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però fa lo stesso rumore:mrgreen: e mangia lo stesso olio:mrgreen: non dicono mai la miscela a quanto farla..ma te lo danno il misurino insieme alla macchina? cmq quest'articolo è una boiata..
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anche la top performance si vanta di aver fatto il record di velocità con la preparazione che vendono al negozio..ma era un'affare su cui un omino stava sdraiato tra due semi carene:lol: chiaro che te lo vendono come "quello che puoi montare anche tu sul tuo booster spirit e sentirti world record" definire una radical stradale è stirato...moooooooooooooooolto stirato:lol:
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quindi sportivo è piezo? o è 800mhz?
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avevo fattom meglio! ...sulla xbox:lol: ma per alcuni ferrari non era solo immagine?
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errore. l'azionista di riferimento è tal eproprio perché mantiene le quote percentuali di controllo, quindi assolute e relative, delle rispettive controllate. bisogna sempre fare fede al principio della divisione delle quote per ogni controllata esempio controllante A 51% - controllata B tramite A si riduce per via della divisione del valore percentuale se controllata B ha una quota maggioritaria su controlla C, bisogna verificare chi è realmente il maggiore azionista di B per capire quanto peso hai in C questo se tutto avviene linearmente..cosa che non è mai così semplice. difatti se tu vedi, non c'è agnelli controlla direttamente fiat, ma agnelli tramite un'altra società controlla, cioè esercita il valore percentuale maggiore sia della controllante che nella controllata per una serie di gestioni e percentuali
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merda..dovrò iniziare a comprare crucco allora:lol: lo stop di pomigliano c'è stato ed è di dominio pubblico, inidpercui fermare la produzione facendo niente e tenendo gli operai fermi a sentire ritornelli e slide, costa..un fermo costa più di una produzione sbagliata, è fuori discussione questo. quindi si ha: un fermo iniziale che sappiamo cosa ha portato, poco o niente perché è soprattutto un problema di sovracapacità generale che non si risolve con tre cambi da parte del tempista, ed un successivo fermo dovuto ad una probabile nuova produzione..cioè due fermi con la stessa vettura in produzione è un costo folle..devi andare in sovraproduzione per metterti al riparo da una perdita..e lo puoi fare solamente se spingi sul numero, quindi segmenti bassi. l'idea non è male, bisogna però capire se realmente a pomigliano hanno o meno l'intenzione di lavorare per quei numeri o se era legato solamente ad un problema di sottoproduzione per la faccia..mah..non sarei così convinto..
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pure della valle è nel cds di rcs...quindi è sua rcs?
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aggiungi che: -fanno mettere a capo il figliol prodigo per giocarsi la faccia? -perdere rcs significa perdere una buona posizione mediatica -ristrutturo completamente pomigliano (a perdere, perché è quello che è successo) per far contenti quattro esponenti di partito -richiedo una nuova assistenza per l'ennesima ristrutturazione di pomigliano (forse stavolta non a perdere) -faccio un conglomerato di aziende in utile (iveco) con altre in perdita per via della crisi (cnh e compagnia cantante) invece che fare un piccolo salvadanaio di aziende? sono almeno tre anni e rotti che si sente parlare di questa storia..peggio di al lupo al lupo..alla fine, forse, arriverà e sicuramente si salterà su "l'avevo detto io che...":pen: prima era l'indiano, poi i cinesi, poi l'abbronzato..
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busso, fare una roba simile, significa rismembrare completamente tutto..ci vogliono anni per arrivare ad una situazione definitiva..mica basta andare dal notaio che ti suggerisce il commercialista che viene due volte al mese:lol: poi utilissimo ricomprarsi la teksid, metterla insieme nel calderone "auto" e poi smembrarla:lol: e non è nemmeno per fare il consolidato, poiché si può fare benissimo anche senza avere un circo simile l'unica vera motivazione che mi viene in mente, è che in questo modo, il controllo diretto esercitato è maggiore rispetto ad avere società controllanti, poiché non si perdono punti percentuali di quote durante i passaggi controllante/controllata, il che riporta in primo piano l'azione di mantenimento del controllo della famiglia o di chi per essa esattamente tutto il contrario di quello di cui si parla:lol:
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per fortuna l'hai detto tu..l'avessi fatto io, sarge mi avrebbe dovuto bannare:lol:
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benvenuto nella tua terrona, nuova realtà
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controlla l'ultima civic type r e vai con dio:lol: cmq teocoli o matteOBI o matteOB (click to show your real identity:lol:), la 350 del mio amico provata bene, non mi ha dato sta gran sensazione di viuulenza..sarà che quella di fabbrica esce molto smussata, ma rx, pur avendo un due tempi al 5%, si guida molto meglio..forse il cambio lo trovo troppo contrastato.. c'è da dire che sulla 350 si vede che c'è mooolto margine..
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rega, fai l'unica cosa seria che un moderatore del cazzo:mrgreen: come te può fare: metti tutte le slide seriamente in prima pagina..non si capisce un ciufolo così
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è il gasolone 4 cilindri sofim per i commerciali che esiste praticamente da sempre;) metti più marce..altrimenti le diecimila marce che stanno mettendo tutti a cosa servono;)?
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sono sincero: non ho capito niente. se la ripartizione del baricentro è fifty fifty, com'è possibile che sia sbilanciato o che non renda? significa che il baricentro è ok, ma in realtà servirebbe avere altro e che la ripartizione metà-metà non è la soluzione ottimale è giusto o no questo ragionamento?
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perché, c'erano altre caratteristiche interessanti?
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solo contenuti..una versione di iphone os SOLO per la pubblicità inseribile nelle app:lol:...che genio del crimine:lol: ma bondagepaper è formattato per safari o ti compare il jobs control?
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peccato non poterti indottrinare sulle grandi libertà sessuali del terzo millennio!
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merda..allora dura ben più di tre minuti? non mi scaldo neanche... continuerò con il metodo classico è persino rosa e si illumina anche!! levare i tastini prima di "soggiornarlo"
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aspetta che mi asciugo la goccia nelle mutande:roll: allora è molto meglio di questo per far bagnare la donna? speriamo che duri di più di quest'affare, perché cosimo mi ha detto che si rompe facilmente se lo fai violento!
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ma come disse qualcuno con un android al raduno: "basta che io metta l'auto sopra e quella sotto con il giro di pista e siamo a posto" :lol:ciao tommi:lol:
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