Net Flier

tu sei il ricucci della situazione..non fai testo:lol:

la prossima tappa potrebbe essere fatima...

riassunto delle puntate precedenti regassùn, noto esponente parastatale della bresciana, residente tra il calypso ed il tortuga, viene misteriosamente rapito da un'idea folle..trasfersi e depauperare i due big boss mostri di fine livello practice di milano: Assaggiami Come Sei e Granny Duetto Anteguerra il fagocitatore millantato nordista, rivela un particolare scabroso della sua vita privata a nuccarò, noto imprenditore napoletano dedito all'arte di coltivare pomodori bertolaso nello stabilimento henkel poco distante il nuccarò, conseziente, introduce il beneamato nelle note cosche del riciclaggio di cicche usate di caserta..tutto lo induce a nascondersi nel profondo nord, continuamente deriso dai trentini per il suo finto accento veneto (pota ostiiii!) fine della punta to leave a comment, click on our advertising partner if you have a premium account, don't hesitate to swipe your credit card and save you Vin number under the parmesan cheese packaging 1.nonnoprimaditutto delle ore 13.20 è in ritardo sul binario 7 aiòòò...troppo bella sta puntata..manco il daitarn 3 riusciva a coprire tutto il mondo in ventidue secondi 2.sarginho, il mago del.. delle ore xxx ma che fai, sfotti? chiamo il california e ti faccio portare via in bisarca 3.touà az1234567890 delayed fuck off

dammi le chiavi, ti faccio il pieno di greenstar al duello:lol: ricordati di toglierli un pò di anticipo prima..

ma io parlavo di un duetto dell'83..

si ecco, green star..guarda che quando l'ho messo dentro, ti giuro che cambia dal giorno alla notte..soprattutto se fai il mix green+super qualcosa di sicuro pulisce e non fa battere in testa, perché il ciclo di pulizia del filtro antiparticolato, con quel prodotto ed il gasolio super dentro contemporaneamente, è durato la metà del solito, consumando addirittura meno (tutto verificato da trip, ovviamente)

Esplosivo, dirompente, trifolato - Corriere del mezzogiorno edizione mezzanotte Grandi performance, tutte pilotate - Hard rock, soft penis Intelligente ed esaustivo quanto Harrison Ford Europe - The Herald Tribute to Miami Vice Fil Mauro Tenente Colombo presenta Dal regista di salità ruinà, genova Nuccarò ed i misteri di Don Regassùn niente è come sembra..tutto sta nel come ti sgamano per la lettura, si consiglia la presenza femminile aut min rich scade il 31-12 Sinossi Regassùn, potente uomo di intelligence venuto dallo spazio, si attrezza per uscire dal suo limbo dorato fatto di vecchie freccie scolorite con tanto di vite autofilettante del legno arrugginita per giungere nella ricca e prosperosa "terra di mezzo alle palle di a'X e Nonno Duello" ma qualcosa sta per sconvolgere il profondo equilibrio maturato in tutti questi anni scavando nei reconditi membri della "sagra del falloppio", si scopre il terribile indizio che condannerà a morte tutta la superba copertura di Don Regassùn...Nuccarò! Un giorno, citofonando sul suo aifon, si dimentica della copertura inflittagli con la pece nel giorno della classica liturgia pagana "il gioco delle tre carte in galleria umberto primo-secondo-caffè-tuttoa15€ fatturabile con garanzia sempre box solo per amatori"..svela il segreto..l'uomo del nord...non era più solo... Vige una regola ferrea nelle comunità montane agricolo-balneari della bassa bresciana..nessun individuo sotto ponte di legno può comunicare con loro..nessuno..tranne lui.. il mistero si infittisce, si addentra, si bagna, esce-rientra in uno strap-on incredibile..addirittura per fermarlo prima che ingoi la lingua e tutto il suo contenuto, gli viene messo in bocca un ball-gag...incredibile..lui cambia svita riavvita..noooooooo..esplosioni verdi..gente che entra ed esce volando..mi ci vorrà un mese per ricostruirlo..un mese? doc tu verrai ucciso venerdì prossimo.. rieccomi..maledette trasmissioni pirata.. per consapevole di quanto detto, lui nega, rinega e riannega..soffio un due tre aria.. riusciamo a coglierlo nel momento del misfatto, mentre tenta la fuga della verginità in quel di milanello.. Regassùn, non, è, Regassùn.. parenti serpenti..no...magari PARENTI NAPOLETANI!! regassùn..a l'è un terùn!!!!! fine prima parte per la seconda, eccovi il link di emule ed2k://|file|nuccarò-misteri-regassùn-x86.iso|647129088|901E6AA2A6ACDC43A83AE3FC211120B0|/ click to enlarge naturally

