Net Flier

ma ti pare che il 90 ed il 70 hanno gli stessi iniettori??????? il turbo più grande cosa lo mettono a fare??? la massima potenza è sempre espressa a 4.000 giri, ma 4.000 giri con un iniettore x è un conto, 4.000 con un iniettore x+1/2x è un altro fa quasi il trenta percento in più di potenza e per se te girano uguali consumano uguali.. allora la panda 1,1 a 6.000 giri consuma come una enzo a 6.000 giri...

che danza ragazzi...

ma sei fuso? come fa a non contare? allora non contano neanche i cv, i kg, le gomme, la bara da tetto, ed il protellone aperto.. le gomme strette ed il peso piuma ti aiutano..il turbo più piccolo, le marce più corte, i cv in meno, la coppia in meno, fa tutto il resto.. prendi il 70 ti metti a 160 e vedi quanto consuma..prendi il 90 ti metti alla stessa velocità e vedi che consumi meno..

sei un ricottaro fatto e finito..potresti andare a vendere le cozze a taranto vecchia :b9:b26:b35:clap:redd

la panda ha: -la coppia depotenziata -il turbo fisso -le marce più corte

la ma è il 90 con dpf..ma le prove cosa vuoi che contino? la prova di quattrorisate: 59 1.9 faceva 205 scarsi..provano la 59 con lo stesso motore, lo stesso cambio e tutti i cazzi..e fa 215 tenendola a stecca per diversi km..quanto fa la 59? 205 o 215? il consumo a 130 in strada oscilla tra i 18 ed i 20, non ci sono riviste, strumenti o cazzi vari..la macchina in strada fa 780km con un pieno lasciando quasi un litro nel serbatoio non ti sto dicendo che scendendo dal gottardo ho fatto i 23, cazzo è tutta discesa! fai milano bologna..all'andata è leggermente in discesa, al ritorno leggermente in salita..fai i 20 e qualcosa all'andata ed i 18 e qualcosa al ritorno..qual'è la media? ma io cos'ho detto nel messaggio di prima? la differenza dello strumento (10 orari) sta in quel mezzo km/un km esagerando in meno reale a stecca.. 702km/38litri=18.47 la macchina fai che ne segnava 19 (anche se ti avevo scritto che era 18 e rotti) ti mangia mezzochilometro su quaranta litri..cosa cazzo vuoi che cambi dire che fa i 18 o i 18.5??? una sgasata?

no li prende in piano (non ho mai controllato con la bolla però ) ho fatto tutta la strada a velocità codice (da 120 a 130, mai oltre) considera che il taco sballa di 10km/h teo, ti dimentichi una cosa più semplice: li non è che se arrivano cento impulsi, l'impianto va a puttane..l'impianto lavora.. il discorso gira più semplice di quello che pensi: -il taco da la velocità -la pressione della nafta da quanta nafta usi -il tempo di iniezione da quanta nafta hai usato l'unica variabile che incrementa in positivo il valore è la velocità che, essendo maggiore per forza di quella reale, sballerà il calcolo del consumo facendolo risultare più basso..ma è un errore irrisorio dai ragioniamo con un pò di senno

l'anno scorso ho fatto dall'autogrill di termoli a casa mia (702km secchi) no stop..ho fatto il pieno (40 litri, non 47 come scritto sul libretto che non li vedi neanche se riempi il baule) e sono partito..il trip ha segnato una media di 18,x..considera che ho fatto ancora altri 15km e ho rifatto il pieno con 38,x litri..quindi ne mancava ancora uno e rotti a rimanere a piedi..

devo guardarlo..possibile che non ho sei minuti di fila liberi?

ma anche no!! mi sembra di parlare con lillo! "Ci hai fatto l'amore ?" Benigni e Lillo - Johnny Stecchino

io l'ho sempre detto che il motore più performante in casa era il boxer..non ci sono cazzi..sarà montato su auto leggere, cazzute tutto quello che vuoi..ma camminava a bomba..e consumava a bomba!

si scherzava ste..era per fare un pò di cinema

peccato che corrisponda a realtà..quando segna 20 faccio i venti, quando segan 10 faccio i dieci..e torna col pieno.. sarà che non sei abituato a vedere motori seri..

la 16 i duecento li passavi eccome..

SACRILEGIO!

a me la bellucci come attrice non piace..è inespressiva..si va a guardare solo se "ficcabile" o no..idem con gli uomini se sono "playboy" o meno..

così pare..adesso sta facendo altri controlli (ormai sono due settimane, cazzo!) però li con quel casino di pde, il costo va su no limits...

nuovomondo, palermo milano sola andata, io non ho paura..e ne ho citati solo tre (ho la testa in fumo al momento) devi cercare nei posti più nascosti, dietro alle false copertine luccicanti, dietro ai blockbuster (intesi come "campioni di botteghino", significato letterale del termine), dietro ai nomi noti (che cmq per qualcosa saranno anche noti) ti do retta se mi dici che la filmografia italiana manca di carattere, ma è dovuto prima di tutto agli scarsi fondi (se non nulli) ed ad un mercato totalmente sotto controllo dai soliti ignoti..produrre qualcosa di diverso significa che vendi poco ed allora non lo devi fare..allora stai nei soliti canoni (pessimi) e produci le solite boiate che non vendi lo stesso condivido pienamente il consiglio di abarth: vuoi qualcosa di italiano che abbia spina dorsale) devi fermarti all'inizio degli anni 90 (il culimne è arrivato prima degli 80, però qualcosa dopo c'è, sicuramente più di oggi) e trovi veramente film che non hanno paura di nulla giusto per darti una curiosità: rambo è stato interpretato prima di tutto da thomas milian in "il giustiziere sfida la città" prima che venisse presentato ad hollywood..inoltre nel personaggio di stallone ci sono delle citazioni prese a piene mani (freccie esplosive, motocicletta, capelli lunghi, solitudine, ribellione, anticonformismo, ecc)..e non è l'unico caso..

:redd:redd:redd:redd:redd:redd :clap:clap:clap:clap:clap:clap :b35:b35:b35:b35 :b1:b1:b1:b1:b1:b1 :b9:b9:b9:b9:b9:b9 :b26:b26:b26:b26:b26 LILLO!! Se vai in jappone...non toccare i motori diesel!

buttarla? non penso sia la testa sarge..non bolle l'acqua ne la mangia..

per i freni a mano

non ti preoccupare..una sistemazione viene trovata a tutto..

non penso visto che derivava dal "vecchio" motore merc pompato amg..qui ora si va di amg puro.. confido che l'alettone sia retrattile...

mi è uscita così! datemi un sacchetto di pulsanti come ricambio!! mi sonon bombato 7 ore di montagna su un ml280..devo dire che le manopole di regolazione della temperatura hanno tutto, tranne l'intuitività con il led rosso ad indicare che temperatura ho selezionato..

vai col tunnnnning!!