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Net Flier

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  1. minchia tommi ha una faccia talmente allegra che è sicuro che la gnagna a fianco era piccionabile...
  2. Cerca Classe------------- La classe del Veicolo è 2. CaratteristicaValoreCATEGORIA EURO EURO IV CATEGORIA VEICOLO Autovettura per Trasporto di persone ALIMENTAZIONE VEICOLO DIESEL PRESENZA FAP NO USO VEICOLO PROPRIO LUNGHEZZA Classe InquinamentoDescrizioneClasse 1 Circolazione Libera Classe 2 Circolazione Libera Classe 3 Valore del Trasito per l'intera giornata 2 Euro Classe 4 Valore del Trasito per l'intera giornata 5 Euro Classe 5 Valore del Trasito per l'intera giornata 10 Euro --------------- ho fatto una prova con la targa dei miei veicoli..risultato? nessun veicolo risulta dotato di fap! cosa dire di ciò? demenza senile? eiaculazione precoce? parto cesareo? come si fa ad emettere sentenze, classi, abcd, su giù mezzaluna indietro pugno alto, senza nemmeno controllare che ciò che dici sia vero? l'ennesima presa per i popò per i milanesi..
  3. perfetto zio..beh si vede che il vecchio 4.8 su li avrebbe faticato alla grande, visto che x5, con lo stesso motore diesel, ha prestazioni praticamente uguali (anzi leggerissimamente inferiori rispetto alla sua coupè)..sempre che avere un v8 sotto al popò di una di queste carrette significhi faticare..
  4. se base sembra una focus di 5 anni fa, pompata può dire la sua e, azzardo, meglio dell'attuale.. teo..ma sei scemo? guarda che le prende da un boxster
  5. vedendo le prestazioni dichiarate, sicuramente con il vecchio che aveva, se non sbaglio, quasi 400cv, avrebbe avuto prestazioni inferiori.. quoto il discorso di matteo..la stessa auto "più sportiva" costa meno..ma dove si è mai visto che un coupè costi meno della relativa "origine" (berlina o suv che sia)?
  6. ma il 4.4 v8 aspirato quanti cv faceva? c'era davvero la necessità di fare un nuovo propulsore?
  7. la versione per lui si chiamerà HE MAN ed avrà alcune chicche tecnologiche all'avanguardia: -tappi delle gomme con il teschio autoilluminate carica a molla durata tre settimane -pomello del cambio vera finta tibia (a norme euroncap) -scritta smeg sul portellone posteriore -strumentazione in ega -trip computer a 8 bit con hang on nascosto e possibilità di applicare patch e font true type per poter leggere correttamente tutte le velocità del cruscotto -retromarcia automatica quando si pigia da fermo il pedale del freno e sterzi tutto il volante prezzo chiavi in mano compresa ipt e girella motta: 49.999.999.999 yen
  8. Net Flier

    Autopareristi Londinesi?

    c'è linda che, se non sbaglio, vive li..
  9. prenditi un tester e ti passa la paura.. sugli alimentatori, di solito, c'è la piedinatura con le tensioni in uscita nel manualetto allegato..
  10. se volete, posso farvi avere i bilanci di tutte le società con le varie note integrative...gratis, chiaramente ed in una settimana
  11. sei tu che vai da gente da rapina a mano armato io vado da gente seria che non mi chiede cento euro per fare la campanatura..le conce ufficiali le uso solo per le garanzie... ma poi, scusa, perché vai da conce ufficiale? non ce l'hai un tuo mecca? cazzo l'hai venduto per comprarti la sayoconobe machine?
  12. troppo..io ho speso quella cifra con dentro le gomme per il gt..
  13. che vomito è? in seat stanno chiedendo il conto per quanto riguarda l'originalità..
  14. già sono reduce da un party imbucato di una festa di una .... 25enne con annesse ... poi vedo ste cose... AIUTATE LE MIE CORONARIE!
  15. a me st'affare sembra già vecchio ancora prima di uscire..
  16. non comprarla se non in un caso assoluto: km 0 o venduta da un tuo conoscente ed allora, grossomodo, puoi sapere com'è messa.. altrimenti sono soldi ficcati al cesso perché è sicuro che a 60.000 sei a piedi..
  17. la meccanica è poco onerosa da controllare e da sistemare, mentre per la parte di carrozzeria il difficile viene a smontare e rimontare (ovviamente se la ruggine non è passante) dacci qualche foto, così ti aiutiamo meglio
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