ma quanto sietie pieni di piccioli? in confronto mr Autotrasporti Corriere Sammarinese è un poverello.. io non farò un cazzo..periodo di very emmenthal..non è possibile che ogni estate ha una sua sega..due anni, due seghe..

l'aggiornamento è tutto automatico..alla fine devi solo impostare le novità di ie e basta..roba da trenta nanosecondi se devi anche leggere i testi

e poi in autostrada cosa fai? scali in quarta per i superare i tir? o ti ritrovi come i furghi che hanno la quinta mooolto più lunga delle altre marce e non puoi infilarla sotto una certa velocità perché troppo lunga e quindi sei costretto a girare in quarta dove prima giravi comodamente in quinta? a me, me sembra 'na strunzata..

preparati che sto scrivendo un post di...roba forte:lol:

di sicuro a lungo andare, consumi più olio che su vetture dove fai scaldare/raffreddare il motore..

dipende..io ho provato i prodotti della green qualche cosa (non mi viene il nome adesso..) e letteralmente cambiano il funzionamento del motore..ma dal giorno alla notte..di conseguenza tutto avviene meglio perché il motore non perde alcun giro durante le cambiate, risponde meglio, consuma meno e fuma anche di meno (mi riferisco ai cagafumi alimentati a nafta) sinceramente, non so nemmeno quanto costino:lol:, li ho presi dal mio mecca ma non conosco la cifra.. il massimo del massimo lo hai se butti dentro questi affari per la pulizia dell'iniezione con il pieno di roba tipo bludiesel..sembra un'altra macchina.. ti assicuro che io ero super restio a queste cazzate, perché con la v-power benzina non ho mai trovato questo effetto, anzi consumavo un botto in più..tutt'altro discorso per il diesel..con un pieno ho fatto quasi 140km in più.. soprattutto avevo a caldo il minimo leggermente ballerino quando ero in folle per un periodo "prolungato", ad esempio lascio correre la macchina nel cortile dell'officina..durante il pieno della brodaglia di cui sopra, problema sparito..si ripresenta, ma in maniera molto lieve, dopo con l'utilizzo di gasolio normale..

pure stampato a freddo:lol: cmq per ventimila, dipende sempre da due fattori 1-consumo reale della vettura a broda e a nafta 2-chilometraggio reale quando sai questi due, devi solo dividere il tutto per quanti anni pensi di tenere la macchina.. io quando avevo preso al punto, la volevo tirare a fine vita, ma un imprevisto (guasto alla 47 e conseguente acquisto ypsilon per me) me lo ha impedito..nei due anni e mezzo che l'ho tenuta in mano ci ho bombato su i soliti 90.000km e ci avevo guadagnato rispetto al diesel, perché al momento costava di più (2.000€) ma consumava meno (18 di media contro 14)..praticamente quando la detti via ero a pari con i conti.. per me se spuntate una buona occasione sul benzina, vi conviene..però è introvabile..i v6 vanno via al volo e i 4 cilindri sono rarissimi.. gt andava preso quando era in produzione normale ed avevano aggiunto il 1.8 comodo comodo che lo davano via semstrale/aziendale/dimostrativo con forti sconti..

