Net Flier

non sono andato troppo lontano..da 10 che ho sparato a 8.3 reali fai tu che lo sprinter non ci arriva neanche a quel peso ed è col v6 (massa totale con rimorchio 8t con codice particolare e rapporto al ponte dedicato e solo con cambio manuale)..dayli invece arriva fino a 10t con frenatura inerziale;) bisogna considerare che sti cadaveri ammerrecani hanno tutti il cambio automatico, quindi problemi di ridotte o partenze stracarichi non ce ne sono (fa niente se poi brasi tutto come un salamino fresco sulla griglia al bosco in città)

ma non va niente e fa un fumo totale.. inoltre il cambio abbinato è pessimo (solito comando infinito a pavimento stile transit)..contro il sofim, non c'è praticamente storia..

non vedo grossi problemi..si consumi un pò d'olio, ma su quei motori è normale..

spettacolare..in conferenza ho provato a parlare sia con sarge che con teo, ma era impossibile trovare quest'ultimo..secondo me ha riempito il telecomando del suo mivar asferico:lol:

solo perché mi ero incuriosito 200 magari no, ma un centinaio sicuramente ce la fa..inoltre in ammerreca è usato per i trasporti "leggeri" e senza dover incombere in altri mezzi molto più grossi e più specifici.. la cosa problematica risulta che in italia la vedo grigia per quanto riguarda l'omologazione del gancio traino e la vedo alquanto impossibile per la portata..bisognerebbe mettere il crono:lol: Imageshack - dscf0584large.jpg Imageshack - dscf0586large.jpg notare come questo sia omologato in uk;)

ma quale motore vuoi prendere tu?

ho un fottuto problema che attanaglia sto cagafumo: talvolta, ovviamente ogni volta che sei in viaggio in autostrada lontano da casa, si accende la spia del motore e l'auto va in recovery..dopo un tot di tempo, immagino sia un tempo in cui il computer di bordo inibisce l'utilizzo normale della vettura, rieffettua il controllo sul componente e l'auto ritorna normale ma con la spia accesa..successivamente la spia si spegne e nel computer rimane memorizzato un errore, illeggibile sui computer "normali" ma specificato sui computer originali alfa (scoperto oggi) per il resto, l'auto è perfetta per tutti i km che volete ma solo quando fai dell'autostrada a velocità fissa, appare questo problema ora, siccome è mesi che ci sono dietro e finalmente sono riuscito a saltarne fuori, c'è un brothersfan qualsiasi che mi aiuterebbe a capire dove è situata questa minchia di elettrovalvola ed il suo modico costo? così anticipo il meccanico e vedo di capirne un pò di più pure io..sicuramente è infognata dura sotto i collettori..con la fortuna che mi ritrovo..

ma che roba cinese hai comprato??

finalmente qualcuno che la dice giusta..e basta dire che "mio nonno con la 600 ci ha fatto due motori in trent'anni"...cazzate e tanta manutenzione da auto da formula uno.. le auto di oggi sono costruite con criteri decisamente più seri per quanto riguarda la voce affidabilità e durata nel tempo..senza contare che la manutenzione si è ridotta ad un terzo (dai 10.000km agli ormai 30.000 offerti da quasi tutti) e rotture importanti se ne vedono veramente poche..

uno die più bei cessoni americani fatti..me ne regali uno per il prossimo raduno?

se sei piglianculo non è colpa nostra:lol: uno che beve la beck's....che t'aggia 'dì? bannate david!!! grande..karlovacko incredibilmente è molto meglio del vino finto siciliano pacco che ti propinano in croazia..rigorosamente da bere in spiaggia e lanciare con i nudisti tedeschi anziani:lol: oh la birra da autostrada è vero..sul furgone fa sempre compagnia paulaner no limits:lol: la guinness non mi ha mai detto più di tanto, poi per me è troppo divinizzat..c'è roba crucca molto ma molto meglio;) un'altra roba per me mitizzata addirittura..se volevo qualcosa da 12° prendevo del barolo:lol:

ma sei fuori? lascia stare e vai con dio.. giusto per farti un esempio pratico e chiaro se ti scoppia un airbag del sedile, devi cambiare il sedile.. non so se rendo l'idea:lol:

merda..la splugen solo i genitori della mia ragazza ce l'hanno!!

diciamo che non è il massimo, anche se, se la gioca ai rigori;)

tus'si tropp' prem'iummm! l'ag dit anni fff'a''! l'uomo duro e sportivo si vede su questo http://www.bakecannunci.com/18/posts/2_Auto_e_accessori/12_veicoli_commerciali/34564_Vendesi_Camion_Fiat_650N2A_con_Gru_uso_proprio_cas_.html

oh..ma quello..minchia è lui...sembra troppo tony senza effetto bolla scoppiata! la peggiore in assoluto (ovviamente dopo quella cinese) se vi vedo berla, vi infilo dieci nastro azzurro nel .....

tieni o' camper? e che parli affà?

la classica tarrata in bottiglia estera belga:lol: un pugliese non è un vero pugliese se al mare alle 15 insieme alla pasta, alla focaccia, ai peperoni verdi fritti, alla pesca ed alle percoche, non beve e rutta questa delizia del palato:mrgreen: per terminare con la classica minchiata da ciringuito italo milanese:lol: questa invece ve la sconsiglio tremendamente se tenete al vs stomaco... qui vediamo matterronsb che fa pubblicità alla sua cianfrusaglia preferita:mrgreen:

io mai..e soprattutto guardando queste declinazioni di sportività gazzella cricchetto cassetto edizione piazzale dell'auchan (per i mercati esteri, final market edition) cioè..mica cazzi:lol:

guarda che il costo per cambiare un airbag, fai anche solo il volante, è folle:lol:

toccati che è meglio:lol:

puoi farti un modello in word e spedire sempre quello..hai provato?

gli airbag vanno cambiati dopo 10 anni cmq una testata tedesca, mi pare autobild boh, aveva provato l'efficacia su alcuni cessi comprati usati ed aventi più di 10 anni e si era visto che, anche se effettivamente il ritardo nell'apertura c'era, non andava ad impattare così negativamente, anzi era l'efficiacia era solamente in percentuale inferiore..

è un cancello con le ruote gommate..

minipimer 2011:lol: