Net Flier

allora, la manodopera, te l'ho detto, ormai costa sempre oltre i 40..a 35 c'è giusto qualcuno, e due li conosco io , e forse la norauto, dove non andrei nemmeno a fargli pulire i vetri.. a 45 c'è tutto il resto..poi ci sono gli sbrolli che lo portano a livelli di ferrari e porsche, facendoti credere che cambiare l'olio è un'operazione della madonna. il caricare l'olio parecchio è una cosa ovvia, visto che è il materiale che ne va via di più in assoluto quello del mio mecca, che contiene le specifiche anche per gli iniettori pompa ed è certificato longlife (che burlonata:lol:) viene 18 ivato.. tu veramente stai strapagando i tagliandi, però ricordati dell'estensione della garanzia che hai;)

ma digli di andare a cagare...ancora con queste minchiate dell'aspirazione..bisogna essere dei pirla per presentarsi ancora con quest'idea del cazzo..

un caccia praticamente:lol:

ottimo direi..significa che hai girato tutto questo tempo con l'olio originale?? roba da grippare tutto...

t'ha ghè il suv..gurdin!

io rimango fermamente convinto che un tagliando regalato è un'entrata buttata..a meno che non cerchi disperatamente di attirare qualcuno..insomma, un pò come le garanzie ultra dei coreani..ti attirano dicendo che la garanzia è infinita.. non si mette in dubbio l'auto in sè, ma la capacità di vendita risulta quello che è.. non è che se la stampante fa schifo, allora le cartucce costano meno

per me è dovuto al fatto che ormai i cerchi extra ultra non van più bene con quel tipo di sospensione e danno dei problemi (gomme, tenuta ecc ecc) inoltre lo aiutano a stare in strada meglio e a scaricare più potenza sull'asfalto..certo che la guidabilità migliora, ma sempre un furgo rimane;)

così perdono le ultime entrate sicure è una manovra alla speraindio..

:lol: non hai idea di cosa significhi viaggiare su un bidone di quel gnere:lol: chissene che sospensioni ha..avrà un metro di sbalzo posteriori, otto posti (2+3+3), è alto quanto un furgone a tetto alto e da terra sta a mezzo metro abbondante..il tutto condito da un cambio automatico a convertitore ed un v8 pesante come un'utilitaria solitamente viene usato per tirare qualche cosa o per essere caricato in maniera immonda..nei casi migliori, va bene per bruciare le gomme da fermo:lol: sostanzialmente..non cambia di una virgola la sua natura di veicolo da lavoro ammerregan edition , ne tantomeno la guida..

tant'è che insomma, inutile disquisire sul premium o no: l'olio ed il filtro me li cambio pure io sulla discesa di casa, con una chiave da quaranta euro e se ci metto trenta minuti invece che dieci, non spendo 130€ discorso diverso se uno mi dice di fare manutenzione, anche ordinaria, su un v8 o roba simile e chiede prezzi più..alti..cercando di venire incontro alla competenza che uno ha su questo tipo di casi, è ovvio che il prezzo sia maggiore..

ho girato sul durango nel mio ultimo viaggio-premio devo dire che è un daily...

negli anni 90 arrivò l'elettronica e si smise di collezionare le auto mica tanto da ridere eh

sottolinerei cortesemente questo passaggio per carpirne meglio il significato:lol: cosa significa completamente nuova? significa che fino ad oggi han girato con quello che faceva "popopo" quando mio nonno era giovane

chiaro! sull'autostrada per la riserva indiana è perfetto:lol: suona che è una meraviglia ed è più efficace che sul daily:lol: cmq, siete dei bastardi..volevo anche raccontarvi di quanto funziona bene il cruise control.. parliamo di alfa và

alba adriatica? perché, c'è il mare lì?

io ho tenuto conto due ore e mezza..se fai meno ore, chiaramente sale beh, 65€/h per un v8 è un conto, ma per un tagliando di un v6 a nafta, no. quella è una porcheria..non ritengo ONESTO spendere più di 45€/h per un tagliando AL MASSIMO...e sto già regalando i soldi.

i prezzi del materiale ci sono tutti, olio compreso, l'unica cosa, come sempre, è il costo orario delle ufficiali: siamo a 45€/h ivato..anche se ormai è difficile, anzi quasi impossibile forse solo alcune generaliste, trovare i 35 nelle ufficiali..

http://www.autopareri.com/forum/off-topics/31348-best-net-flier-show-reloaded-62.html#post27566445 mi sono ricordato anche di un altro particolare veramente inquietante: i finestrini! SONO VETRI DOPPI! per questo che non si sente praticamente nulla quando sei dentro:lol: ripeto, peccato che touà ce l'abbia già arancione metallizzato, altrimenti un pensierino ce l'avrei fatto:lol:

chiedile scusa da parte mia..la prossima volta però, metti il silenzioso:lol: non vorrei che si svegliasse di colpo con il tuo muso grugnente:mrgreen: forse bruno è meglio:lol:

ieri riportando il cadavere ho aperto lo sportellino sopra al manovellone..non è un cassettino:lol:, ma la tastiera per il telefono;) cmq, rimane il fatto che non ho trovato come spruzzare l'acqua per il lavavetro, in compenso c'è un menù dedicato alle lucine con la machcina spenta (eh si..cioè..mica cazzi..tu spegni la macchina e rimane tutto accesso per scaricare meglio la batteria..luci, radio, ecc ecc..chiaramente tutto programmabile)..ma il tergi no:| altra cosa trendline, ma veramente di più, è che le porte hanno un ammortizzatore pneumatico per la chiusura apertura..in maniera che non sbatti ma chiudi sempre..poi un motorino elettrico completa per bene la chiusura:lol:...