nocera superiore quella in terron-landia:lol: al prossimo giro devi darmi il numero così ci blindiamo, perché l'ultima volta ero con una persona ed è stata una toccata e fuga ultra rapida.. next time, andiamo a fare i maranza in costiera:lol:

ma va:lol: è che il mio lavoro mi costringe a stare sempre in giro..settimana scorsa ho fatto milano, Liechtenstein, svizzera, germania, svizzera, milano in due giorni..sono solo mille chilometri, però ho anche lavorato, mangiato e dormito nell'intermezzo:lol: un mese fa milano-nuceria-firenze (nu-fi no stop)-milano in due.. fatti i conti, sono sempre dal benzinaio:| i tassisti mi fanno una sega:lol:forse solo i furgonari albanesi che non si fermano mai possono competere:lol: in più devo pure aggiungere le miglia alitalia..con quelle mi sono fatto 6 viaggi intercontinentali gratis.. delle volte mi domando se tutti sti soldi spesi per i viaggi li avessi messi nel mattone..sarei diventato ricco come acs o duetto adesso:lol:

per me è un problema di portatile..a meno che, cosa non rara, ci abbiano smanacciato loro prima di venderlo..magari era uno da esposizione..

minchia..alla grande..ho accumulato in un anno 10.000 (DIECIMILA!) punti you and agip.. adesso voglio vedere quando andrò a riscuotere i premi:lol:

questa è stata la terza epson..l'ultima l'ho presa un paio di mesi fa (d120), perché la mia laser brother si era rotta dopo 6 anni..ed anche questa va a cannone.. di hp ho solo bruttissimi ricordi..carta inceppata a fuoco, cartucce secche (problemi avuti solo con loro!), stampa non omogena, tapparella a tutta birra ed altre rotture..e ne ho avute tre o quattro..passato per disperazione ad epson (giusto eprché era quella che costava meno sottomano:lol:..basta, problemi finiti.. senza contare che le cartucce hp costano ancora una fucilata..si, avranno anche la testina integrata, ma la qualità è anche peggiore:lol:..queste con dieci euro te le prendi tutte:lol: ripeto..per 60€ ed una manciata di euro di cartucce, non mi sari mai aspettato una vita così esagerata con un uso così intensivo..io pensavo mi mollasse dopo qualche mese:lol:

niente di ecclatante..un bagaglio come un altro comprato ormai quasi quattro anni fa ed usato no limits solo con cartucce compatibli..costo della stampante ridicolo (60€) costo delle cartucce di più (qualche euro:lol:)..qualità oltre ogni aspettativa paragonata al prezzo.. ieri è uscito l'errore che un componente della stampante era a fine vita e, ovviamente, non andava più dopo una mezzora scopro che è semplicemente un contatore che interrompe il funzionamento perché....conta quanti cicli di pulizia sono stati eseguiti per evitare di far riempire troppo la spugna:lol::lol: utility->azzeramento->ripartenza immediata della stampante senza alcun problema..spugna ovviamente originale e senza alcun altro problema.. direte..e che mmmm'e frega ammmè? niente..solo che i cicli di pulizia (peraltro solo quelli automatici, manuali mai fatti perché funziona tutto perfettamente, aggiungendo che la stampante è accesa 24/7) sono stati 8133:lol: (il contatore ha come limite 8100) direi che l'acquisto è stato ampiamente lungimirante;)

ella madonna..addirittura dei frammenti?? ma cos'è che si sbriciola come i cracker?

ma cosa avete installato nelf rattempo? a me sembra tanto un problema hw..

QUESTA SPACCA TUTTO!! colore cerchi interni esterni mezzi aerea..ma quanto è bella!??!!?

il problema non è trovare il prezzo..è trovare la macchina a benzina:lol: qualche mese ho fatto la stessa ricerca per un mio amico..niente..zero aria vuoto nisba..in zona non ce n'era..l'unica che era arrivata era una 1.8 strabase..

è vero..