lol: stupendo..solo tu potevi avere un cesso simile.. una delle scene mitiche con i cagafumi 50 io avevo il sonic gp dell'aprilia ed eravamo all'esselunga di rho..e dico "perché non andiamo a trovare la mia (ex) ragazza a scuola?" (ovviametne avevamo bigiato) ma si dai..sta solo al parco di trenno.. eravamo io un mio amico che pesa come me ma è più nano ancora con il booster, uno con l'area 51 e la big one (ma lui pesava 100kg!) ed uno con un phanton ad aria mezzo fuffo con un'altra marmitta stile big one, variatore e motore.. dopo un pò che tiriamo arriviamo in via novara, al primo semaforo..decidiamo di fare uno sparone da li fino al parco di trenno no stop..incredibile ma becchiamo l'onda verde.. partiamo..casco contro il tachimetro e sguardo tra lo scudo ed il manubrio per recuperare aereodinamicità (mica cazzi..col pieno poi:lol:) io e quello col booster partiamo a fuoco e gli altri due rimangono al palo (letteralmente..non andavano nulla di rirpesa).. raggiungiamo un camion di militari che..ci incita! sentiamo parolacce, insulti ecc e questi che accelerano (uoa!) per darci un pò di scia.. di punto in bianco sentiamo un rumore cazzuto (avremo già fatto tre chilometri almeno) e vediamo quello col phanton arrivare in nonchalanche in piedi a fuoco con quello dell'area51 dietro sdraiato nel sottosella..gli strumenti segnavano circa 100 orari e questi ci passavano come se fossimo in sosta.. all'altro stop, non riuscivano più a partire perché si erano scaldati troppo..fanculo al velocità massima.. un'altra scena memorabile arriviamo all'ex ponte del sempione da rho e c'era il nano (un altro personaggio amletico) con il suo sr replica a liquido tutto preparato in casa durante i pomeriggi:lol: ma con il 50 originale ed il pieno di broda appena fatto gli dico "ma si dai fammi fare sto sparo, troviamo giù dal ponte"..il ponte era lungo 2/3km al max.. parto a fuoco e mi metto nella solita posizione recuperotuttolospaziodentroalmanubrio vedo una uno arrivare dallo svincolo a fuoco e...non riesco a passarla! cazzo no devo darci più dentro ancora..giro la manetta manco fossi un idraulico liquido.. improvvisamente vedo i gestacci di questo della uno che non mi andava via:lol: e subito dopo una spia arancione accendersi..dico "ma si dai, le spie fuffe del nano" mentre sto scendendo dal ponte quasi completamente davanti alla uno..booooooooooooooo...si spegne il cagafumo NOOOOOOOOOOO disperazione, tristezza, sconforto! l'ho grippato! sgommo per far staccare la frizione ed arrivo al distributore giù dal ponte..guardo..era finita la broda! cioè, 6.2 litri per fare circa 3km! follia completa però la lancetta era sul vetro e quello della uno mi ha passato perché ero rimasto a secco!.lol:

duetto lo vedo bello carico oggi..si vede che il mare gli fa bene:lol: toaureg, il cl non Scappotta:mrgreen: (si lo so, fa schifo..ma mi è venuta così!) cmq guarda tommi che mille+mille di viaggio sono una passeggiata, fidati;) tony lo so che puoi entrare a noleggio, ma con le auto dedicate (non trovo più il sito porca pupazza..eppure l'avevo anche segnalato qui..boh, prima o poi salterà fuori) sargino, tu con la raffo al massimo ci stacchi l'etichetta..pensa a venire con la punto fuoco invece di blaterare cmq raga..l'idea ci può anche stare di andare e fare un giro semplice con i ns cagafumi (chiunque vada sotto gli otto minuti, paga la serata per tutti:mrgreen:) chiaramente, senza furgoncino magico michelin o team nissan al seguito, altrimenti non vale!

sinceramente, non ci ho nemmeno pensato.. se domani ho un minuto, faccio una visura..sempre che la vettura abbia cambiato proprietario recentemente, altrimenti i dati sono solo cartacei ed in rete non compare nulla (in motorizzazione non ho proprio voglia di andare)

scusa, ma se prendi un buon polish non fai prima? l'alta temperatura gli fa una pippa..secondo quando lasci la moto sotto al sole, cosa succede? la vernice viene asciugata in forno o con delle lampade ir:lol:

se hai voglia di lavorare, il posto lo trovi..certo che se il lunedì arrivi con l'idea di "quando arriva sabato?", siamo a posto