porca mucca..perché sono blindato in aeroporto con la connessione dei barabau dove pago anche i bit, altrimenti vi mettevo qualcosa di veramente...

il nafoura, hai ragione!!! quanti anni sono passati dall'ultima volta che ci sono stato?? troppi... quasi mi sento più vecchio del più vecchio del forum (e chi è venuto al raduno sa chi è)

@sarginho - il mago degli swatch senza pila io ero sei ore indietro..sei tu che sei talmente old style che viaggia avanti anche quando dormi:lol: @touà & paoloGi palemmmmmo ormai viaggia solo in 21 alettone blu elettrico:lol:..il premium vero conta:mrgreen:

allora..dopo aver disquisito abbondantemente sulla sobrietà ed eleganza di tale veicolo:lol:, partiamo con un'analisi approfondita, prendendo spunto da easy driver nonché quanterisate principalmente la macchina è esagerata in tutto, anche se a detta del proprietario, la precedente a8 lo sfagiolava di più (qui solo roba sportiva:lol:) a parte i commenti gustosi di interni (in vero stile abracadabra: tutto beige e marroncino, tappetini, retine ecc ecc compresi) l'esterno si presenta bene..anzi, potrei anche osare un commento positivo dicendo che potrebbe anche starci dentro:lol: (i cerchi sono decisamente mosci però) incominciamo a definire un livello di standard: il tergicristallo non si può azionare manualmente:lol: o, perlomeno, non ho trovato la combinazione di tasti per farlo funzionare, visto che non c'è la leva, ne un pulsante, ne un menù atto a..vorrei anche capire come si fa a spruzzare il tanto ambito liquido lavavetri.. il navigatore è il classico becker ormai implementato ovunque e tutto si comanda tramite il manopolone stile idrive, però molto più intuitivo e funzionale, nonché più comodo (il cazzillo che ci sta sopra, si apre anche e funge da miniportaoggetti..come se ce ne fosse bisogno:lol:) impossibile non trovare la seduta comoda, poiché i sedili sono delle poltrone, dotate di riscaldamento, ventilazione anale (E' VERO!!), tutti i movimenti possibili, tranne l'inclinazione del poggiatesta (non ci siamo..è leggermente arretrato)..potrebbe esserci una funzione nel menù, ma dovevo anche guidare nel frattempo altra cosa, non è premium come audi:lol: quest'ultima infatti, prima avevo fatto un giro sull'a4 2.0t quattro della moglie:lol:, ha la bussola nello specchietto:lol:..sai com'è, si sa mai che ti perdi sulla route 70 per new york:mrgreen: chiaramente, tutto interfacciabile, dotato di foro nel cassettino e iphone che funge da disc jokey, vivavoce tutto..ecc ecc..insomma tutte le cagate di questo mondo..solo non ha la telecamera posteriore (mentre l'escalade aveva un 42 lcd:lol:..mercedes, no non è suv:mrgreen:) passiamo alla guida:lol: non ho voluto andare a vedere i consumi..tanto c'era il pieno:lol: il cambio è veramente perfetto, strattoni quasi niente, bisogna farci solo il piede e diventa invisibile..in sport () da i soliti colpi e non è velocissimo il kick down..ma non penso che fotta a qualcuno di questa cosa..come le sospensioni che diventano più rigide e assorbono meno (chiariamoci: meno per una classe s, non per una panda 100hp) lo sterzo invece è pessimo..ha un punto morto verso il centro e restituisce una sensazione di pesante, come guidare un furgone..non regala nulla in curva, anche se la sensazione dell'asfalto c'è tutta..il raggio di sterzo è enorme, pensando al tipo di macchina..un raffronto: gira nello spazio di un'utilitaria:| incredibile il motore è sempre coppioso, rombeggiante il giusto se scali e se viaggi normale ti dimentichi se è acceso o spento..ripeto, non mi interessano i consumi:lol: se viaggi normale, e dico che non te ne accorgi e sei fuori tutti i limiti, specie qui che c'è uno stop ogni tre metri, il motore, FARE ATTENZIONE ALLA FRASE SEGUENTE NON SUPERA MAI I DUEMILA GIRI si avete letto bene..usate il motore sempre sotto i duemila e, se proprio stai esagerando, riesci anche a viaggiare intorno ai 1.500..altrimenti vai solo di minimo o poco più (circa 1.300 scarsi) il rosso è indicato a 7.000..fate vobis:lol: prezzo..adesso si ride.. questo cadavere è stato acquistato usato di qualche mese in conce ufficiale in USA con ventimila km a...60.000$ canadesi..guardatevi il cambio e capirete cosa significhi! ah la chicca delle chicche..per aprire il garage automatico, basta pigiare il pulsantino...sullo specchietto:lol:

pensavo a te mentre mi avevano prestato un daily..ah no..scusa..era un escalade full tutto con il PREDELLINO ELETTRICO (roba che a re silvio berlumedia, l'a8 gli fa una sega:mrgreen:) di soli 6.2 litri e con il sobrissimo e leggerissimo cambio al volante RIVESTITO IN PELLE GRANDE COME UNA MAZZA DA GOLF:lol: dopo cena arriva uno vestito da cavallerizzo (nel senso che sapeva di cavallo:disag:) con un non mi ricordo che..merda..te lo lascio immaginare cosa c'era dentro... era appena tornato da due viaggi nello stesso giorno con relativo rimorchio per soli quattro cavalli da portare alla fiera:lol: difatti mi guardano tutti..non capisco come mai! oh, ma sai che questa tiene la moldalità sport? devo aprire un topic dedicato ah..nota bene..qui nevica! fortuna che è 4matic:mrgreen: