Net Flier

no è fatto per tirare questo:lol:

la useranno per il prossimo taxi:lol: chirac "quella..ehm..quello è il taxì stealth..l'arma totale"

per fare i terroni nei piazzali dell'auchan sicuramente:lol::lol: fallo in partenza per fare lo sbrollo......e vedi se riesci a contare tutte le sfumatre di rumore che ne escono:mrgreen:

appunto..la situazione numerica porta sempre di questi problemi.. non arrivo alla differenza..

ieri sera ho scaricato l'aggiornamento di 7 x64 hp, per il choice screen (così viene chiamato..ballot..stava sulle balle:lol:) chiaramente la frenesia del "ordinare ordinare ordinare"cose che non esistono, si ripercuote su queste "scene da un matrimonio" tasto destro nascondi aggiornamento:lol: e vai col ballot dei ballot:lol:

il problema è di fondo ed è sempre lo stesso: aumentando i numeri, aumenta il rischio. ora, con il sw chiuso, si può anche intentare una vana causa contro, con quello aperto, bene o male, chiunque può metterci del suo (anche in senso buono). non voglio pensare a cosa potrò esserci nel market di android a questo punto..altro che i sw per symbian non funzionanti..

dipende dal culo e dal momento: io giravo col duetto sempre scappucciato..ci ho fatto pure il mio record personale (altro che timer della mini:mrgreen:): una settimana off shore:lol: poi è venuto a piovere...

quello che pensavo sull'open source e sulla sua diffusione, si è magicamente materializzato (come poche cose negli ultimi periodi:lol:) Vodafone distributes Mariposa botnet | Panda Research Blog se con apple e google ci sono leggi praticamente da fame per gli sviluppatori, dall'altro lato no regole = tutto buono della serie: si stava meglio quando si stava peggio?

quello succede solo con win:lol:

non hai capito? sei ot:lol:

adesso abbiamo capito cosa fa touà quando è occupato in ufficio:lol:

intendevo proprio ild esign triste..perché viene diviso come su una 2+2, in realtà il sedile davanti deve stare dietro completamente.. cmq il disegno della plancia è fatto da un cieco..

va bene lillo;)

gli interni..perché la panchetta stile duetto codatronca? troppo triste dentro...

perché tu sei un incapace che non può parlare di auto, non capisci niente, io sono dentro, io ho visto, loro sanno, io conosco, io vedo prevedo ed intravedo, ho parlato io, mercato usa, quelli non sanno niente, itaglia, der grosse deuscthland in die welt, itagliano giardinetto gabinetto, mentalità chiusa, fiat, alfa lancia iri, perdite consistenti, dividendi, famiglia chiesa e preventivo, i km 0 non esistono, non devi parlare, io che mi faccio il culo, tu hai lavorato in piaggio, cadavare... ed altre amenità simili:lol: il bello era che ci si nascondeva dietro il nulla..nemmeno l'evidenza era detta:lol: la butto li: vedremo che fine faranno serie 1 e la sua cugina hippy a3:lol:

ma il top del top arriva con (come diceva qualcuno:lol:) "è fatta meglio, è costruita meglio, è ingegnerizzata meglio, è pensata meglio" non vedo quest'affluenza da sbragati come in altre situazioni come mai?

è il riflesso del foglio di carta

posso entrare?

ma stiamo parlando di alfa? parliamo invece di quanto si leggeva sulla mini e compagnia cantante: premium super top, prezzi super accessibili, guadagni stellari, spalmatura costi siderale..TUTTE CAZZATE MILLENARIE! pur facendo numeri da marchi completi, con un telaio solo non c'era il motore autoctono ma: -piattaforma già studiata precedentemente -si son dovuti inventare mille mila modelli per spalmare ulteriormente i costi e non basta ancora -la vendono negli usa e non basta e qui "ma no tu non capisci niente di auto, quelli si che sono bravi a fare i margini" grasse risate..voglio vedere il primo che entra a dire ancora "ma voi non capite"..solo leggendo quest'articolo UFFICIALE, no le minchiate da super bar in piazza di ponte vecchio, dovrebbe prendersi a parole da solo...

fermate qusto troll:lol: mio padre mi ha insegnato un detto che aveva trovato inciso su di un banco in collegio: "tutto passa" aggiungo io: anche le cazzate sparate a nastro per anni!

ma è anche il nominativo di progetto delle crucco mobili..quante coincidenze nel mondo:lol:

qualche test..wob è la sigla di produzione delle vw mobili..se le targhe sono a caratteri rossi e tedesche, sono delle targhe prova

con quei km, portala alla frutta o almeno a 200.000km..se non trovi qualcosa in giro ad un prezzone con il ritiro buono della tua, non ci combini niente e perdi solo soldi.. inoltre checché se ne dica, le segmento b hanno una svalutazione praticamente ridicola, proprio in funzione del loro prezzo inferiore al momento dell'acquisto..pensare a percentuale su queste cose è sbagliatissimo. inoltre che te ne diano tanti o pochi, poi l'altro cagafumo dovrai sempre pagarlo..non è che se te ne danno mille in più o in meno, corre la differenza tra pagarlo o no. prendi il mio esempio: ho avuto la sfiga di bocciare e quindi dovevo sostituire il cadavere con qualcosa, visto che faccio 40.000km di media annui. una y full tutto 90 dpf platino gennaio 07 con 110.000km a gennaio 10, venuta via con gli interessi e tutto a meno di 17 e qualche cosa, mi han dato 8 circa per un gt a cui devo dare ancora 20 più gli interessi del finanziamento. chiaramente mi han dato dei soldi, in quasti tre anni ho pagato 17-8, quindi 9.000€. diviso tre anni sono 3.000 all'anno. usandola per lavoro e quindi essendo costretto a farci della strada, il costo rimane alto, siamo sulla bella media di circa due stipendi normali all'anno per pagare una seg b, manutenzione e nafta esclusa; mica cazzi. sono contento di aver preso dei soldi ed aver trovato qualcosa di interessante ad un prezzo appetibile, però vige una differenza basilare: -tra un anno avrei finito di pagarla, quindi avrei messo dentro il rimanente e avrei viaggiato ancora senza problemi; inoltre potevo tenerla almeno un altro anno senza grosse seghe e quindi non pagare nulla. alché diventa 17 / 5 = 3.200, cioè solamente 200€ in più all'anno rispetto all'averla cambiata. -così mi ritrovo che mi conviene andare avanti a pagarla per quest'anno e pagare contemporaneamente l'altro cagafumo per tre anni. alché, la cifra finale di tutto il giro del fumo, è data dal totale della y PIU' il totale del gt. dov'è il risparmio vero?

non lo sapevo..hai per caso una foto?

questa si che è una strumentazione seria! il pittogramma del navigatore riportato all'interno del quadro stumenti è semplicità geniale..